悅讀MOOK（第二十一卷）

第11章 世間桃源的風波

　　第11章 世間桃源的風波——去過大宛讀《大宛列傳》

　　◎張倩儀

　　老子說小國寡民，人民才安其居，樂其業。這很合乎我們祈求過和平安樂日子的願望。可是我們對老子“鄰國相望，雞犬之聲相聞，民至老死不相往來”的國度，卻並不向往，總是讚揚探索世界、追求突破。正因為幾千年來敢於探索和突破，才有今日全球化的議題。可是探索世界的步伐，也屢屢挑起無窮禍端，讓我們距離安居樂業、世界和平很遠。

　　大宛本是世外桃源，可是它又在人類西探東進的關鍵處，一片樂土，千百年來卻動蕩難休。

　　我知道大宛，始於天馬。大宛和天馬是漢朝人的頭條新聞，在現代漢人中也有名聲。誰不知道漢武帝傾全國之力攻打大宛，天馬是觸發點呢？我說去大宛旅行，朋友都問，去騎天馬嗎？

　　我本來不知道大宛在什麽地方，更沒有想到可以去旅行。這個跟漢朝對著幹的小國，在今天烏茲別克最東麵，叫做費而幹納。我沒有幻想騎天馬，不意卻在大宛經曆更刺激的飛車。飛過車後，才悟到大宛的曆史命運跟地理形勢的關係，才明白何以《史記》中沒有《西域傳》而有《大宛列傳》。

　　這個在新疆以西的盆地因為張騫而進入漢武帝的視界。武帝派張騫聯絡大月氏以製匈奴，被匈奴羈留。他逃出之後，沒有放棄任務，往西走了幾十天，結果抵達大宛。當時大宛也聽聞漢朝富裕，隻是無法聯絡。張騫到來，給大宛王一個機會，加上張騫許以漢朝的物質利益，大宛於是成為張騫了解西域的向導。大月氏最終沒受拉攏，但張騫以大宛為基地，初探了中亞地區，而且搜集到西亞的安息（即帕提亞，在伊朗高原）、條枝（塞琉古，約當敘利亞及今土耳其南部）的消息。張騫這個細心的情報員，把消息向漢武帝詳細報告，他第二次出使西域時，派副使去西亞、南亞，於是漢與西域各國建立了邦交，武帝也得到了大宛的汗血馬。

　　到此為止，漢與大宛各蒙其利，人類的全球化未嚐不走了可喜的一小步。不料後來漢與大宛反目，漢朝勞師遠征，扼著漢通西域咽喉的大宛也國破人亡。

　　敦煌被稱為漢通西域的門戶，那首先通到新疆的小西域，大宛卻是漢通大西域的門戶。號稱世界屋脊的帕米爾高原，東伸出長長的天山和昆侖山兩大山脈，將新疆包裹其間。在世界屋脊以西，天山的餘勢卻隻像兩隻溫柔的手指正想拈著錫爾河。兩指之間一個橢圓形的盆地，麵積二萬二千平方公裏，大如三分之二個海南島，就是大宛。這裏水源充足，物產豐富，又有雪山作屏障，是世界屋脊旁邊的世外桃源。據《史記》載，大宛種稻麥，釀葡萄酒，是個農業地區，有大小七十餘城，數十萬人口。從中原一路走來，跋涉新疆無際的沙漠和零散的綠洲和草原，攀過世界屋脊的高山，終於來到翠綠富饒的大宛，正好休整一下，調理身心，或補充物資，或招兵買馬，這個盆地的戰略作用可見一斑。

　　更巧妙的，是東邊的來路困難重重，往大西域的去路卻寬敞得多。飛車經曆正可見證大宛並不封閉。

　　我們的小汽車隊是從西向東，爬過雪山山坳，進入大宛的。怎也想不到在爬坡下坡之際，會成了司機大哥的賽車時刻。十一輛四驅小汽車，每輛連司機坐四人，以一百三十公裏以上時速，在八字盤山路上並駕齊驅。那種車隊飛馳的得意，怎麽形容呢？尤其下山時，各司機大哥更是極快意的羅密歐，交相爬越，樂此不疲。下車小休時我們乘客趕忙交換情報，一個朋友說他挑最老的司機的車，以為最穩妥，沒料到一路時速二百公裏以上，速度計的指針都去到盡頭了，韓國新車轟隆轟隆，像快要散架似的。那些年輕司機反倒不那麽瘋。

　　不過我們都不很怕，因為車子雖然快，但是走的不是常見的崎嶇山路。大興安嶺、四川、雲南的山路我走過不少，歐、美的山也見識過，很少見迂回的盤山路像大宛這裏可以三線行車的，連巨型運油車也綽綽有餘。我們要坐小汽車入山，是因為這裏局勢緊張，大旅遊車不許行駛。雖然在一國之內，進入大宛的關卡卻很嚴，逐一檢查證件。關卡附近風光美好，但早有訓諭不能拍照。

　　大宛由雪山圍出，資源豐富，本該是個快樂的小桃源，可惜不在世外。它的位置關鍵，在中亞這個世界大通衢最東麵，民族眾多，各有信仰，平靜之中不無暗湧。首府最大的周五清真寺不開放祈禱，為的是怕聚集人眾。

　　這桃源本身也不是省油的燈，曾經生長過印度莫臥兒帝國的開國之君；清朝末年這裏的小汗國染指新疆，才有了左宗棠守大西北的中國故事。

　　回頭說漢武帝的時代，當時大宛的北方盡是遊牧人國家，它本身又出產好馬，士兵也能騎射。大宛自恃形勢，低估了漢武帝西進的決心，結果為了自己最好的馬，而引火燒身。

　　《史記》說自從張騫通西域而富貴封侯，無賴之徒爭相效尤，小吹牛皮的做副使，大吹牛皮的做使節。由於使者絡繹於途，漢朝物品不再稀罕，途中小國也苛索金錢才肯提供食物。漢武帝已經得了汗血馬，偏偏有人跟他說大宛最好的馬在二師城。這時大宛充斥漢朝物資，並不想拿出好馬來。大宛王從地理來計算，認為漢朝來這裏路程遠，路上又艱難，北有匈奴，南無水草，往往荒無人煙，食物不繼，數百人的漢使常常餓死一半，不可能派大隊軍隊來，奈何它不得。

　　第一次果如大宛王所料，漢軍大部分餓死在征途。但是漢武帝鐵了心，他不管國內蝗災，和新敗於匈奴，為了震懾大西域，必須攻下小小的大宛。

　　武帝於是發動數萬惡少年，又赦犯人參軍，增兵到十多萬人，齊備糧食武器，牛馬畜力以十萬計，弄得天下騷動。由於兵多，小國再不敢不提供糧食，終於有三萬漢兵去到大宛，圍城四十餘日，敗大宛，取好馬，並立了個傀儡大宛王。這一仗花了四年，隻萬多人生還，是以人海戰術慘勝。此仗武帝確實打開了局麵，小西域諸國以至遊牧善戰的烏孫都轉而靠攏漢朝。

　　這兩次打大宛，發動了不少亡命之徒作亡命之戰。內部因為將吏貪，不愛士卒，在不缺糧、硬仗不多的情況下，漢軍仍死亡枕藉。對外，則惡少年所到之處，肯定玉石俱焚，一片狼藉。而漢武帝萬裏西侵大宛，艱難之極，也就不作計較，大加封賞了。

　　強國的意義是什麽呢？我的曆史詞典認為是連平庸者都有更大機會實現他的夢想。人心幾千年來沒有大變，十九世紀英國殖民侵略遠東，來的也不是什麽好角色。百多年來，在英國碌碌無能者在香港也能當上高官，大概也是惡少年的故事。

　　至於兩個曆史小謎：大宛是甚麽意思？天馬是不是真的？是什麽馬種？

　　前者我在當地問人，據說大宛與今名費而幹納，意思差不多，都是雪山河穀，不過民族變遷，換了一種語言而已。維基百科裏卻猜漢人稱為大宛，可能是希臘殖民的後代，變自大愛奧尼亞，真是亞曆山大東征迷。歐美迷戀亞曆山大大帝的人很多，因為不少書吹噓希臘東征，兒童自小就看，都認東征是壯舉，亞曆山大是英雄，從無敵手。我們常常說讀中國史，要有世界眼光，其實歐美人讀歐美史，也該如是。

　　至於天馬，我在大宛沒見到，隻是對比漢以來的天馬圖像，原來跟香港賽馬場裏每周競賽的阿拉伯馬是一家人呢。