當時的交通運輸主要有水、陸兩大方麵。陸路方麵主要運載工具是馬車、駱駝、牛、馬等。馬車特別興盛,在商代墓中已有大量發現,西周時更為發達。經考古發掘出土物車馬坑很多,為什麽要陪葬車馬呢?原因就在於墓主人生前的交通工具就是車和馬,所以死後還要帶到陰間,這種車在當時說來是先進的交通運輸工具,速度快,載重量也大。奴隸主貴族對車輛的要求是很高的,包括對車的裝飾在內都有嚴格的要求和等級區分,不同身份的人所使用的車和馬的多少,都是不同的。我們在周原發掘了許多車馬坑,如1976年夏天至1978年夏天在岐山記村北發掘了一座車馬坑共四座,其形製均為長方土壙豎穴。有的有馬二匹,有的有四匹,車都破壞了,還有的有24匹馬,但車也破壞了。從車輪殘跡看,其直經約1.25米。同時在1980年在扶風黃堆了發掘了三座車馬坑,有的殉馬十四匹。我們在發掘這些車馬坑前,都是因為農民在此取土發現的,然後我們前去進行搶救性清理發掘
西周已出土的車馬坑,規模大,車輪保存最好的是長安灃西車馬坑,現在這裏是開放單位,每天接待觀眾不少,有興趣者不妨前往賞光一下。是全國重點文物保護單位。這座車馬坑是在20世50年代在此修磚廠時發現的。1955年由中國科學院考古研究所在此發掘了四座車馬坑,保存了一座,這座車馬坑共有車二輛,馬六匹,偏南一輛為戰車,四馬。偏北一輛為座車,二匹馬,此車輕捷,馬全用海貝,十分美麗。這些車都是木質,車廂為長方形,中間有一根轅、戰車上有車、銅麵具等飾物。銅麵具主要用馬麵護錦,像這樣完整的西周車馬實物還是不多的。這裏沒有保管所,有專人管理,上用玻璃屋頂,距西安市25公裏。這座車馬坑是研究我國古代交通、車輛的重要資料。
此外,西周水運也很發達,前麵說到昭王南征楚國殉難,就是因為船隻出了問題,而淹死在漢江。從考古資料看,在江蘇武進縣發掘的西周木舟,也證明了當時水運情況,慶之西周通往全國的道路也是經過規劃修建,交通是比較發達的,可說四通八達。
十一、西周王陵何處覓
自古以來保存在地上的帝王陵墓很多,尤其是陝西關中地區更為集中。從秦始皇陵開始,帝王墓塚林立關中。漢代的覆鬥的形陵,唐代的“因山為陵”這些都有明確的記載,並已被考古工作者所證實。可是成為千古之謎的西周王陵,至今仍在苦苦尋覓中。雖有些眉目,但仍存很多疑向,隻能說才顯現出一道曙光,要走的路可能還很遠。