曆史的懸案

7、無奈的抗爭

　　“難道這起車禍就這樣不了了之？誰來償還我兒子的性命？”

　　事情已經過去多年，穆罕默德？法耶茲卻始終不能釋懷。這個令人同情的老人雖已年近八旬，卻仍然奮力抗爭著，發誓要把戴安娜和多迪的遇難真相追查到底。就在戴安娜王妃去世十周年，英國舉行大型紀念活動前夕，他在接受記者采訪時還說：“不揭露這樁謀殺陰謀，我永遠不得安寧。”

　　為此，老法耶茲先後花費近2000萬美元。經過他的不懈努力，英國高級法院於2007年8月初表示，支持他的申訴請求，從10月份開始挑選陪審團成員，正式審理戴安娜死亡事件。

　　為了尋找新的證據，打開突破口，老法耶茲不惜花重金和美國情報機構聯係，要求他們公開戴安娜與密友通話的錄音文件，揭開車禍真相。

　　據英國《觀察家報》掌握的消息顯示，這段電話錄音收錄了戴安娜和前巴西駐美國大使夫人盧西亞？弗萊沙？德利馬的談話，可以為解決關鍵問題帶來轉機。例如，談話中戴安娜可能會透露她是否已經懷孕，以及和多迪訂婚的打算。據《觀察家報》透露，一名前美國國安局法官本來想把包括錄音文件在內的情報資料移交英國，卻以有可能危害國家安全為由遭到否決。

　　盡管德利馬夫人極力否認在談話時涉及了關鍵問題，但老法耶茲和律師認為，美方應該把情報資料交給這次主持審理戴安娜車禍案的法官斯科特？貝克勳爵，再由貝克決定是否提交陪審團查閱。然而，老法耶茲的要求沒能讓美國情報機構回心轉意，因為如果這份竊聽來的錄音文件事實成立，並作為法庭依據，很可能引發美英之間的外交糾紛。對此，老法耶茲的律師稱，美國國防部曾私下允諾把資料內容透露給律師團，但不久又突然變卦，這份長達1034頁的情報最終成了不能說的秘密。

　　2007年10月2日，英國倫敦最高法庭第二次審理戴安娜王妃車禍案。庭審第一天，斯科特？貝克勳爵公布了老法耶茲認定兒子和戴妃遭遇車禍為蓄意謀殺的十點理由：

　　一、車禍發生時，司機亨利？保羅是為英國軍情六處和法國情報機構工作的密探。保羅在車禍發生當晚曾與上述情報機構人員見麵，並獲得他們提供的傭金。

　　二、車禍發生時保羅頭腦清醒，而不是英國和法國警方所說的處於醉酒狀態。

　　三、英國軍情六處、美國中央情報局和國家安全局情報人員一直在監聽戴安娜手機，事先應當知道她計劃在1997年9月1日正式宣布她和多迪訂婚的消息。

　　四、英國軍情六處是謀殺活動的具體執行者，因為根據前情報人員理查德？湯姆林森的說法，戴安娜發生車禍時的場景與刺殺南聯盟前總統斯洛博丹？米洛舍維奇的計劃相似。

　　五、車禍發生當晚，兩名軍情六處的高級情報人員正在巴黎的英國駐法國大使館裏。

　　六、盡管在法國屬違法行為，戴安娜遺體從巴黎運回倫敦前3個小時仍受到防腐處理，以掩蓋她當時有孕在身的情況。

　　七、亨利？保羅的屍檢結果是偽造的，從他身上采集的血樣並不屬於保羅本人。

　　八、從利茲到阿爾瑪公路隧道間的閉路監控係統事發當晚受到幹擾，沒有正常工作。

　　九、車禍由致盲光束引起，導致奔馳和白色菲亞特轎車相撞。詹姆斯？安達森的屍體7年前在法國南部一輛燒毀的汽車中被發現。

　　十、對於保羅事發當晚舍近求遠，選擇從阿爾瑪隧道通行，並沒有令人信服的解釋。

　　這是一次漫長的審理過程，曆時七個月，期間傳喚了250多名證人。其中，包括戴安娜王妃的密友、菲利普親王的私人秘書、前英國情報部門高官以及戴安娜的管家保羅？伯勒爾等等。為了和自己的“仇人”對簿公堂，老法耶茲曾要求法庭傳喚菲利普親王出庭，並以書麵質詢的方式要求伊麗莎白二世作證，但遭到拒絕。

　　2008年3月31日，斯科特？貝克勳爵對戴安娜的死因進行總結陳述，雖然老法耶茲一再聲稱，是菲利普親王和英國情報部門一手製造了戴安娜和多迪的死亡，但貝克卻表示，沒有任何證據顯示他們參與了戴妃發生在1997年的車禍。貝克向陪審團表示，退庭後，他們可以裁定二人死於意外還是有證據顯示存在謀殺陰謀。

　　4月7日，陪審團終於給出了裁決結果，大多數成員認為戴妃和多迪死於保羅疏忽駕駛和狗仔隊不顧一切的魯莽行為造成的“非法殺害”（相當於過失殺人），戴安娜和多迪事發時沒係安全帶也是造成悲劇的原因之一。

　　雖然並非陪審團全票通過，但這意味著英國官方對戴安娜死因的調查已經全部結束。