兩輪遊中國-我的所見，所聞和所想中華大地任我行西南邊陲老山腳下的小鎮天保

我推車走進了田蓬出入境大廳，裏麵靜悄悄的，連一根針掉地上都能聽見。隻見裏麵除了工作人員，不見一位通行者。我想應該是之前疫情封關造成的影響，加上田蓬是去年十月才開放的最新口岸，要達到其他一類口岸的人流物流水平，還需要一點時間。

我來到了海關櫃台前，見幾位工作人員都非常年輕。其中一位問：先生你是出國騎行旅遊嗎？我答：是的，打算到越南北部逛一逛。然後他說：祝你旅途愉快。我連忙說：謝謝！這次回國發現國內的公職人員的態度普遍比從前有了明顯的提高，令人欣慰。順利過了海關，便來到了邊檢，我將護照遞了進去。邊檢接過護照，仔細翻開，一邊查看一邊問：你是澳大利亞來的？我說：是的。接著又說：打算到越南北部騎行逛一逛。他接著問：你的中文怎麽這麽好？我苦笑了一下，給他背了一首唐詩：少小離家老大回，鄉音無改鬢毛衰，兒童相見不相識，笑問客從哪裏來。他忍不住笑了一笑，接著說：對不起。我們田蓬口岸暫時隻能辦理中國護照和越南護照。我說：那我今天從這裏出不去了？他說：對的。我有點溫怒地說：我可是不遠千裏，披星戴月地趕過來。而且報道上說田蓬是一類口岸，怎麽來到之後卻又不能辦理出境了呢？這時，坐隔壁的一位女邊檢插了進來說：你應該來之前先了解情況。我一聽就有點生氣，但同時腦海裏有一聲音告訴我：原諒她吧？她乳臭未幹。我接著說：我了解了呀，這網上都報道了田蓬是最新成立的一類口岸，但沒用具體說明隻能辦理兩種護照。這時那位男邊檢說：一類口岸裏也分好多類型，我們這裏電腦沒用完全連線。我一想：事到如今，繼續和他們討論錯對毫無意義，他們也隻是執行者。於是我問：那我該如何？他說：可以到天保試一試。這時他說：我可以看看你的護照嗎？我想看看你是從哪個口岸入境的。我將護照又遞了給他，接著他自言自語地說：澳大利亞護照。我說：第一次看？你慢慢翻。他說：是的。之後他又看了看我的越南簽證，說：天保口岸應該沒問題。我說：從田蓬過去天保，具體如何操作？他說：如此如此。聽後我說：那好，我去試試。之後便告辭了。他馬上在邊上開了個小道，就這樣我又回到了邊境大廳外。

就在我準備離開的時候，剛才那位男邊檢從大廳裏趕了出來，說：你從天保出境沒用問題，可是不清楚越南口岸是否讓你入境，因為你的是電子簽證。我想：有正式的簽證怎麽會不讓我入境，除非有什麽特殊情況。對他特意出來給我一個解釋，已經超出了他的工作範圍，我還是很感激的，便說：謝謝了，我去試試。我也沒想太多，經驗告訴我，這扇門關閉了，但定有另一扇門會為我打開。

告別了那位邊檢，我便跳上了我的自行車，順著大斜坡，朝著山腳下的田蓬主街飛馳而去。回到主街，我還在考慮該如何走下一步。但無論如何，我要馬上離開田蓬，倒回富寧，再做打算。田蓬，田蓬，後會有期。這時看到街邊水果攤上的龍眼非常誘人，於是便停下，買了三斤帶路上吃，每斤13元。

附網上關於田蓬的來曆：

田蓬明代建村，初為一家賴姓在此開山造田，搭棚寄宿得名，時黎田棚，民國後稱田蓬。1946年置田蓬鎮，1958年建田蓬公社、郎恒公社，1984年改田蓬區、郎恒區，1988年改田蓬鎮、郎恒鄉。1997年，田蓬鎮麵積274平方千米，人口3.2萬，轄田蓬、龍哈、金竹坪、木桌、下寨、下坪寨、龍修、碗廠、中廠、廟壩、大坪子11個行政村；郎恒鄉麵積188平方千米，人口1.9萬，轄木壩、那連、天房、者斌、上農、那年、安良、戈桃、叭龍9個行政村。2006年，撤銷郎恒鄉，並入田蓬鎮。

這段說明看起來四平八穩，中規中矩。可是當發現越南相對的口岸名稱叫“上蓬”的時候，問題來了。難道此蓬即彼蓬？難道越南那邊名稱的由來也是賴姓在此開山造田，搭棚寄宿得名，時黎上棚，民國後稱上蓬？這賴姓人家是來自目前邊界之南，還是之北？哈哈，曆史有時還真是一筆糊塗賬。

倒回富寧後，住了一個晚上。決定從天保出境去越南。我開始計劃旅遊的時候是經天保口岸出境到越南的，所以對這一路線的情況多少有些印象。隻是後來發現田蓬這個新口岸，而且離我的目的地更近，所以才選擇了田蓬。如今要去天保，我記得路上必經麻栗坡，而這麻栗坡就在老山腳底。老山不用多說，中國人還是多少有些了解的。我查閱過在麻栗坡附近有一座烈士陵園，看來這次要經過，得去看看。

天保（百度)

1954年3月1日，中越兩國政府議定書將船頭(天保)正式作為開放口岸。1979年1月關閉，1993年6月20日恢複開通。1993年2月25日，經國務院批準，天保口岸升格為國家一類口岸，正式成立了天保邊防檢查站。之後，邊防、海關、商檢等聯檢機構相繼設立。

天保口岸位於麻栗坡縣南部，與越南清水口岸對應。這裏，文山到天保口岸的公路與越南2號國道相對接；這裏，內距麻栗坡縣城40公裏，距州府所在地文山120公裏，距省城昆明450公裏；外距越南河江省省城24公裏，距越南首都河內340公裏。這裏，是雲南省通往越南首都河內取道最直最近的陸路通道。天保是我國最早通往越南的陸路交通幹線之一，是雲南省最早的對外通商口岸之一。曆史上的“交址古道”就是經天保到達越南河江及內地。在中國的宋、元、明、清時代，中越商賈就用竹筏、木船等載貨經天保口岸水路往返，創建早期中越貿易的曆史。

從田蓬口岸倒回了鎮上的主街

誘人，買了三斤路上吃

富寧的一家酒店住了一晚，120元

幹淨衛生，價格合理

包了一輛車，富寧到文山州，六百元。

邊疆的檢查。到文山這一路都是壯觀雄偉的青山，太漂亮了。可惜我打瞌睡，沒用拍照

雲南硯山

下麵的小盆地就是文山了

基建不錯，保養也不錯

客車終點站買票上車都有證件實名過安檢，可是客車出發剛開出停車場的大閘，到了外麵街上馬上開始有人揚手上車，身份證安檢都立馬減免了哈。這就是“上有政策，下有對策“。所以說中國有特殊國情，治理這個大國真他媽的一點都不容易。司機還將客車停在大街上的公共汽車站達30分鍾等候乘客，滿了才開車。馬上就要坐客車從文山到老山腳下的麻栗坡

看到了吧，這是嬰母間，國內的進步。

每個乘客上車，司機都認真記錄，可能會有提成吧

這標語，在城市裏聽是很空洞的。在邊境上卻不同凡響。

到了邊疆，對山高皇帝遠有了更深的認識

路過的小區，路邊的建築質量看著很不錯

老人們看起來狀況都還不錯

霓虹燈下的麻栗坡司機把客車開到了一家加油站，回頭對車上剩下的唯一乘客說：對麵就是終站，可以下車了。我頓了一下，隻好提著行李下了車。這時天色已經全黑了，遠遠看到加油站邊上有兩人，便過去打聽一下情況。兩人坐小板凳上，旁邊小桌上放了飯菜，似乎準備吃飯。我上前打招呼開始打聽一下當地情況，比如飯店酒店等。聊了幾句，一加油站工作人員過來跟他兩聊了起來，坐下動起了碗筷。男的笑著問我要不要一起來，不像是開玩笑。我連忙說：不打擾了。他說：這後麵就有家飯店，你跟我來。