綠色石柱

第22章 清代民居下鹽店

　　建築精美的清代民居下鹽店，位於西沱鎮雲梯街下段，現為勝利街5號，縣級文物保護單位。下鹽店為渝東地區典型古民居建築群。據考證，為清代舉人楊氏家族的住宅，原由街麵進入，利用坡地高差，建多重院落，當地稱為：重重過廳連著“一道道天”(一個天井即為“一道天”，也稱“一通天”)。現僅存建築群的最後“一道天”及其周圍部分地基，石構件仍存，整體形勢依稀可辨。

　　該建築群坐東麵西，西可眺望長江，東、北兩麵緊鄰高3.5米的陡坎，南部較為開闊，為一坳地。現建築群通井深26.1米，通麵闊20.75米，建築台基占地564.5平方米，環境範圍約36伊39米，總占地麵積1 400平方米。其占地麵積包括現在正廳南側後加建的一座建築，這座後建建築的屋頂與正廳相連，為改民居為糧庫時加建。此建築曾被改作糧站倉庫，歸糧站管理，但現已廢置不用。前廳建築保存完整，單簷懸山頂。台明高1.65米，石階梯九級。前廳五開間，明間麵闊稍大，約5米；次間、梢間麵闊近同，約4米。進深四間，前一間為廊，通進深7.9米，前後出簷各為1.2米。柱徑0.19耀0.23米不等。簷柱高5.1米。前廳構架全部為穿鬥排架，六個排架，明間及次間四排架為五柱四瓜，設穿枋六道，穿枋尺寸0.15伊0.05米，加挑簷11檁。山麵兩個排架九柱無瓜柱，為“千柱落地”式。除前簷廊柱有柱礎外，山麵屋架柱子落在高1.2米的條石牆上，其餘柱子則落在約200毫米高的條石基礎上。建築通高7.6米。屋麵采用20伊120毫米的椽板，椽板上冷攤子小青瓦，正脊已無存，明間為過廳(有人稱前廳為過廳)，其前廊二步構架較有特色：廊間瓜柱下設鬥拱，呈45度角放置在駝墩上。改為糧倉(或為糧倉)時，每間裝鬆木倉板，貨由倉頂入，將原來單簷的廂房加高改為重簷，原中柱截斷，另加柱子支撐重簷，穿枋也被改動，原中間兩品屋架已麵目全非。廂房後簷僅存下半部，為大青磚砌，青磚下條石牆體高1.2米，與前廳山牆相連通，並在前廳牆處開一門，通前廳前廊。廂房除構架形式保存外，裝修改動較大，原裝修均毀。

　　正廳單簷懸山頂。麵闊五間，進深九步架，通進深9.0米，前後上簷出均為1.2米。台明高1.1米，中路石階七級，兩側各四級。正廳共有四排架為穿鬥，兩山采用硬山擱檁做法，各麵山牆均加有前後簷角柱兩根。除前後簷柱采用柱礎外，其餘各柱落在名品屋架下高0.2米的條石基礎上。柱徑0.21耀0.28米，前簷柱高5.0米。明間兩品排架為六柱四瓜，次間排架為五柱12檁，由此可見其前後簷高不等。前廊兩步架，因廂房與正廳構架在此交接，僅明間的前簷柱與其自身的排架對位，次間、梢間前簷柱的位置為廂房山牆排架柱。梢間排架前簷柱與廂房排架柱對位，共為一根，次間排間與廂房排架柱不對位，因此，廊架瓜柱做吊腳柱(下部無穿枋與廂房兩山排架相連)，梢間前廊設木樓梯，可通到廂房與正廳屋架(糧倉頂)，此兩部木樓梯為改建糧倉時所加。正廳各穿枋尺寸較前廳大，為0.170伊0.055米，縱向聯係構件大額枋達0.38伊0.09米，另有多道步枋連接。正廳裝修十分精美、考究，為此建築的一大特色。正廳明間廊步跨空枋為三角形大雕花板，其中間刻有珠環，環內飄舞絲絛，環外遍生蔓草。枋頭兩端以方格圖案刻地。雕花板上有月梁，月梁上置雕花駝墩，駝墩中央雕月影，內為走獸、飛鳥，影外為花與草葉。挑簷枋及排架穿枋枋尾在此出頭，雕長鼻象頭，與駝墩共同承擔雙步梁及其上麵騎著的瓜柱。另簷柱與挑簷枋頭之間的斜撐及明間掛落(南方又稱花牙子)均為蔓草透空雕，做工十分精美，耐人尋味。

　　正廳較為考究，出簷部分做卷棚，廊間為軒頂廊，整個建築群屋頂穿插連通。天井中前廳、廂房簷口同高，正廳則更高，加之精美的雕刻，顯示出主人至尊的地位。各建築均為小青瓦，有殘餘的勾頭、滴水，簷口部分殘壞比較嚴重。山牆為大青磚砌成，山牆中心上部有一方窗。由建築的次間、梢間縱向步枋的位置推測應有樓層。正廳後牆下部為條石，上部為木板壁。

　　下鹽店作為渝東地區清代民居建築的代表，具有較高的文物保護價值，按照《國際古跡保護與修複憲章》定義，下鹽店不屬於“偉大的藝術作品”，但屬於“隨時光流逝而獲得文化意義的過去一些較為樸實的藝術品”。下鹽店巧妙地利用了山區地勢的起伏，形成建築群高低錯落、屋宇重疊之勢，給人以美感。2009年三峽庫區蓄水至175米水位後，下鹽店將全部淹沒。下鹽店古建築將易地搬遷至雲梯街上段，作為渝東傳統古民居實物保存下來，建成民俗博物館，供遊人參觀。

　　通過下鹽店這一建築，我們便可清楚地知道“川鹽銷楚”的整個曆史。

　　早在宋代，川鹽通過長江邊的西界沱轉運去湖北省恩施、利川、來鳳一帶，全程300多公裏、約一米寬的青石板路，又稱“三尺道”，是宋代著名的陸運交通線，故有“長江千裏古鹽道”之稱。西沱鎮就是這千裏鹽道的起點和轉運站。明清時期，這裏更是長江邊商業貿易往來的古場鎮，至今保存較為完整而雕刻精美的下鹽店古建築，既是清代建築傑作，也是“川鹽銷楚”的曆史見證。

　　早在北宋真宗鹹平五年(1002)，西界沱已是“川鹽銷楚”的鹽運大道起點和商業貿易街場。清乾隆二十七年(1762)，在此設巡檢司，置塘汛，市場更加繁榮，成為連接川鄂“千裏鹽道”的交通樞紐，在曆史上有著極其重要的地位。因當年武陵山區清江流域的鹽源枯竭，四川自流井、貢井鹽搶占了市場，原運至湖北的巫山鹽、彭水鬱山鹽失去了競爭力，於是，“川鹽銷楚”就以西沱古鎮為起點，連接這條在深山峽穀中穿行千裏的“鹽運古道”。清《石砫直隸廳誌》上說的“……水陸貿易，煙火繁盛，儼然一郡邑也……”，道出了西界沱昔日的繁榮景象。元代川江水路在西界沱設“梅沱小水站”驛站，作為連接川鄂交通水驛，是重慶出川的必經驛站。古代的川鹽、百貨、絲綢、蜀繡等天府特產，經長江上遊的成都、重慶、涪陵等地運到西界沱，再由西界沱轉運去鄂西。

　　這條宋代“川鹽銷楚”鹽運大道以長江邊的西界沱雲梯街為起點，翻越方鬥山楠木埡，經王家鄉青龍場，過石家壩，進入“黃連之鄉”黃水壩，再經鍋廠口、青岡坪、坡老巷、回麵坡、萬勝壩、八角廟、摩天坡、冷水溪，翻越“川鄂屏障”七曜山，到達湖北省利川、恩施等地，全程300多公裏、一米多寬的青石板路上深陷的打杵足印，是土家族祖先艱苦創業的鮮活曆史，史稱長江“千裏古鹽道”。現黃水鎮回麵坡路段保存最完整。《四川古代交通路線史》記載，川鄂古道南陵山道(今重慶巫山縣南陵山一百零八盤古道)經湖北建始入恩施，而黃水鎮回麵坡古道也通鄂西恩施，並與南陵山道相通。宋代詩人黃庭堅“浮雲一百八盤縈，落日四十八渡明”詩句，生動形象地道出了當年蜀道的艱難險阻與閉塞交通。悠悠古道，曆經數百年風雨保存至今。一盤盤青石板，寬大厚重，傳承著土家族先民剽悍、尚武、勇敢、粗獷、勤勞的優良品格和民族氣質。土家族先民披荊斬棘，趕著馬幫，負荷山物，依崖鑿道，壘石為關，拓展出這條人跡罕至的古道，一代又一代，把青石板踏得光亮圓滑，後人疊印著前人的足跡，在大山裏休養生息。