股票投資與理財
財務自由，海闊天高！
我今天在$3.08又進了一批SB,坐等季報。季報估計會在一兩周內公布。其實很難確定最低進貨點的,比如前幾天我在$2.86進貨時並
(0/) 2018-05-16 07:55:39
SBLK昨天宣布又買了18 艘船，其中3艘為關聯交易，買價偏高，另外15艘買價還行。鑒於SBLK已經充分跨過其目標價位（$13-
(0/) 2018-05-16 07:09:29
Dow跌200點，SB和SBLK繼續上衝 - 見證價值的力量：離SB和SBLK 的季報大約
(0/) 2018-05-03 06:51:24
(0/) 2018-05-02 09:52:34
大盤企穩,SB和SBLK開始反彈。價值股在如此低位的反彈空間很大。SBLK前期受買船的利好推動價格跌得不多,所以相對來說SB的上
(0/) 2018-05-02 07:58:32
SB和SBLK盤尾拉高，季報大概隻有3周之遙，季報前的拉高是分分秒秒都可能會發生的事，有人盤尾進貨是為了不錯過第二天隨時都可能會
(0/) 2018-04-27 12:56:01
SB和SBLK股價受大盤拖累走低,但船運價依然平穩。SB 剛租出一艘Panamax級別的貨船Kypros Bravery(此船屬
(0/) 2018-04-27 09:22:31
SB和SBLK今天逆勢上漲，下月將公布季報，下麵是根據我的分析做出的盈利預測： SB，2016Q4華爾街預測$-0.01,實際
(0/) 2018-04-25 07:19:31
這是我的幾大利空之一的“利率升高”導致的股市下跌，後果很嚴重，要密切關注。現在10 年期國債利率接近3%，如果到4%則股市直接崩
(0/) 2018-04-24 11:06:57
SB和SBLK漲近5%，股價開始為下月季報的beat做準備。SBLK今天宣布買下16條船，加之capesize運價
(0/) 2018-04-23 08:37:07
報稅完畢，接著談SB和SBLK。貿易戰把SB和SBLK的股價都打到了其價值線以下，目前為進貨的大好時機。但中美的貿易戰，敘利亞，
(0/) 2018-04-19 11:40:22
SB和SBLK長得不錯，我昨天在SB$2.99，$2.95，$3.01進的3批貨均已盈利。還有，SBLK波動性更大，可能更適合低
(0/) 2018-03-29 06:53:09
(0/) 2018-03-28 12:51:09
SB今天的下跌不排除有人壓低進貨。在目前的船運價下，SB的$4-$4.5目標價依然不變。股市無常，說不定SB今天能真在$3以下買
(0/) 2018-03-28 11:25:34
現在大市上竄下跳，保持觀望。今後大市的走勢還要視宏觀經濟和公司盈利的情況而定，目前我謹慎看多，也就是說，大市會有調整和擠泡沫，但
(0/) 2018-03-28 08:24:10
(0/) 2018-03-26 10:55:57
價值股還有一個好處，就是抗操縱。價值投資不怕操縱,在此再重複一下我的股市第一定律:無價值的股票可以被人為地用資金長期托高(the
(0/) 2018-03-26 09:33:32
我覺得此次,以及開年以來股市的下跌,實際上源於我以前提過的一直以來聚集的當前的幾大利空,什麽貿易戰隻是個trigger,因為貿易
(0/) 2018-03-26 08:59:09
我今天在$3.3又進了一批SB。現在是在用$3.3 買值$3.5的東西。記住，不要把子彈打完。要永遠保持“買完漲了更好，跌了我也
(0/) 2018-03-26 07:04:35
(0/) 2018-03-23 12:51:30
我今天下午又在$11.75進貨一批SBLK。大盤轉負，看起來大家對貿易戰還是戰戰兢兢。船運價依然在高位盤整，今天SBLK pri
(0/) 2018-03-23 12:04:14
大盤止跌，SBLK和SB將會很快站上$12/$3.5。它們呆在價值線以下是
(0/) 2018-03-23 07:20:31
(0/) 2018-03-21 08:39:19
我今天在$3.42又搶了一筆SB。這就是盯盤的一點好處。如果不盯著盤麵就沒法搶到這麽好的價。SB早上
(0/) 2018-03-20 08:56:06
(0/) 2018-03-19 09:44:41
我在$3.44又進了一批SB。現在是在用$3.44 買值$3.5的東西。記住，不要把子彈打完。要永遠保持“買完漲了更好，跌了我也
(0/) 2018-03-19 08:40:27
SB和SBLK雙雙跌近價值線。我覺得市場是擔心中美貿易戰可能會對船運的需求產生負麵的影響。目前，船運價依然在高位盤整，Capes
(0/) 2018-03-16 08:34:50
要牢記以下兩條： 1。SB有39條船，36艘屬於Panamax或略高級別的，今年上半年將有一艘此類級別的新船交付使用，另有3艘
(0/) 2018-03-15 08:59:15
看到有的同學見不到SB／SBLK就著急，我就再重複一遍: SB／SBLK目標價$4-$4.5／$13-$15，低於$3.5／$1
(0/) 2018-03-14 08:04:56
給做A股的同學們提個醒：如果Trump和金正恩的會談最終導致韓國企業大規模在北朝鮮設廠，將會產生像韓中產品把鬆下，東芝擠兌得破產
(0/) 2018-03-13 11:15:06
Dow跌140點，SBLK和SB均漲逾3.5%！SBLK已站穩$13的目標區間低界。凸顯價值的力量！待SB站上其$4的目標區間低
(0/) 2018-03-12 11:39:26
(0/) 2018-03-12 06:41:03
(0/) 2018-03-08 07:17:09
任憑風浪起，穩坐釣魚船。大盤跌100點，SB和SBLK堅如磐石。真金不怕火煉。 本文
(0/) 2018-03-06 09:42:30
我最近開始試水RIG和RDC，這是兩個經營海上石油鑽井平台的公司。前幾年石油價格的下跌，把它們的股價打到很低。最近的石油價格上升
(0/) 2018-03-05 10:46:05
前段時間的下跌讓我又買了不少便宜貨，目前已基本滿倉，剩下的一部分資金留著作為下跌的保險，現在除了看著股票上漲以外，基本上也做不了
(0/) 2018-03-05 09:43:32
Dow跌130點，SB漲漲！價值！！價值！！！ 我再強調一遍，SB和SBLK不怕大盤下跌,雖然它們也會隨著大盤的漲跌起伏(Bet
(0/) 2018-03-05 06:50:52
記住，任何不是崩盤的下跌都可以定義為擠泡沫，而SB和SBLK是實打實的沒有泡沫，所以擠泡沫擠不到它們。
(0/) 2018-03-02 08:56:57
經過我對SB和SBLK最新季報的仔細分析,再加上船運價春節後的堅挺,SB/SBLK新的內在價值分別調高為$3.5/$12。也就是
(0/) 2018-03-02 07:20:36
(0/) 2018-03-01 07:52:31
大盤跌100多點，SB和SBLK巍然不動; 大盤跌140多點，SB和SBLK轉頭上揚，你是否感受到價值的力量？
(0/) 2018-03-01 07:10:24
坦率地說，SBLK的季報好得出乎我的意料！我分析它會好，但沒有想到會Q4 EPS=$0.34, beats by $0.13,
(0/) 2018-02-28 12:57:02
(0/) 2018-02-27 12:20:46
SB和SBLK，今天大盤跌它不跌，大盤漲時它跟著漲，你到哪裏去找這麽好的股票？
(0/) 2018-02-27 11:33:01
利率又在向上攀升，如果你昨天沒有依我所言做避險和補充彈藥的話，今天到了必須要行動的時候了，我是昨天就采取了行動，今天又進一步降低
(0/) 2018-02-27 10:03:07
SB最新價$3.93,離$4-$4.5的目標隻有一步之遙,再次向在$3左右進貨的同學們表示熱烈祝賀!目前船運價依然堅挺。不過,以
(0/) 2018-02-26 12:08:46
(1/) 2018-02-23 07:17:19
正如預期的那樣，春節過後，船運價已連續兩天上升，這是推動SB和SBLK上漲的內在動力。這裏我們不管它是否突破了50天或是100天
(0/) 2018-02-21 08:36:00
SB和SBLK看起來要漲翻天了。再次向在SB／SBLK跌到其價值線$3／$10附近時進到貨的同學們致以熱烈的祝賀。特別是在大盤下
(0/) 2018-02-20 10:40:40
Today, market is down, SB is up, because the shpping rates are u
(0/) 2018-02-20 06:38:28
(0/) 2018-02-15 11:42:22
祝大家春節快樂，恭喜發財！大盤從高點回落，SB卻在悄悄地上漲，好似有一股神秘的力量在推動。是的，這就是傳說中的那個價值的力量。
(0/) 2018-02-15 07:49:37
(0/) 2018-02-14 11:04:38
大家都在猜頂猜底，為大盤是上是下猶豫不決的時候，SB和SBLK卻在價值的推動下扶搖直上，價值投資是不是很奇妙？
(0/) 2018-02-14 08:59:20
(0/) 2018-02-12 06:47:49
(0/) 2018-02-09 12:47:40
(0/) 2018-02-09 10:52:06
大盤有企穩跡象,SBLK和SB快速回拉。記住,SBLK和SB不怕大盤下跌,但怕大盤崩盤。隻要崩盤尚早,SBLK和SB便會堅挺。
(0/) 2018-02-08 10:58:20
(0/) 2018-02-08 08:03:02
SB 2/14盤後季報；SBLK尚未公布日期。數據都會比上季要好，但都是反映的過去。船運價的今後走勢仍為關鍵。
(0/) 2018-02-07 10:09:04
