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以下三個故障,第七個較為難發現。下麵就先從第七個故障談起。從最初激活後不久就熄火至最後無法激活,其間約有一個半月時間。最初是激活熄火後,再激活一兩次,汽車即可行駛,中途不會熄火。再後來,需要連續激活三至五次,而且期間還需要等候5至10分鍾,最後才能行駛。最後一次無法激活是一天下班後約朋友吃夜宵,到朋友處將車子泊在街邊,當朋友上車後,連[閱讀全文]
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本人在美國開車有十幾年了,其間遭遇多一些交通事故,也目睹過很多交通意外,其中,有些事故,也可以說大多數事故是可避免的,現在想閒聊安全駕駛這個話題及遇到意外事故時如何自救。我想從交通規則、車況、防禦性駕駛、駕駛常識等幾個方麵,分別談談自己的心得。 首先談談交通規則,想避免車禍發生,首先自己要嚴格遵守各項交規,但這遠遠不夠。遵守交規[閱讀全文]
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第五次故障:電池燈亮了,汽車行駛途中熄火我認為自己修車麵臨的最大挑戰就是,在沒有任何儀表的幫助下,要找到問題在所在,有時比較困難。尤其是涉及電的部分,機械問題較容易發現,比如那個地方斷裂了,打開後肉眼能看見,但電路問題,必須先根據現象確定或者假定,換句話說就像猜謎,待謎底揭開了,再進行逆向分析,追蹤禍源,這樣整個程序就顛倒了。我檢[閱讀全文]
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網上消費令人們的生活更加方麵,但同時也容易令人遭遇信用卡遭盜用的煩心事件,本人最近就險些中招。幾天前的一個夜晚,我收到大通銀信用卡公司防欺詐部分的一份電郵,問我是否授權ADYSpotityUSA從我的信用卡賬戶扣取9.99元,並附上是(Yes)與不(No)兩個選項讓我輸入。我當時並不能確定該電郵的真實性,擔心其本身可能是欺詐郵件,因此未立即回複。翌日上午我前往[閱讀全文]
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(2015-08-28 16:10:38)

曼哈頓商場櫥窗1234567891011曼哈頓中央公園門布魯克林大橋布魯克林大橋[閱讀全文]
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第三次故障:陰雨天無法激活黃色笑話助解謎團 陰雨天無法激活這個問題,花了我幾年時間才發現問題所在。這個問題最令人頭疼的是,在雨季泊車時要看天氣預報,因為掃街的緣故,如果泊車的那一邊第二天掃街又趕上陰雨天,汽車無法激活就隻好等著吃罰單吧。最初聽朋友講,遇到掃街而汽車出了問題,可以掀開前車蓋子,可以免罰單,但我在紐約曾多次看見掀開蓋子[閱讀全文]
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汽車開久了出現故障是不可避免的,有些較大的故障必須到修車行修理,但有些故障卻是可以自己動手修理的。本人開了10幾年的舊車,也就慢慢積累了一些修車經驗,與舊車車友分享。 初到紐約時花不到2000元買了一輛本田Hatchback車,當時車齡已有10年,裏程8萬多英裏,本打算開兩年就換掉,但後來兩年兩年地開,一直開到今年,屈指一算,已開十幾年,行程接近19萬英[閱讀全文]
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初到紐約時花不到2000元買了一輛本田Hatchback車,當時車齡已有10年,裏程8萬多英裏,本打算開兩年就換掉,但後來兩年兩年地開,一直開到今年,屈指一算,已開十幾年,行程接近19萬英裏。 這麽多年沒丟棄它,原因主要有三個,一是省油,現在在市區每加侖汽油還可行駛33至37英裏,上高速每加侖估計在40至50英裏,二是還比較可靠,修理開支也在可容忍的範圍內,尤其是[閱讀全文]
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連日來時代廣場上的幾名彩繪女子頻繁登上紐約市主流媒體頭條新聞,她們也讓紐約市長百思豪傷透腦筋,為了能把這些被認為有損紐約市容的半裸女子趕出廣場,百思豪還於昨日專門成立一支特別執法團隊,並由副市長掛帥,成員包括市警及時代廣場商家代表等,要求他們在30天以內提出一個解決方案。成立執法團隊翌日,百思豪似乎沒有耐心等30天聽取他們的方案了,於是[閱讀全文]
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(2015-08-19 12:38:29)

1美人蕉 [閱讀全文]
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