挪威一直是我心中的 Top 10 國家。它奇特的地貌，多年來始終讓我心馳神往。山清水秀的自然風光本就最得我心，而挪威那棱角分明的山峰、加勒比海般翡翠色的海水、童話般的漁村、高聳幽深的峽灣，再加上遍布其間的瀑布與險峻的觀景公路，更是對熱愛自然風光的人有著難以抗拒的吸引力。
在看過無數照片之後，最讓我心動的，始終是那些從高處俯瞰的景色，仿佛站在上帝的視角，天地豁然展開。事實證明，這樣的視角，果然最美。
即便有 2–3 周的時間，也不可能把挪威最精華的風景一網打盡。於是我們循著前輩們的腳步，把重點放在了挪威北部的羅弗敦（Lofoten）和塞尼亞（Senja），走了其中幾條經典步道；南部則隻造訪了那三塊聲名遠揚的“石頭”—布道石、奇跡石和山妖舌。至於挪威南部那些風景同樣出眾的國家公園，這次隻能留作遺憾，等待下次再來。
挪威適合徒步的時間其實很短。六月下旬到八月中旬是最佳徒步季節，積雪多或靠近冰川的地區，往往要到七月以後，步道才真正好走；而八月中旬之後，降雨量會明顯增加。當地的天氣預報網站是：https://www.yr.no/en/forecast
其中三天以內的預報相對可靠，再往後參考意義就不大了。
從消費角度來看，挪威並沒有想象中那麽“可怕”。過去十年，美元對挪威克朗升值了 約 25%，而我們去的時候，相比曆史低點升值幅度甚至接近 35%。因此，除了夏季租車價格偏高之外，並沒有明顯感覺挪威特別貴。
飲食方麵更是一個驚喜。挪威的蔬菜種類確實不多，但有選擇地購買，價格並不比我們這裏高。比如綠花菜一大顆不到 3美元，白花菜不到 2美元（超市打折價），而且是夏天常見的每周促銷；Romaine lettuce 兩小顆 2.5美元，也和家附近的價格相當。部分綠葉菜確實偏貴，但有些水果反而性價比挺高，黃桃便宜又香甜，西瓜、藍莓、草莓夏天也經常打折。
肉類同樣令人驚豔。挪威的羊肉幾乎沒有膻味，即便買到的是冷凍的，燉熟之後依然鮮嫩多汁，價格還比我們這裏便宜；雞肉、牛肉的品質也都很高。這一趟，真的是“吃得特別好”。整塊的煙熏三文魚油脂豐厚、鮮度極佳；北極蝦幾乎個個帶籽；雞蛋的蛋黃呈健康的橙色；酸奶口感純正自然。我們大多數時間自己做飯，隻偶爾下館子，而總體餐館花費也不比家附近貴，畢竟美國餐廳還要額外支付 15% 以上的小費。網上常說挪威“沒什麽好吃的”，但親身體驗下來，挪威食品的原材料品質非常高，這是此行最大的意外驚喜之一。
在挪威自駕，也是一種很特別的體驗。真正的高速公路並不多，大多數道路是雙向兩車道，有些路段甚至不足以讓兩輛車並行。每隔一段距離，其中一個方向會設置一小塊路肩，並標有一個 “M” 的路標，供雙向錯車使用；看到 M 標誌的一方，需要給對向車輛讓行。挪威多山，隧道數量極多，有些又窄又矮、光線昏暗，還是雙向通行，需要隨時準備避讓，對有幽閉恐懼症的人來說確實是個挑戰。至於測速攝像頭，其實並不多，主要集中在大城市附近，而且都會提前有路牌提示。
挪威的高度自動化也給我們留下了深刻印象。出發前朋友就說完全不需要現金，事實證明果然如此，全程一分現金都沒用過，連上廁所這樣的小額支出，也都是刷信用卡完成。我們在挪威乘坐了幾次航班，國際和國內航段統一選擇了 Scandinavian Airlines（SAS）。這是我們旅行中見過登機口工作人員最少的航空公司，往往隻有一人，卻依然高效有序。更重要的是，它每次都允許免費托運隨身行李，避免了登機時因行李架不足而造成的混亂和延誤，登機過程異常順暢。這種做法既高效又節省人力，堪稱航空公司的典範。
出發前還聽說，挪威加油站不接受美國信用卡，需要帶 PIN 的卡才能使用。實際體驗下來，在 Circle K 加油完全沒問題，美國信用卡可以直接刷，而且這是一家覆蓋麵很廣的連鎖品牌，我們一路經過的城鎮都很容易找到，非常方便。
下麵貼一些步道的照片，先從我最喜歡的羅弗敦說起。它幾乎是為攝影而生的地方，成為無數攝影師心中的摯愛，並不讓人意外。很多人在出發之前，早已在網上見過它銀裝素裹的模樣：雪山入海，漁村點點，仿佛一幅靜止的畫。而真正走上這些步道時，才會發現，鏡頭裏的羅弗敦，遠不及親眼所見來得真實而震撼。
Mannen 步道：來回：2.6 miles，落差：368m，步道起點在豪克蘭（Haukland）海灘停車場。這條步道挺容易走，景色卻很漂亮，多數訪問羅弗敦群島的遊客都會拜訪豪克蘭沙灘，順便可以走一下這條步道。
2023年，位於挪威羅弗敦群島西海岸的豪克蘭海灘，被《孤獨星球》（Lonely Planet）評為歐洲最佳海灘。景色美得令人難以置信，仿佛置身於加勒比海，而不是北極圈內的挪威。
2. 另外一個方向
Reinebringen 步道：來回：3.8 miles，落差：520m，真正的步道起點沒有停車場，可以停在雷訥村（Reine）的付費停車場，或者免費的 Steffenakken 停車場，這個免費停車場大約有 20個車位。
這條步道無疑是羅弗敦群島最著名的徒步路線，事實上，它也是挪威最受歡迎的徒步路線之一。自從夏爾巴人在這裏修建了階梯後，技術難度大大降低，成為了適合各類徒步者的理想之選。站在山頂，四周是綿延無際的峽灣和巍峨的山峰，視野開闊，令人心曠神怡。由於這條路線的受歡迎程度極高，因此遊客眾多，建議盡早出發，以避開人流高峰。
夏爾巴人修建的階梯
從這裏可以飽覽雷訥峽灣以及哈姆諾伊（Hamnøy）、薩克裏索伊（Sakrisøy ）和雷訥村的全景
雷訥村漂亮的足球場
這裏的山峰，各個顏值都很高。
Reinebringen 徒步結束後，回到哈姆諾伊村的木屋吃了午飯，下午奔赴另一條步道 Ryten。
Ryten 步道：來回：4.7 miles，落差：550m。
瑞滕（Ryten）山和 Kvalvika海灘都位於羅弗敦國家公園內，至少有三條徒步路線可以到達，我們選擇了直達路線。步道起點在 Fredvang，穀歌地圖上輸入“Innersand Parking”就能找到這家私人停車場，雖然是付費的，但他們提供廁所和飲用水。這條步道的開始一段很泥濘，還好鋪設了木頭棧道。
瑞滕山的徒步路線擁有羅弗敦群島完美徒步之旅的所有要素：綿延的山脈和峽灣美景盡收眼底，一段略有挑戰性的山峰攀登，以及令人歎為觀止的白色沙灘。更令人驚喜的是，這裏還有一個迷你版的山妖舌，可惜我們錯過了這塊石頭。
俯瞰 Kvalvika 海灘
山水相依
Munken North Summit: 來回 8 miles，落差 951m。
穆肯（Munken ）北峰徒步路線是羅弗敦群島最棒的徒步路線之一，穆肯峰的景色堪稱經典。幾個湖泊錯落有致地分布在不同的地勢上，被羅弗敦西部雄偉的群山環繞；瀑布在陡峭的岩壁上閃閃發光；隱秘的峽灣更是令人驚歎。
穆肯的最高峰“南峰”僅適合經驗豐富的登山者，而“北峰”是徒步路線，其高度僅比“南峰”低約30米。我們走的正是穆肯的“北峰”，雖然它並非輕鬆的徒步路線，但也不需要任何特殊的攀爬技巧，用國際徒步難度係統 T1-T5 評級，它屬於 T3。
這條步道的起點在 Sørvågen鎮，一開始，步道縱橫交錯，沿途有許多岔路。我們就是跟著第一個指示牌“Munkebu”走的，很快就走錯了。好在我們事先在手機上下載了caltopo的離線地圖，很快就發現並走回了正道。挪威北部大部分的步道，跟加拿大落基山非官方步道一樣，沒有什麽路標。
開始的一段會經過幾個瀑布，然後到達第一目標 Munkebu huts，這是挪威旅遊協會管理的山屋，這裏也是攀登附近山峰（如穆肯峰、Veinestinden、Hermannsdaltinden峰）的絕佳起點。這三條步道都非常漂亮，Hermannsdaltinden步道需要兩天時間完成。
回望公路橋
2.
穆肯布木屋
從木屋開始，一路都是陡峭的上坡路，風景越來越美，是這條步道的精華部分。在大部分路程中，都能看到穆肯布小屋的紅點，直到最後它們被雄偉的群山環繞，變得難以辨認。
錯落有致的高山湖，遠眺 Hermannsdaltinden峰。
山頂是 360度美景環繞，挪威北部很多山峰都是這種有棱有角的錐體型態，所以很漂亮。
2.
3.
Værøy 島一日遊
強烈推薦羅弗敦群島西端的瓦羅伊島（Værøy Island）一日遊。島上有多條短途徒步路線，非常適合一天內遊玩。可以從 Moskenes乘坐渡輪前往瓦羅伊島，而渡輪也提供載車服務，我們去的時候竟然是免費的！為了節省時間，開車遊覽會更方便，尤其是在徒步之後，你可以繼續駕車環島半圈，途中有一個極美的沙灘，遊客稀少，幾乎大部分時間我們都“包場”了。
這次一日遊給了我們一個意外的驚喜。最初我們隻是計劃去打卡哈赫亞（Håheia）步道，沒想到整個瓦羅伊島都那麽美，而且步道非常容易走，算得上是性價比最高的一天。這也再次證明了，旅行中總會有驚喜，哪怕你做了再多的功課。
哈赫亞步道的來回全程大約3.9英裏，落差不到400米，起點位於索蘭（Sorland）鎮。步道有兩種不同的走法：一是走鋪好的盤山公路，二是走山脊線的小路，推薦選擇小路，因為風景更美。而且，登上山脊線後，可以先朝另一個方向走一小段去看 Hornet峰，那一段也同樣令人驚豔。
渡輪碼頭、索蘭鎮、男女老少都能走的盤山公路。
走向 Hornet峰
哈赫亞步道中段
俯瞰索蘭鎮
步道終點的網紅景點，附近有一個雷達站。挪威山水之美，任何的語言都顯得蒼白無力。
野花遍地
環島公路邊的一個沙灘，有一張野餐桌，偶爾有一輛車停下，多數時間就我們兩人在這裏玩水、看海、發呆，好奢侈的一天。
我們是七月去的，渡輪將近午夜才返程，正好可以看到最美漁村哈姆諾伊的午夜陽光。
2.
渡輪預定網站：
Matmora 步道：來回：7.4miles，落差：835m。
馬特莫拉（Matmora）山是羅弗敦群島東部風景最優美的山峰之一，聞名遐邇。走這條步道時，不會遇到擁擠的人潮，因為它位於Austvagoya島的北端，遠離了“羅弗敦主幹道”。步道沿著崎嶇的山脊蜿蜒而行，四麵八方的壯麗景色令人心曠神怡。這是我們此行最喜歡的步道之一，因為除了開始的一小段穿越樹林，步道的大部分都沿著山脊線行走，且山脊線的景色十分迷人。雖然這條步道的評級是T3，但其中有一些懸崖峭壁的暴露部分，對於恐高的人來說是一個挑戰。
步道的最佳路線是單向（point to point），可以從南側的朗達倫（Rangdalen）出發，前往北側的德爾普（Delp），也可以反過來走。由於單向路線需要解決交通問題，我們選擇了原路返回。從北側的德爾普出發，到達馬特莫拉山頂後，再按原路返回。
我們在挪威北部遇到持續的晴天，但在徒步馬特莫拉前一天晚上下了一場雨。早上從停車場出發時，霧氣很重，我們一直走到樹林盡頭，依然無法看到風景。走在我們前麵的一對遊客轉身回去了，但我們不甘心，堅持繼續前行。沒過多久，陽光的影子逐漸顯現，雲霧開始消散。峽灣中雲蒸霧繞，雲瀑布從山峰傾瀉而下，景色美得讓人無言。很慶幸我們在走上山脊時能見度已經很好，沒錯過最美的一段風景。
2.
3.
4.
5.
事先得知這條步道上有兩顆長得像“牙齒”的山峰，我一路都在尋找，直到到達山頂也沒有看到。後來，我詢問了幾位在山頂休息的徒步者，但沒人知道它們的位置。結果，在回程的路上，我們很容易就發現了它們的身影。
從 Delpen俯瞰公路橋
這條步道最美的其實是山脊線，也就是步道本身，可惜我太專注於走路，竟然忘記拍下步道的美景。
北極圈內的青山綠水：徒步俯瞰挪威
天涯之旅 (2026-01-17 07:36:52) 評論 (4)挪威一直是我心中的 Top 10 國家。它奇特的地貌，多年來始終讓我心馳神往。山清水秀的自然風光本就最得我心，而挪威那棱角分明的山峰、加勒比海般翡翠色的海水、童話般的漁村、高聳幽深的峽灣，再加上遍布其間的瀑布與險峻的觀景公路，更是對熱愛自然風光的人有著難以抗拒的吸引力。
在看過無數照片之後，最讓我心動的，始終是那些從高處俯瞰的景色，仿佛站在上帝的視角，天地豁然展開。事實證明，這樣的視角，果然最美。
即便有 2–3 周的時間，也不可能把挪威最精華的風景一網打盡。於是我們循著前輩們的腳步，把重點放在了挪威北部的羅弗敦（Lofoten）和塞尼亞（Senja），走了其中幾條經典步道；南部則隻造訪了那三塊聲名遠揚的“石頭”—布道石、奇跡石和山妖舌。至於挪威南部那些風景同樣出眾的國家公園，這次隻能留作遺憾，等待下次再來。
挪威適合徒步的時間其實很短。六月下旬到八月中旬是最佳徒步季節，積雪多或靠近冰川的地區，往往要到七月以後，步道才真正好走；而八月中旬之後，降雨量會明顯增加。當地的天氣預報網站是：https://www.yr.no/en/forecast
其中三天以內的預報相對可靠，再往後參考意義就不大了。
從消費角度來看，挪威並沒有想象中那麽“可怕”。過去十年，美元對挪威克朗升值了 約 25%，而我們去的時候，相比曆史低點升值幅度甚至接近 35%。因此，除了夏季租車價格偏高之外，並沒有明顯感覺挪威特別貴。
飲食方麵更是一個驚喜。挪威的蔬菜種類確實不多，但有選擇地購買，價格並不比我們這裏高。比如綠花菜一大顆不到 3美元，白花菜不到 2美元（超市打折價），而且是夏天常見的每周促銷；Romaine lettuce 兩小顆 2.5美元，也和家附近的價格相當。部分綠葉菜確實偏貴，但有些水果反而性價比挺高，黃桃便宜又香甜，西瓜、藍莓、草莓夏天也經常打折。
肉類同樣令人驚豔。挪威的羊肉幾乎沒有膻味，即便買到的是冷凍的，燉熟之後依然鮮嫩多汁，價格還比我們這裏便宜；雞肉、牛肉的品質也都很高。這一趟，真的是“吃得特別好”。整塊的煙熏三文魚油脂豐厚、鮮度極佳；北極蝦幾乎個個帶籽；雞蛋的蛋黃呈健康的橙色；酸奶口感純正自然。我們大多數時間自己做飯，隻偶爾下館子，而總體餐館花費也不比家附近貴，畢竟美國餐廳還要額外支付 15% 以上的小費。網上常說挪威“沒什麽好吃的”，但親身體驗下來，挪威食品的原材料品質非常高，這是此行最大的意外驚喜之一。
在挪威自駕，也是一種很特別的體驗。真正的高速公路並不多，大多數道路是雙向兩車道，有些路段甚至不足以讓兩輛車並行。每隔一段距離，其中一個方向會設置一小塊路肩，並標有一個 “M” 的路標，供雙向錯車使用；看到 M 標誌的一方，需要給對向車輛讓行。挪威多山，隧道數量極多，有些又窄又矮、光線昏暗，還是雙向通行，需要隨時準備避讓，對有幽閉恐懼症的人來說確實是個挑戰。至於測速攝像頭，其實並不多，主要集中在大城市附近，而且都會提前有路牌提示。
挪威的高度自動化也給我們留下了深刻印象。出發前朋友就說完全不需要現金，事實證明果然如此，全程一分現金都沒用過，連上廁所這樣的小額支出，也都是刷信用卡完成。我們在挪威乘坐了幾次航班，國際和國內航段統一選擇了 Scandinavian Airlines（SAS）。這是我們旅行中見過登機口工作人員最少的航空公司，往往隻有一人，卻依然高效有序。更重要的是，它每次都允許免費托運隨身行李，避免了登機時因行李架不足而造成的混亂和延誤，登機過程異常順暢。這種做法既高效又節省人力，堪稱航空公司的典範。
出發前還聽說，挪威加油站不接受美國信用卡，需要帶 PIN 的卡才能使用。實際體驗下來，在 Circle K 加油完全沒問題，美國信用卡可以直接刷，而且這是一家覆蓋麵很廣的連鎖品牌，我們一路經過的城鎮都很容易找到，非常方便。
下麵貼一些步道的照片，先從我最喜歡的羅弗敦說起。它幾乎是為攝影而生的地方，成為無數攝影師心中的摯愛，並不讓人意外。很多人在出發之前，早已在網上見過它銀裝素裹的模樣：雪山入海，漁村點點，仿佛一幅靜止的畫。而真正走上這些步道時，才會發現，鏡頭裏的羅弗敦，遠不及親眼所見來得真實而震撼。
Mannen 步道：來回：2.6 miles，落差：368m，步道起點在豪克蘭（Haukland）海灘停車場。這條步道挺容易走，景色卻很漂亮，多數訪問羅弗敦群島的遊客都會拜訪豪克蘭沙灘，順便可以走一下這條步道。
2023年，位於挪威羅弗敦群島西海岸的豪克蘭海灘，被《孤獨星球》（Lonely Planet）評為歐洲最佳海灘。景色美得令人難以置信，仿佛置身於加勒比海，而不是北極圈內的挪威。
2. 另外一個方向
Reinebringen 步道：來回：3.8 miles，落差：520m，真正的步道起點沒有停車場，可以停在雷訥村（Reine）的付費停車場，或者免費的 Steffenakken 停車場，這個免費停車場大約有 20個車位。
這條步道無疑是羅弗敦群島最著名的徒步路線，事實上，它也是挪威最受歡迎的徒步路線之一。自從夏爾巴人在這裏修建了階梯後，技術難度大大降低，成為了適合各類徒步者的理想之選。站在山頂，四周是綿延無際的峽灣和巍峨的山峰，視野開闊，令人心曠神怡。由於這條路線的受歡迎程度極高，因此遊客眾多，建議盡早出發，以避開人流高峰。
夏爾巴人修建的階梯
從這裏可以飽覽雷訥峽灣以及哈姆諾伊（Hamnøy）、薩克裏索伊（Sakrisøy ）和雷訥村的全景
雷訥村漂亮的足球場
這裏的山峰，各個顏值都很高。
Reinebringen 徒步結束後，回到哈姆諾伊村的木屋吃了午飯，下午奔赴另一條步道 Ryten。
Ryten 步道：來回：4.7 miles，落差：550m。
瑞滕（Ryten）山和 Kvalvika海灘都位於羅弗敦國家公園內，至少有三條徒步路線可以到達，我們選擇了直達路線。步道起點在 Fredvang，穀歌地圖上輸入“Innersand Parking”就能找到這家私人停車場，雖然是付費的，但他們提供廁所和飲用水。這條步道的開始一段很泥濘，還好鋪設了木頭棧道。
瑞滕山的徒步路線擁有羅弗敦群島完美徒步之旅的所有要素：綿延的山脈和峽灣美景盡收眼底，一段略有挑戰性的山峰攀登，以及令人歎為觀止的白色沙灘。更令人驚喜的是，這裏還有一個迷你版的山妖舌，可惜我們錯過了這塊石頭。
俯瞰 Kvalvika 海灘
山水相依
Munken North Summit: 來回 8 miles，落差 951m。
穆肯（Munken ）北峰徒步路線是羅弗敦群島最棒的徒步路線之一，穆肯峰的景色堪稱經典。幾個湖泊錯落有致地分布在不同的地勢上，被羅弗敦西部雄偉的群山環繞；瀑布在陡峭的岩壁上閃閃發光；隱秘的峽灣更是令人驚歎。
穆肯的最高峰“南峰”僅適合經驗豐富的登山者，而“北峰”是徒步路線，其高度僅比“南峰”低約30米。我們走的正是穆肯的“北峰”，雖然它並非輕鬆的徒步路線，但也不需要任何特殊的攀爬技巧，用國際徒步難度係統 T1-T5 評級，它屬於 T3。
這條步道的起點在 Sørvågen鎮，一開始，步道縱橫交錯，沿途有許多岔路。我們就是跟著第一個指示牌“Munkebu”走的，很快就走錯了。好在我們事先在手機上下載了caltopo的離線地圖，很快就發現並走回了正道。挪威北部大部分的步道，跟加拿大落基山非官方步道一樣，沒有什麽路標。
開始的一段會經過幾個瀑布，然後到達第一目標 Munkebu huts，這是挪威旅遊協會管理的山屋，這裏也是攀登附近山峰（如穆肯峰、Veinestinden、Hermannsdaltinden峰）的絕佳起點。這三條步道都非常漂亮，Hermannsdaltinden步道需要兩天時間完成。
回望公路橋
2.
穆肯布木屋
從木屋開始，一路都是陡峭的上坡路，風景越來越美，是這條步道的精華部分。在大部分路程中，都能看到穆肯布小屋的紅點，直到最後它們被雄偉的群山環繞，變得難以辨認。
錯落有致的高山湖，遠眺 Hermannsdaltinden峰。
山頂是 360度美景環繞，挪威北部很多山峰都是這種有棱有角的錐體型態，所以很漂亮。
2.
3.
Værøy 島一日遊
強烈推薦羅弗敦群島西端的瓦羅伊島（Værøy Island）一日遊。島上有多條短途徒步路線，非常適合一天內遊玩。可以從 Moskenes乘坐渡輪前往瓦羅伊島，而渡輪也提供載車服務，我們去的時候竟然是免費的！為了節省時間，開車遊覽會更方便，尤其是在徒步之後，你可以繼續駕車環島半圈，途中有一個極美的沙灘，遊客稀少，幾乎大部分時間我們都“包場”了。
這次一日遊給了我們一個意外的驚喜。最初我們隻是計劃去打卡哈赫亞（Håheia）步道，沒想到整個瓦羅伊島都那麽美，而且步道非常容易走，算得上是性價比最高的一天。這也再次證明了，旅行中總會有驚喜，哪怕你做了再多的功課。
哈赫亞步道的來回全程大約3.9英裏，落差不到400米，起點位於索蘭（Sorland）鎮。步道有兩種不同的走法：一是走鋪好的盤山公路，二是走山脊線的小路，推薦選擇小路，因為風景更美。而且，登上山脊線後，可以先朝另一個方向走一小段去看 Hornet峰，那一段也同樣令人驚豔。
渡輪碼頭、索蘭鎮、男女老少都能走的盤山公路。
走向 Hornet峰
哈赫亞步道中段
俯瞰索蘭鎮
步道終點的網紅景點，附近有一個雷達站。挪威山水之美，任何的語言都顯得蒼白無力。
野花遍地
環島公路邊的一個沙灘，有一張野餐桌，偶爾有一輛車停下，多數時間就我們兩人在這裏玩水、看海、發呆，好奢侈的一天。
我們是七月去的，渡輪將近午夜才返程，正好可以看到最美漁村哈姆諾伊的午夜陽光。
2.
渡輪預定網站：
Matmora 步道：來回：7.4miles，落差：835m。
馬特莫拉（Matmora）山是羅弗敦群島東部風景最優美的山峰之一，聞名遐邇。走這條步道時，不會遇到擁擠的人潮，因為它位於Austvagoya島的北端，遠離了“羅弗敦主幹道”。步道沿著崎嶇的山脊蜿蜒而行，四麵八方的壯麗景色令人心曠神怡。這是我們此行最喜歡的步道之一，因為除了開始的一小段穿越樹林，步道的大部分都沿著山脊線行走，且山脊線的景色十分迷人。雖然這條步道的評級是T3，但其中有一些懸崖峭壁的暴露部分，對於恐高的人來說是一個挑戰。
步道的最佳路線是單向（point to point），可以從南側的朗達倫（Rangdalen）出發，前往北側的德爾普（Delp），也可以反過來走。由於單向路線需要解決交通問題，我們選擇了原路返回。從北側的德爾普出發，到達馬特莫拉山頂後，再按原路返回。
我們在挪威北部遇到持續的晴天，但在徒步馬特莫拉前一天晚上下了一場雨。早上從停車場出發時，霧氣很重，我們一直走到樹林盡頭，依然無法看到風景。走在我們前麵的一對遊客轉身回去了，但我們不甘心，堅持繼續前行。沒過多久，陽光的影子逐漸顯現，雲霧開始消散。峽灣中雲蒸霧繞，雲瀑布從山峰傾瀉而下，景色美得讓人無言。很慶幸我們在走上山脊時能見度已經很好，沒錯過最美的一段風景。
2.
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事先得知這條步道上有兩顆長得像“牙齒”的山峰，我一路都在尋找，直到到達山頂也沒有看到。後來，我詢問了幾位在山頂休息的徒步者，但沒人知道它們的位置。結果，在回程的路上，我們很容易就發現了它們的身影。
從 Delpen俯瞰公路橋
這條步道最美的其實是山脊線，也就是步道本身，可惜我太專注於走路，竟然忘記拍下步道的美景。