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(八)秦長城的象征意義多於實用價值

長城修築起來,並不能阻止北方少數民族的入侵與融合,並無多少實際使用價值。但是她作為一個象征符號,已經溶入中華民族的血液和性格,將與天地共存。

有一首現代流行歌曲,叫《孟薑女哭長城》,歌詞如是:

孟薑女哭長城,

這是聲聲血淚的真情祭奠。

孟薑女哭長城,

這是字字鏗鏘的愛情宣言。

長城就陡然坍塌,

這一種結局血淚斑斑。

悲悲切切多災多難的男子漢,

夢裏花開,才回到自己憧憬的故園。

孟薑女哭長城的民間故事流傳了兩千多年。說的是孟薑女的丈夫萬喜良,在新婚之夜被秦朝廷征到邊關去修萬裏長城。孟薑女思夫心切,帶著丈夫的寒衣,千裏迢迢來到長城,沿長城尋找丈夫,一路上看到的是累累白骨。她從河北一直走到山海關,得知她的丈夫已經死了,累死在長城工地,被埋在長城腳下。孟薑女對著長城日夜哭泣,感動了天神,長城轟然倒坍,生生白骨裸露出來。可憐的女人用“滴血認親”的方式,知道那是丈夫的遺骨。她捧起丈夫的遺骸和送給丈夫的兩個裝滿寒衣的包裹,跳入了大海。在她跳海的地方,相傳那兩個包裹在海中生成了兩塊岩石。如今,在秦皇島山海關,還有薑女廟的遺跡,那廟是麵向大海的,正對著丈夫寒衣生成的兩塊岩石。

這民間故事又叫《孟薑女千裏尋夫》,兩千多年來被改編成戲曲、歌舞、彈詞、評書等各種文藝形式。秦始皇修長城,孟薑女哭長城,黎民百姓用一個女人哭長城的方式抒發對秦始皇暴虐統治的不滿,用哭長城的方式對秦始皇鞭笞了兩千多年。這是中國人對曆史上的暴君多麽切齒的刻骨之恨啊!

其實公平地說,秦始皇修築萬裏長城無可厚非。自華夏民族大融合的商周開始,延續秦代以及往後不少朝代,北方彪悍的遊牧民族匈奴人,長期威脅中原農耕文化的華夏民族。秦始皇統一六國後,進一步開疆拓土的壯心未已,三十二年,命將軍蒙恬率領30萬大軍北擊匈奴。驅逐匈奴後,在榆中及黃河以東,直到陰山一帶,新設立了44個縣,強製遷入的人被安置在這些新縣。三十六年,又向北河、榆中遷去3萬戶,給每戶的戶主拜爵一級的獎勵。以每縣五百至一千戶的規模計算,第一批移民應有15萬左右。第二批移民也不少於15萬,合計估計為30萬。三十三年,征發曾經犯過逃亡罪的人,入贅其他家庭為女婿的人,有商人身份的人,總計達50萬大軍征伐南越,奪取“陸梁地”,在那裏設置了桂林、象郡、南海三個郡,安置強製性的移民。三十四年,將辦案子不公的獄吏發配去修築長城,或遷往南越。三十五年,在渭河南的上林苑中建築朝宮,又征發受宮刑處罰的罪犯和刑徒70餘萬人修建阿房宮和驪山的陵墓。秦始皇修築萬裏長城,從三十二年開始,征調的民夫兵卒在60萬以上。

從曆史文獻上考察,最早修長城的應該是在春秋戰國時期的楚國,比較早的還有齊國的長城。齊長城從渤海邊一直修到平陰,齊長城雖然晚於楚長城,但是在諸侯國長城史上是很有名的,大概有1000多華裏。在春秋戰國時期,諸侯國修長城極為普遍,像秦國、楚國、齊國、魏國、趙國、燕國,韓國這七個國家邊界都修了長城。在秦、趙和燕這三個國家,除了修和諸侯國之間防禦性的長城之外,還在國家的北部邊界修建了防止匈奴南下掠奪的北部長城,這三國北部的長城為萬裏長城的修建奠定了基礎。蒙恬率軍將匈奴驅趕到漠北以後,就開始加固燕、趙和秦的北部長城,這就是中國第一次修建的萬裏長城,所以一般說萬裏長城始於秦始皇。

秦始皇後來征調巨大民力修築的萬裏長城,西起甘肅的瑉縣,東到遼東一帶,比現存的萬裏長城還要長,總計達6000多公裏,位置偏北。秦長城的修建是曆史上第一次大規模修建萬裏長城,浩大的工程耗費大量的人力物力,繁重的徭役使百姓怨聲載道,於是,民間流傳著許多關於修長城的故事和傳說。《孟薑女哭長城》隻是其中之一,而孟薑女跟秦長城並無直接聯係,山海關的薑女廟建於宋代。

秦始皇修長城並沒有錯,保家衛國,何錯之有?他的錯失仍然與他的暴戾和濫用民力有關。按秦朝當時的生產力水平和全國4000萬人口,要修築6000公裏工程那麽浩大的萬裏長城,實在是強人所難,趕鴨子上架。被征調來修長城的民夫兵卒,在荒無人煙的高山峻嶺,大漠飛沙走石,風餐露宿,吃的也不是很好,體力勞動量很大,死傷的人越來越多。據史書記載,有的地方死亡的人無法計數,都是按溝,一個溝填埋多少死亡的民夫。勞動者修築萬裏長城付出的艱辛、血淚和生命,是難以想像的。

應該說秦始皇在修築萬裏長城抵禦北方匈奴的侵略,保護中原的農耕文化方麵,在曆史上還是有一定功績的。但是修長城使成千上萬的農民脫離了耕作,來築城戍邊也引起了很大的社會的震蕩,所以才有“戍卒叫,函穀舉,楚人一炬,可憐焦土”,最終由於陳勝、吳廣的農民起義導致秦王朝的迅速滅亡。

秦始皇的濫用民力,修築萬裏長城隻是其中之一,還有修築國道、朝宮、阿房宮和驪山陵墓,以及上百萬的大移民。由於遷移對象和遷入地不同,一部分移民必須依靠官方供應糧食。第一次遷入鹹陽的12萬戶“天下豪富”,不可能自己從事生產,鹹陽地區也無法提供他們所需要的糧食。第二次遷入北方邊疆北河和榆中的30萬人,也不可能馬上做到糧食自給,移民初期的安置和生產,都必須由官府從外地輸入糧食。被額外征發的100萬人並不是從事農業或其他生產,而是築長城,修宮殿,建陵墓,守邊防。他們服役的地點是鹹陽一帶和北部邊疆,當地無法供應他們的食糧。所以在這些年間,秦朝政府要為在鹹陽地區的60萬移民、70萬刑徒和北部邊疆的30萬將士、30萬移民供應糧食。秦朝主要的糧食產區在關東(函穀關以東,淮河以北地區),隻有關東才有富餘的糧食可供輸出。限於交通條件,輸出相當困難。隻能通過陸路,無論是用人力或畜力,即使不考慮運輸過程中的損耗,運送者本身在途中就要消耗大量糧食。

漢武帝時的主父偃曾說:“秦始皇北擊匈奴,又使天下飛芻挽粟,起於黃、腄、琅邪負海之郡,轉輸北河,率三十鍾而致一石。”(《漢書·主父偃傳》)一鍾相當六斛(擔)多,就是說要耗費180多擔才能運來1擔。如此的損耗,要達到近200萬夫役兵卒移民的糧食供應,需要動員多少民夫來運送糧食,可想而知。

據北宋沈括的計算,平均每個民夫隻能背六鬥米,而自己每天要吃掉二升。民夫返程也得有糧食吃,實際每天的路程要消耗四升。用牲口的話,可能多運一些,但趕牲口的人要消耗糧食,牲口也要耗費飼料(見《夢溪筆談》卷十一)。要將關東的糧食輸送到長城邊關、鹹陽,一般往返路程都在600公裏以上。如果民夫每天能走40公裏,要走完600公裏至少需要15天,他正好將自己背的糧食全部耗盡。如果他走14天,就隻能在目的地留下4升糧食,隻能供應一個人吃2天。要維持一個人全年的糧食就得有180人次來保證。假定由專人負責,至少需要15個人。要供應北部邊疆60萬人的生存,至少要動員900萬人專門運輸。從太行山以東的大部分地區到河套的距離遠不止600公裏,所以900萬民夫還是一個非常保守的數字。何況還有鹹陽地區的130萬人的糧食供應,這也是一項極其沉重的負擔。

有專家計算,秦始皇征發的勞力絕不是人口的15%。以4000萬人口計,額外征發與專門運送糧食的勞役人數可能高達2000萬左右,即總人口的50%。正因為如此,為了維持正常農業生產,連老弱和未成年男子與婦女都必須參加田間勞作。秦朝之所以還能維持一段時間,那是由於滅六國時從各國掠奪來不少金銀珠寶和糧食,鹹陽多少有些糧食貯存。鹹陽的130萬人與北部邊疆60萬並非足額,並不斷有人逃亡。最高供應量隻維持了一二年,其中部分人陸續開始從事農業生產,一定程度上緩解了供應壓力。但無論如何,秦始皇對人口的征集已經達到極限。

勞動人民的勞役,苦難,饑餓,死亡,於是有《孟薑女哭長城》的民間傳說,有陳勝吳廣的揭竿起義。這固然使秦始皇自食惡果,但人民蒙受的損失更大,在秦漢之際人口減少了一半以上,直到漢武帝時還沒有恢複到秦以前的人口高峰。

實際上長城修建了很多次,從秦漢到三國兩晉,一直到北魏北齊,因為它在北方邊境,長城不斷得到修繕。但是真正大規模的最後一次把長城修成,就是我們今天見到的萬裏長城,那是明代最後修繕的萬裏長城。長城是我國古代一項最為宏偉的防禦建築工程,被稱為世界建築史上的一大奇跡和中華民族的象征。據說,美國人搭乘阿波羅號飛船飛上月球,回望淡藍色的地球,除了能看到五大洲、六大洋,還能隱隱約約看到在北半球的一片桑葉似的大地上,伏著一條長長的蠶,或者是龍——那就是中國的萬裏長城!萬裏長城中國的驕傲,也是地球的驕傲!

當我第一次登上八達嶺長城的時候,我驚愕了,震撼了!麵對自東而西蜿蜒而來越高山跨溪穀的萬裏長城,我情不自禁地隻想高呼呐喊:“偉大!偉大!”萬裏長城進入聯合國教科文組織的世界文化遺產名錄,那是實至名歸。秦始皇帶著他所不知的後人的無端評說永遠地走了,他明知不能為而為之修築的萬裏長城卻留了下來,而且將永遠留存下去。萬裏長城成為中華民族的脊梁,一個大寫的象征符號。盡管長城修築起來,並不能阻止北方少數民族的入侵與融合,並無多少實際使用價值,但是她作為一個象征符號,已經溶入中華民族的血液和性格,將與天地共存。
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