皇家一直都標榜十多層的 Atrium 的。 反之 公主的 Atrium 不會超過三層。但是公主Atrium 的 International Cafe 比皇家 Promenade Cafe 好得太多了。還有皇家的 Windjammer buffet restaurant 午飯後關門到五時才開 晚上很早就關了。 公主是早上開始一直開到十一時多。(食物會轉換,International Cafe 是 二十四小時。那個我們在皇家上是 miss 這些的。)
皇家一直堅持三層的大餐廳 新船上也是這種型式, 而公主十幾二十年前就改成四個一層的餐廳了。公主也是最早採取 Anytime dining 但還保留 fixed dining option. NCL 是一早就完全casual free style 了。
如果要說 郵輪的 trend, 那是 Dine on your own time (even though 實際操作並不是和宣傳一樣) 和 取消了 Formal Night。 Now you can dress however you like.
舊船的房間肯定比新船大些。 同樣的 category 皇家的新船房間也仍然比公主的大一點 陽台也大一點。 荷美的舊船房間很好,新船很差 真的很不好。 我們以前坐很多荷美的 橫渡大西洋綫因為它在 sea days 經常有很有趣味的講座 但是近年來放棄了因為新船的房間要去高級套房才可以,但是性價比不在了。 我們很喜歡坐橫渡大西洋的綫,2008 開始試 之後每年都坐 有些年兩次。 起碼坐了十幾次。 對於我們來說就是一個 cheap but very enjoyable way to go across the pond.(比商務侖飛機便宜, sea days 很享受,port days 無所謂 因為每個都去了好幾次了)
説起來 我們幾乎坐了 Enchanted。 原本訂的是 Sky 三月廿八號走. 後來弄來弄去都沒有一個滿意的 Post Cruise land trip, 決定取消 rebook Enchanted 遲十多天出發。 然後 俄羅斯入侵 我們知道 St Petersburg 要泡湯了,於是把它取消了。 現在是 十一月中在羅馬坐 Regal 回來。 Regal 是 Enchanted 的二姐 整體設計是一樣的。 我們要把 2020 四月 crossing 的 Sky Princess cancellation credits 用掉 否則今年十二月就過期了。