瞅著瞅著,咱中國是越來越強大了,咱這日子也真的是越過越好了。大街上跑的汽車也真是越來越多了。
前五,六年兒,前七,八年兒,我們家住的這樓裏,隻有一兩戶人家擁有汽車,現在呢,隻有一兩戶人家沒有汽車了。(順便炫耀一下,俺們家也有了汽車)
如今這北京城裏的汽車越來越多了,馬路也顯得越來越窄了。北京城裏的馬路上,二環,三環,就連四環[
閱讀全文]
十多年前剛到美國讀書時,為了方便自己的生活,要去買輛汽車,買了二手汽車之後,就要去申請考駕駛執照,在美國考駕駛執照很簡單也很容易,一共分兩個部分,筆試和路試.象我這樣的考試專家,一個小小的考試真是難不倒我.
在申請駕駛執照時,當地DMV的官員會先給你一份你所在州的交通規則讓你去學習.當年我在中國也開過不同型號的大,小汽車,也有咱中華人民共和國的[
閱讀全文]
人類為什麽喜歡開車呢?這是我自從學會開車以來一直在思考的一個問題.
根據我自己有限的知識(不是權威論證,純屬俺自己的觀點),車最早的原型是一千多年前偉大的臥龍先生--諸葛亮發明的一種叫木牛流馬的東西,當時,木牛流馬可以不吃不喝,日行數百裏.而且,木牛流馬口中有機括,這樣一轉,就走就行,那樣一轉就不走不動.(仔細想想可能是現在的刹車什麽的)
諸葛孔[
閱讀全文]
女人開什麽車???
在路上看見了很多人,看見了很多車,也看了很多人開車.但是,有時感覺那個車不應該是那個人開的,或者,那輛車不應該是那個人開的.突發奇想,女人應該開什麽樣的車呢?
A.女人應該開漂亮的車,比如,奧迪TT,尼桑350Z,豐田MR2,奔馳SLK係列,本田PRELUDE,BMWZ3,雪鐵龍甚至現代COUPE,造型漂亮,人車相映,人美車靚,不論在農村,城市,機關,公司,馬路,即使在停車場,也是一道風景.
[
閱讀全文]
咱實話實說,日本人造的汽車已經占了三分天下.
日本的汽車在幾十年前剛出道時,低調,謙卑,叫個什麽HondaAccord,ToyotaTercel,Nissan240什麽的.不顯山不露水的.默默的把質量搞的不錯.逐漸逐漸的在世界汽車市場上占住了腳跟兒.
從80年代中期,日本人在美國開設了汽車製造廠.幾大日本汽車廠商如豐田,本田,尼桑,馬自達等等分別在美國建廠製造日本汽車.隨後的一段兒,日[
閱讀全文]
猴年就要過去了......
猴年在我的記憶中有著不同的意義.
1980年是個猴年,當年中國郵政發行了中國曆史上的第一枚生肖郵票,T46猴票.當時發行量是800萬套.(中國12億人,1200萬集郵大軍,一億個屬猴的人)
那年我的月工資是54.5元人民幣.屬於中等偏上.集郵是一種比較奢侈的愛好.普通人集信銷票就已經很有品味了.能有新票那可就是一種豪華了.
猴票由於種種原因,發行後價格不[
閱讀全文]
記得小時候,每次過年,父母都要找鄰居在食品店工作的阿姨去買肥肉做大菜過新年,都要買紅紙寫對聯,都要給我們買新衣服,理發,買鞭炮,包餃子,熬年夜......在大年初一我們一家人都要騎上自行車四處去拜年.雖然天寒地凍,但是,親朋好友給我們的幾粒的水果糖足以讓我興奮得忘記寒冷.俺爸俺媽當年還沒有到能坐小汽車拜年的等級,因此,永久牌自行車就是一家人的載體.
記得我第[
閱讀全文]
我一直都在納悶兒......這錢都讓誰給掙了?
我住在美國南加州的海濱城市聖地亞哥,這是美國第六大城市.算是個挺不錯的地方.據聖地亞哥官方統計,在這裏工作的人,平均年收入是四萬五千美金左右.用這個錢,如果要買車的話,三個月左右的工資可以買一輛嶄新的本田思域或豐田花冠或馬自達323或同類型的車.半年左右的工資可以買輛嶄新的尼桑MAXIMA豐田CAMRY或者甲殼蟲或者是同類[
閱讀全文]
在過去幾十年,尤其是在二戰中立過赫赫戰功的美國著名的航空母艦中途島號退役了,將永遠停在北美名城聖地亞哥市的海灣上.作為一個航母博物館供大家參觀.
聖地亞哥是美國航母的大本營和供給站.美國所有的航母都要到這裏來輪休.當航母停泊在這裏時,人們在周六和周日可以登上航母參觀.......免費.我就去過企業號,尼米茲號,小鷹號等幾艘著名的航空母艦.(航空母艦耗資巨大[
閱讀全文]
俺自己擁有汽車有很多年了,開過很多車也買過不少車,最喜歡的車是什麽呢?現排名如下:(沒有列上的那些車不一定是不好,是因為我沒有擁有過,或者是我沒有開過或者是......哈哈)
1)奔馳E-320,喜歡奔馳E-320,不僅僅是因為奔馳的名氣,也不是因為E-320在豪華車的陣容裏.而是因為奔馳E-320大小正適合我,它不象奔馳S係列那樣大得需要考慮停車,也不象SLK係列那樣小得沒有豪華車的感覺.[
閱讀全文]