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第五節 難以預知的未來

  現實是此岸,理想是彼岸。中間夾著湍急的河流,而行動就是架在河流上的橋梁。理想一旦付諸行動,無論實現與否,都神聖無比。

  ——普羅克特

  如今,在美國市場,福特汽車的市場占有率跌到了10%,是該公司從1920年以來的最低市場占有率。其占據的世界第二大汽車製造商的位置,也在2013年拱手讓給豐田汽車公司。另外,由於受到亞洲汽車製造商的衝擊,福特在歐洲以及亞洲等新興市場也舉步維艱,給福特公司的發展蒙上了一層陰影。

  對於家族企業來說,企業的命運與這個家族的領導者息息相關。

  對於福特來說,亨利·福特、亨利·福特二世和比爾·福特是三個最關鍵的家族領導者。他們都經曆了企業的輝煌,也都遭遇過困境。

  亨利·福特締造了這個偉大的企業,也曾經幾乎將其毀掉。晚年的老福特被榮譽衝昏了頭腦,開始變得獨斷專行,公司的一切決定都由他一人說了算。這種家長式的領導體製造成公司管理的極度混亂。由於任人唯親,在公司擔任高級職員的500餘人中竟沒有一名大學畢業生;設備、廠房陳舊,無人過問技術更新,財務報表像雜貨店賬本一樣原始,沒有預算決算,甚至早已死亡的職工名字還列在工資單上吃著空餉。

  在產品更新換代和企業管理上,老福特更是因循守舊、部步自封。在T型車問世的19年裏,他一直以這單一的車型維持市場。就在福特公司停滯不前時,通用汽車公司迅速趕超了上來。1928年,福特公司無可奈何地讓出了世界汽車銷量第一的寶座。1929年,福特在美國汽車市場的占有率為30%,到1940年,竟跌至不到20%。

  當福特公司的發展再次處於高峰時,亨利·福特二世又犯了他祖父曾經犯過的錯誤,甚至走得更遠:專橫和猜疑。

  他認為公司的生產、經營諸環節已經理順,自己已經“畢業”了,若再留用公司複興的功臣,他們遲早有一天會“功高蓋主”。1960年,他對布裏奇說:“我的朋友,告訴你一個好消息,我已經畢業了。”

  布裏奇很識相,趁機隱退,不久就離開了福特公司。為福特公司的興旺立下汗馬功勞的10位“神童”,後來紛紛離去,最後隻剩下一人。

  1968年,福特二世采取突然襲擊的辦法,把公司裏一直幹得很好且很有威望的總經理米勒給解雇了,由被他招聘過來的通用公司副經理諾森接替。諾森在福特公司才上任不到兩年,也如前任一樣,被炒了魷魚,由艾克卡取代。然而,艾克卡也遭到了福特二世的猜疑和妒忌,後來也被無情地解雇。走馬燈似的換將並沒有給公司帶來好運,相反,帶來的是管理的混亂和決策的遊移不定。

  亨利·福特二世的所作所為給福特公司帶來了巨大的災難。當時,克萊斯勒正處於困境中,瀕臨破產的邊緣。被福特解雇後第18天,艾克卡被聘為克萊斯勒的總經理,隨後幾乎憑借一己之力讓克萊斯勒起死回生。亨利·福特二世就這樣為福特公司造就了一個強大的競爭對手。

  與曾祖父和叔父比起來,在某些方麵,比爾·福特有著與生俱來的優勢。他善於傾聽,善於拋磚引玉,得到及時的意見和反饋。他全然沒有上下級觀念,單獨會見基層管理人員,有時會不打招呼地參觀某條生產線。他總是在公司餐廳裏吃午飯,與員工們一道排隊。

  在一次公司大會上,比爾為了鼓舞士氣,給大家講了一個淘金者的故事:

  阿拉斯加的金礦大王約翰遜接受記者訪問時,說出這句莎士比亞的名言。“斧頭雖小,但多劈幾次,就能將堅硬的樹木伐倒。”

  “請問你致富的秘訣是什麽?”記者問。

  “我想,是一種運氣吧!”

  “運氣?”記者疑惑著。

  “記得當時,我無意間在荒廢的礦區發現一把生鏽的十字鎬插在泥土中。我隻是用力把十字鎬搖動幾下,然後拔起,沒想到十字鎬下有許多金礦,因此發現了礦床。”約翰遜笑著說。

  “假如,那個十字鎬的主人,能夠再稍微堅持一下,揮動一下十字鎬,那麽,如今的金礦大王,或許就是這個人了。”約翰遜強調說。

  比爾講完了這個故事,然後動情地說:“這就是我想告訴大家的,有時,成功就在我們眼前,但卻被我們所忽略,以致最終喪失。把握眼前,堅持做好每件事,那麽成功會離我們越來越近。要知道,可怕的未來也要比沒有未來好!而我們要做的,不過是像那個淘金者一樣,在困境中,堅持一下,再堅持一下!”

  比爾·福特已經別無選擇,重振福特公司就是他的使命。他說:“未來是不可選擇的。我隻想讓公司成功,如果我們在路上跌倒了,我將會是頭破血流也要堅持下去的那一個。”

  2013年,在慶祝福特公司110年華誕之時,福特家族一致表示:“福特不僅僅要慶祝曆史,更要創造曆史——新福特公司的曆史。”

  §§結語

  大浪淘沙,在全球工業迅猛發展的今天,福特汽車公司作為百年企業,曆盡滄桑仍然屹立,這本身就是一個奇跡。

  100年前,亨利·福特萌發了為每個平民提供一輛買得起的汽車的想法,在不懈努力下,他把夢想變成現實,也用他的夢想照亮了別人,人們會牢記一個把腳踏在民間的汽車大王。

  福特公司的經曆讓每個了解它的人百感交集,有欣喜也有歎息。最初那個勇於實驗把自己弄得傷痕累累的孩子,在屢屢受挫之後建立了一個汽車帝國。同樣是那個孩子,在風光無限之時又遭遇各種各樣的挑戰,幾度浮沉。

  我們記得亨利·福特為實現夢想時的百折不撓,也要記得創業成功之後亨利·福特的專製與保守,這就是一個真實的傳奇,它沒有粉飾,不是童話裏披荊斬棘的王子,永遠過著幸福的生活。

  亨利·福特的成功與失敗都取決於他自己的內心世界,那裏麵住著很多個亨利·福特,進取與封閉,獨斷與溫柔,理性與盲目,慷慨與詩意,等等。這些人格的側麵,讓亨利·福特難以尋求到平衡,所以亨利·福特這一生最好的朋友是自己,最大的敵人也是自己。

  如果他不聽命於進取的自己,他就會變成第二個威廉·福特,成為一個莊園主,與雞鴨豬羊為伍,而我們也就無從認識他。如果他不聽命於那個獨斷的自己,他就不會惡作劇地毀滅兒子和工程師們的心血,把超前的發明棄若敝屣。如果他不是詩意的,我們就看不到那本發黃的畫冊,看不到一個孩子細膩的心理。如果他不是慷慨的,我們就不會從一袋花生種子的故事裏感受到一抹人性的溫情。

  所以,人一生中要做的,就是讀懂你自己,超越你自己。

  汽車大王亨利·福特,以及百年福特的命運告訴我們:你身在何方不重要,重要的是你將要去向何方。沒有目標的遠航,任何方向的風都是逆風;再遙遠的旅程,隻要內心堅定目標明確,任何環境都會順風順水。

  當然,當你成功的時候,不要忘了還有人向上攀登;當你失意的時候,也要記得,向上的路永遠都在腳下。

  並且,在紛繁的世事中,別忘了給自己留一個精神的後花園,保護好你最初純真的夢。

  
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