跑步機和羽絨服爭論騎車還是跑步更辛苦。
我覺得看情況吧，要是像超馬那樣訓練，跑步肯定辛苦。要是像環法那樣訓練，騎車也肯定辛苦。
對我來說，我最怕的，就是大鐵peak時，周末的long ride。
每次大鐵peak之前，都有五周左右的hell week。而且沒法開始很早避開酷暑，因為之前要遊開水。
周六早上太陽一出來就去遊開水，然後long ride。圖片裏貼的是阿拉斯加大鐵之前最後一次long ride，六個半小時，103英裏。
不知道有沒有朋友們一個人不停歇騎過103英裏。不是那種和一幫朋友，中間停下來吃點東西喝點咖啡的group ride，是一個人悶頭騎。
為了避免車流，我一個人在一條10英裏的鄉村小道上刷來回。一個來回二十英裏，五個來回就是100英裏。本來是從東麵開始，出去逆風，回來順風，但是我覺得這樣是給自己easy way out，就故意把車停在另一頭，出去順風，回來逆風。吃吃喝喝全部在車上解決。全程要保持心率和功率，還有踏頻。
這種枯燥，真的是言語難以形容。跑步可以聽音樂，而且就算是20英裏，也就是三個多小時。騎車不能聽音樂，完全就是看著自己功率計。特別是逆風的時候，耳邊隻能聽到風聲。到第四個repeat的時候，真的是全身心要和自己作鬥爭。那條路，我真的是每個角落，每棵樹，都記得清清楚楚。
有時候會有幾隻禿鷲在我頭上盤旋，估計是覺得我不中了，等著我倒下來了可以吃肉，哈哈。
騎完車以後還要跑步一小時。
搞完以後，一般就已經下午四五點了，如釋重負地在小鎮冰淇淋店喝root beer float，這是我每次完成大票以後給自己的獎勵。
我常常夢見自己回去那裏騎車，但是說實話，我害怕重新開始大鐵的騎車訓練。騎車最大的挑戰，不是體力，而是精神上的。認真的騎車訓練，是非常枯燥的。
現在的馬拉鬆訓練，強度雖然高，但是總的訓練量，和時間的投入，真的不是同日可語的。
