心在飛揚

第18章 大西北的誘惑(2)

　　從伊寧直開喀什的長途客車，要經過剛開通不久的天山國防雪線公路，兩次翻越危險的天山冰達阪。路上究竟要走多少天，連小胡子維吾爾族司機也說不準——因為他也是走第一回：“天知道，走到哪天算哪天吧！”同車的有十幾位從霍爾果斯口岸入境回鄉探親的俄藉維吾爾人，我多少有點安全感：總不能把我和外國人一道翻落到天山冰穀裏吧！

　　頭一天沿“塞外江南”的伊犁河穀走，風光旖旎，氣候溫潤，大夥情緒很高。下午進入高山草甸地帶，火球似的烈日掉落下來，車廂裏頓時熱烘烘像個大蒸籠。脫光膀子吃西瓜，一個個昏昏欲睡。鋪花的草原被甩到了車後，西沉的火球失去了逼人的威力，夕陽染紅了前方合攏的群山。大客車駛進一條幽深的，荒無人煙的大峽穀，氣溫驟降，打瞌睡的人被凍醒，這時有人驚呼：“啊！快看前麵的雪嶺冰峰！”

　　汽車盤旋登山，越往上走，氣溫越低，玻璃窗外早掛滿冰花。俄藉男女孩子，穿上了皮大衣、皮夾克。一天行程，經曆了春、夏、秋、冬四季，活該我們這些準備不足的內地人受罪。外麵雪風呼嘯，晶瑩剔透銀光耀目的冰峰就要倒下來，壓下來，我們單衣縮脖的內地人無處可逃，隻能硬挺，盼快快翻過這鬼冰達阪。汽車聲如牛吼，車燈劃破漆黑的蒼穹，忽地照亮一道垂天而落的冰牆。冰牆外是萬丈峭壁，必須穿過冰牆中開鑿的冰洞，才能到達冰達阪峰頂。

　　冰洞、冰柱、冰簾、冰瀑，在燈光映射下五彩生輝。然而沒人欣賞，更不敢驚呼讚歎。穿過冰洞，臉色蒼白的小胡子喊：“誰有香煙！”我離司機很近，立即遞去一支三五牌鬼子煙，全車六十多人的性命，全捏在他手裏。

　　內地老鄉靠喝酒、嚼紅辣椒禦寒。轆轆饑腸被辣椒刺激，亢奮地蠕動，響雷，積氣，宛若就要衝開關隘，一瀉千裏。昏暗中，車後有內地人呼喊：

　　“司機，請停車，我要拉了！”他把誰都明白的“拉”字，故意“拉”得很長。

　　小胡子毫不理睬。又有人大喊：“停車！停車！”那人捂著肚子跑到車前來了，用拳頭擂著車門，跺著腳，痛不欲生地哀呼：“停車！我受不了，要拉——”接著，第二個、第三個提著褲子擠上來，已不光是內地人，他們異口同聲要求司機停車。小胡子胡須顫抖，仍不吱聲，售票員帕麗丹用維語、漢語反複警告：“沒爬上冰達阪，不能停車！車子熄火，油箱凍結，都要死在這裏，請再堅持一下！”

　　那“堅持”者令人慘不忍睹，於是有義勇俠士，讓司機打開門，他們摟著抱著要“拉”的人，光腚對著車外。狂風夾著雪粒撲了進來，“拉”的“拉”不出，全車男士都過來，組成人牆，互相拉扯著，叫喊著，哀吼著……

　　混亂中小胡子誓死如歸，硬是把車開上山頂，才停了下來卻並不敢熄火。一下湧出十幾位，蹲在雪地上，如“解放”了的“普羅米修斯”。在銀白的雪地上，十幾位蹲屈著的人影，黑乎乎的如從雪山上竄來的狗熊。

　　車重新上路，午夜一點多，終於到達天山山腹的“住車店”巴音布魯克。

　　鐵力賣提峰黑洞

　　天不亮司機就叫醒乘客上車，我們匆匆吃了碗光頭米粉，買幾包粗糙餅幹貯備糧草。車子沿山間險道滑行，半個鍾頭後天亮了，見高原盆地綠草如茵，野花鋪地，那是著名的巴音布魯克天鵝自然保護區。擦著保護區邊緣行駛兩個多鍾頭，水草與天鵝消逝，出現了灰褐色的雅丹地貌，車子開始像登天梯般爬山。“雅丹”退盡，群峰突兀，石骨猙獰，刀劈斧砍。我想起清代鄧廷楨《天山題壁》的詩句：“疊嶂摩空玉色寒，人隨飛鳥入雲端。蜿蜒地幹秦關遠，突兀天梯蜀道難。”前麵，最高的天山冰峰雪嶺到了！

　　昨晚翻越冰達阪，車子受了內傷，翻過第三道山梁，大客車開始在陡坡上熄火拋錨。小胡子掀開車頭的行李，揭開車罩，將噴油嘴、線路什麽的搗鼓一氣，車子重新發動上路。接著第二次、第三次……司機搗鼓的時間愈來愈長，旅客下車撒尿、進食，從後麵推車，方能把車子發動。走走停停，不知又翻過第幾道山梁，爬上第幾級台階。最後那次，已到亭午時分，公路兩邊山坡上已鋪滿厚厚的積雪。

　　兩手油汙的小胡子搗鼓一氣，最後不得不說：“修車時間要長點，前麵坡陡，除老人小孩留在車上，希望能走的步行到前麵山坳等車，以減輕車的負荷，謝謝各位合作！”

　　我們幾位身強力壯的“湖湘子弟”，大有當年左宗棠揮戈西進的氣魄，行李留車上，帶著可憐的“糧草”，打頭上路。爬上山坳雪嶺，隻見銀光刺目的冰峰直插雲霄。領著大隊步行者的帕麗丹趕了上來，指著冰峰道：

　　“那是鐵力賣提冰峰，翻過冰峰，即是山南。”

　　日頭雖高掛天際，冰峰寒氣襲來，我們幾位“吳帶當風，曹衣出水”的家夥，凍得渾身篩糠，根本不敢停留。大部隊留下，帕麗丹加入我們陣營，硬著頭皮往上走。記不起又翻過幾道陡坡，爬上幾級台階，走過峽穀間飛架如虹的大橋，來到仰視高不見頂的冰峰半腰。這是冰雪碎石覆蓋的大斜坡，回望來路，不見了留下者，更不知拋錨的汽車在山下第幾重。一種恐懼感突然襲來：倘若車子修不好，我們就要在冰峰過夜，像“冰山上的來客”活活凍死！日頭已經西斜，走！隻有在天黑前翻過冰山，到溫暖的山南才有一線生機。走到碎石堆積如山的冰峰冰帽下，帕麗丹領我們來到一個隧洞，她說：“穿過隧洞，就到山南。”雪線公路的隧洞，當然沒有照明設施，我們貿然走了進去，竟掉進了無底黑暗深淵。

　　在黑暗中走了半個鍾頭，仿佛過去了半個世紀。七八個人手挽著手，腦袋已經麻木，兩腿僵直，意識被黑暗吸收，我們磕磕絆絆走到哪去？走到地心深處？走進宇宙黑洞？有的“砰”一聲碰了洞壁，有的“哎喲”一聲踩下水溝。這時，隻有這時，我們才如此銘心刻骨渴求光明，企盼陽光。花一個鍾頭走完五公裏隧洞，當看到從山南透進的一絲兒光亮時，我們飛跑著奔出黑洞，來到天山之南，全都癱倒在地。

　　天山南北兩重天

　　真是不可思念，同為天山鐵力賣提冰峰，山南山北竟是兩重天。山南冰峰依舊，回頭往上看，在西斜的落日映照下，冰峰鍍上了金紅色，如童話中的金山；轉身俯視山下，卻是綠樹蒼翠，一色的塔形天山柏，夾雜著塊塊鵝絨地毯似的草地。穀地裏，一泓泓梯級湖水，綠得令人心醉！

　　我們驀然感到身上暖和了，不再如山那邊凍得渾身發抖。離隧洞口不遠，有三幢矮矮的“地坑式”木屋，屋旁有棄置的推土機、油桶之類。原來這裏是雪線公路一個養路工班，十來個人，守屋的隻有一老一少。二十出頭的青年是上海人，中專畢業分配來這裏擔任發報員。老者六十多歲，河南人，曾在湖南五嶺公路段做事，十年前來到天山，退休後仍依戀雪線上的工棚。聽說我們是湖南來的作家、雜誌主編，熱情接待，交談，喝過難得的熱茶，我們順勢提出，能不能給我們一些吃的。老工人立即拿出麵條，生旺爐火，給我們下麵條。但高山氣壓低，不到沸點水就翻滾，掛麵要煮半個鍾頭才能熟。

　　活該餓肚，不等麵熟，那台搖搖晃晃的老爺車，從隧洞裏高鳴著喇叭衝了出來。

　　一臉疲憊一臉油汙的小胡子司機，咒天罵地。我們與半生不熟的麵條失之交臂，跟好心的上海阿拉、老工人揮手道別，一窩蜂湧上車。帕麗丹清點人數，一個不少，分別僅半天的旅伴仿佛生死重逢，不管新疆人、內地人還是俄藉僑民，用笑臉、手勢、夾雜著漢語、維語、俄語興奮地交談，招呼。小胡子也由氣惱變成凱旋的自豪，狂按喇叭，告別噩夢，大客車瘋瘋癲癲朝天山南麓衝下。

　　但好景不長，小胡子司機又提心吊膽：下山公路有三十六拐，每一拐的懸空一邊都是峭壁嶙峋，令人心寒。車速慢了下來，我們在這命懸一線的落日黃昏中，遠眺漸漸拉近的山下，天際是無邊無涯的塔克拉瑪幹沙漠。近處的塔形天山柏、草地、碧湖消逝，統統甩到了腦後。代之而來的是魔鬼城似的雅丹地貌——那是被沙漠戈壁無情的風暴沙塵，用歲月的雕刀，無法無天任意打造出來的岩石的骨骼、畸形、裸體，全都是似人非人，似鬼非鬼，似城堡非城堡的奇形怪狀的東西。

　　天黑後車子駛出魔鬼地域，到達大沙漠邊緣，兀地前麵沙地裏，旋起一道道黑乎乎的沙漠塵柱，如一個個倒立著的撐天牛角。昏暗中，那“牛角”在急速旋轉，行走。有兩次，那“牛角”來到汽車前方，頓時天昏地暗，宛若西方恐怖片中碩大無朋的怪獸，把大客車和我們六十多人全都吞進肚子裏去了。我們被吞了，又吐了出來。小胡子司機說，這天原來是要去沙漠綠洲阿克蘇住宿的，但是在路途拋錨耽擱了時間，結果深夜到達沙漠小鎮新和縣，車和人都不能再走了。在荒野小店住下來，廁所無燈，宿舍門上沒鎖，連門閂都沒有，不知是顯示“路不拾遺”的古樸遺風，還是另有原因。

　　神山·聖徒

　　一早離開新和縣，中午車過阿克蘇——這是塔克拉瑪幹沙漠西沿最大的城市。灰塵撲撲如剛鑽出泥淖的大客車，穿行在高大的左公柳、胡楊叢中，如沐春風。車上旅客的心情都輕鬆快活起來，小胡子司機吹起了口哨。綠洲盡處，又是沙漠公路，漸漸稀疏的胡楊樹下，乃至烈日暴曬的焦土上，卻有堆積如山的哈密瓜、大西瓜、林林總總的各類水果攤。

　　怪異的是，所有瓜果都無人看管，難道又是“路不拾遺”的遺風？維吾爾老鄉阿不都·熱合曼看我一臉狐疑，笑著指點地說：“看，瓜果堆旁都有個很深的地窩子，賣瓜果的人都躲在地窩子裏避暑。顧客來了，他就會像土撥鼠一樣鑽出來，跟你討價還價。”果不其然，我們的大客車剛在公路旁邊停下，黃沙中就有黑腦袋驀然冒了出來。

　　戈壁灘前方出現一抹鋸齒形土山，山嵐如炊煙彌漫的上方，隱隱約約顯現出在雲中熠熠閃光刺破青天的銀峰，連比鱗次。驀地，有兩座無比肅穆莊嚴的冰峰，雄踞所有銀浪之上，仿佛從蒼穹俯視著茫茫沙漠戈壁。

　　阿不都·熱合曼說：那是海拔7435米的托木爾峰、海拔6995米的汗騰格裏峰，在維吾爾族人心中，那是神山。正是神山的冰川雪嶺長年不息融化的滾滾水流，使塔克拉瑪幹沙漠邊緣有了綠洲，有了生命，有了維吾爾族人的家園。

　　阿不都·熱合曼是喀什人，這次專程到霍爾果斯口岸迎接九十高齡的俄藉叔祖奶奶“葉落歸根”。熱合曼是個熱腸熱肚的漢子，一路上他不光照顧戴滿金手鐲、金戒指（我數數總共八個，除大拇指都戴上又粗又重表示財富的大戒指）的叔祖奶奶，還為司機、售票員分憂，招呼俄藉僑民和所有乘客，充當翻譯，推車、修車，為迎風“出恭”者抱腰，都是一馬當先。