張謇畫傳

3.宏願難施

　　1922年初，張謇受命出任上海吳淞商埠督辦。吳淞商埠的開辟，在張謇眼中是維護國家權益的一大舉措，為此，他提出一個規模宏大而又步驟嚴密的計劃，希望以此來與上海租界一較長短。在計劃書中，有一段話道出了他的抱負和情懷：

　　沿浦馬路內外商場、輪埠同時並舉，合計東西南北周圍二三十裏，以與英法美三租界比較大小，不相上下，且扼淞口之咽喉，出入商業操吾華人之手，成為東方絕大市場，挽回主權，在此一舉。

　　可惜張謇美好的願望，得不到政府的實質支持，加上江浙軍閥的爭戰以及地方勢力的阻撓，最終難以落實。

　　其實，最終得不到實現的美好願望遠不止吳淞開埠一項。為了祖國的興盛，他曾提出過許多積極的倡議，製訂過許多切實的計劃，但絕大多數都未能得到支持和落實。如創辦航空事業，開辟滬通航線；溝通中西醫學，以科學方法研究中藥；改革傳統戲劇，使其為改良社會服務；革新鹽法，為國家謀求長久利益；發展漁業、航政，加強海軍建設，維護領海主權等等。最使張謇抱憾的，是他奔走近半個世紀的水利建設得不到實施。

　　早在清同治十三年（1874年），22歲的張謇隨孫雲錦查勘淮安漁濱河積訟案，使他初次接觸到水利，並由此閱讀到前人大量的水利著作。光緒十三年（1887年）黃河的水患，又讓他直接感受到水利對國計民生的重要。清代末年，鑒於淮水為患，張謇頻頻發表治淮見解和疏請，並倡議組織江淮水利公司，以通州師範學校培養的學生先事測繪，為治淮奠基礎。民國政府建立之初，張謇即與友人提議成立了導淮總局並被委為督辦。嗣後，他又建議改導淮總局為全國水利局，在該局總裁任上，他對國內水利作了全麵統籌，提出“除害之大者，莫如導淮而兼治沂泗二水；興利之大者，莫如穿遼河以達鬆嫩二江；為其先者在借異域之才，並設河海工程學校；濟其成者在籌疏浚之款，並立農業地產銀行。”並且圍繞這些計劃，腳踏實地地一一逐步落實。遺憾的是，不久第一次世界大戰爆發，對外借款受阻，而張謇亦因袁世凱圖謀稱帝而辭職南歸。1918年張謇再度提請聯合蘇皖各界通力治淮，次年出任江蘇運河工程局督辦，1922年並且兼任新運河工程局督辦，他還因為在水利方麵的功績被授予勳章一枚。在運河工程局的就職宣言中，張謇曾充滿豪情地講：“走以為天下無不可成之事。事之艱難顛沛，對於個人乃為磨練，對於事實則為促進。若因艱難顛沛而不為，成於何望？況地方水利與人民利害有切身之關係者乎！”然而張謇的豪情，終究成為虛幻。時局的動蕩，國力的衰微，政府的腐敗，致使張謇水利計劃的宏大藍圖無法變為現實。1925年1月，張謇致電段祺瑞政府，再次請求辭職，電文中“衰慵自惜，戀此不足為榮；虛位久屍，自問益以增疚”，看似自責，實是對政府的失望。辭職後的張謇，並未辭卻對水利的關注，1926年5月，兒子張孝若（怡祖）被政府特任為揚子江水道討論委員會委員長，張謇特作訓示，告知長江防治的曆史及應抱的方針，拳拳之心，至老不倦。