(一)
巴卡帶著我先去換錢,我一看買入價一美元換560西非法郎,這是個好得不得了的匯率,穀歌顯示的是561,我之前在網上付費後得出的匯率也是560。一般情況機場的匯率比穀歌或美國的銀行都要差很多。
自從在意大利佛羅倫薩吃了外幣兌換的虧之後,我的心裏留下了陰影。在那裏在你看到的匯率之外,他們另外收取了大約百分之二十五的手續費。結果我付了250美元,以為可以拿到200歐元的,卻隻拿到150歐元,並且不允許退還。這與搶錢沒什麽兩樣。
我這次小心多了,問了一句以前認為是廢話的問題,“如果付一千美元,我可以拿到多少西非法郎?”工作人員拿了計算器顯示給我看,我可以拿到1000*560=560000西非法郎。
這不是天經地義的事嗎?但在意大利不是,我真為這家意大利公司羞恥,而且這還是個連鎖店,在機場、在大城市,到處能看到它們,似乎我也沒看到過別的兌換店。如果這是國營的話意大利跟著可恥;如果是私營的,這樣的店居然能堂而皇之地生存並且沒有競爭,意大利同樣可恥。
給我的西非法郎麵值五千,五十六萬是很厚的一疊,工作人員一張張數給我看,另一個工作人員又拿了張收據讓我填寫地址電話並簽名,我下意識覺得貓膩在這裏等著我了。
但是沒有,這裏不是意大利,人家西非人是誠實的。
整個過程巴卡都站在幾步開外,打著電話,看都沒朝這裏看。我覺得我的司機不會把我朝溝裏帶,心裏先就有了幾分底氣。看看那個可惡的意大利,是怎樣把我弄出心理創傷的,我以前從來不這樣。
我替巴卡付了停車費後離開機場(我們說好所有過路費、停車費、油費都是我出),我讓他穿過阿比讓最繁華的Plateau 區,那裏居然是高樓林立的,不過在晚上沒看到什麽。
旅館遠離Plateau, 不過周圍也很熱鬧,我入住後原想出去吃飯的,夥計說旅館就有餐廳。最後我在自己旅館的餐廳吃了頓飯,一盤燉雞一盤米飯一瓶當地啤酒,三千。
與巴卡說好第二天七點出發,我鬧鍾設在6:20,到了6:50接到了巴卡的電話,我吃了兩驚。第一驚是我的手機鬧鍾居然沒響,再查了一下原來我設成了“pm”(下午);第二驚是巴卡居然比說好的時間早到了十分鍾,看來西非人比東南北非人守時。
我在旅館吃了包含在內的早飯,巴卡帶我去做核酸檢測(PCR)。象牙海岸要求入境旅客在他們的官網上事先填寫入境與出境登記表,入境付兩千出境付兩萬五(大約四十四美元),入境時要做Antigen 測試,出境前要做PCR測試。我下幾天去塔伊國家公園,所以先做了備著。塞內加爾入境要求五天之內的測試,正好夠上。
7:50到了指定醫院,已經有不少人等著了。測試8:15才開始,查證件、查登記表、填新表,很規範的樣子,效率挺高的。
等我做完九點了,我們朝城外開。先加了油,三萬多,比美國貴一點。
巴卡沒吃過早飯,他停了一個加油站附帶的食品店買些東西,我跟著看看隨手用手機拍了幾張。一個戴著袖章的大媽朝我擺手示意不能拍照,我做了個抱歉的手勢就把手機放兜裏了。沒想到出門正要上車時跟來了兩個戴袖章的大爺,其中一個大爺能說幾句英語,問我是否拍了照,我說是,對不起。大爺不依不饒,硬要我刪,我刪了兩張(總共可能拍了五六張),大爺仍不罷休,要我把手機給他看。我隨便找了張前一天拍的,然後往前一張張拉給他看。該大爺或許缺乏技術培訓,居然沒看出問題。
其實我全刪了也無所謂,蘋果手機可以輕鬆恢複刪除的照片,就是有點氣不忿,想逗逗大爺。這幾個大爺大媽十之八九是通過一帶一路計劃由朝陽區代培的。
1. 加油站
2. 核酸檢測
3. 加油站附屬的食品店
4. 加油站附屬的食品店
5. 加油站附屬的食品店
6. 在路上
7.
8. Daloa
9. 在Daloa吃午飯
(二)
我與巴卡商量去塔伊與回來走兩條不同的路線,他拒絕了,用手勢示意另一條路不好走,我沒堅持。非洲的路別看從地圖上看起來差不多,狀況可以天差地遠。
出阿比讓後的高速相當不錯,這是去象牙海岸名義上的首都Yamoussoukro的高速,當然就是象牙海岸最好的公路,當年這是被當成麵子工程修建的。
沿途的景色很有意思,房屋相當簡陋,都是些蓬蓬。當地的女人穿得非常鮮豔,看上去花枝招展,有些還裹著絲絨質地的頭巾,像早期低地國家名畫家範迪克戴著的那樣,陽光下色澤明亮有致、層次分明。男人偶爾也有穿得鮮豔的。
當地女人習慣用頭頂東西,東西可大可小。我觀察了一下,她們頂著大件東西時照樣可以身姿搖曳,關鍵是頭必須保持水平穩定。
對喜歡的人來說這是一個不錯的地方,可惜當地人似乎非常抵觸拍照,連遠景或背影都不行,我還沒摸清規律,感覺與阿富汗差不多。
在Yamoussoukro我們路過了世界上最大的教堂,沒停,按計劃回程再參觀。
下午兩點在Daloa吃午飯,這地方比路過的別的地方大很多,算個省會城市。巴卡的食宿是自己負責的,但看得出他很希望我替他買單,我就順手替他買了。實在沒幾個錢,以後他與我一起吃的話我都會替他付,這頓飯吃了六千多,他點的東西很簡單,大多數是我的。我點了牛肉,被燒的像牛肉幹似的,不過癮又在櫃台上點了個亂燉的肉類,看不出是啥肉,結果是牛肝與牛肺,纖維嚼著有些奇怪。
過了Daloa再次加油,因為油箱沒完全空,兩萬多。在加油站巴卡發現他的車子前方底盤有液體滴下,不知是引擎油還是刹車油漏了。幸虧還沒出城,巴卡出加油站往回開,來到一家看上去比路上看到的別的修車站都大的修車場。
這個修車場與別家同樣的破,裏麵晃來晃去有二十幾多號人。我膽戰心驚地拍了些照,沒人幹涉。這裏都是男人,也許有女人的地方才有爭議。
車子修了半個多小時,我坐在那裏饒有興味地望望洋眼,什麽都覺得新鮮。
會有人在這種情況下想的是花了那麽多錢與時間來到這裏,結果為修車浪費了時間;我想的是隻當這是預定的一個行程,在象牙海岸腹地一個當地修車場參觀當地人是如何修車的,這是多麽難得的經曆。
修完車繼續上路,路況越來越差,出現了很多大洞,巴卡左衝右突繞來繞去避開這些洞洞,速度明顯慢了下來。最後的四十多英裏是泥地,有很多水塘,開了兩個多小時。幸虧我沒有自駕,當時就是不知道最後這段路是否絕對需要租四輪驅動車,現在看來結論是肯定的。而租四輪驅動車要四百多美元四天,比雇巴卡更貴。
巴卡最大的問題是不懂英語,初見他時覺得他才二十多歲最多三十,問他他聽不懂。我在大學時學過廣播法語,但現在隻記得你好、謝謝,連你幾歲都忘了。用穀歌翻譯問他,他說四十二,真是“非洲爸爸跳高:黑(嚇)老子一跳。”(用四川話讀)
再問他幾個孩子,他說五個。非洲爸爸又跳了一次高。最後問他有幾個老婆,一個。總算是個正常回答。
到了塔伊鎮,卡蘿在路邊等著我們,她是塔伊生態營的接待人員,一路上巴卡一直在與她聯係,她為我們充當了義務翻譯。
卡蘿是個法國女人,她來這裏旅遊愛上了一個當地人,就在這落下了戶。她替我聯係了天主教修女開的一個旅館,是鎮上唯一一家有自來水的旅館,很漂亮幹淨,才五千。
10. 修車場
11. 修車場
12. 修車場
13. 在路上
14. 在路上
15. 在路上
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(三)
在一個叫塔伊的小鎮上,接著要進同名國家公園原始雨林。
這裏離利比裏亞五公裏(不是卡紮菲的利比亞),從阿比讓車子過來十個多小時。
象牙海岸手機信號不錯,比美國的覆蓋率高。不過進叢林後就沒信號了。
所謂小鎮,就是這個樣子的。其實中國改革開放前邊遠小鎮也就這個樣子,我覺得蠻親切的。
17. 塔伊鎮
18. 在塔伊鎮吃早飯
19. 塔伊鎮
20. 塔伊鎮小飯鋪
21. 緊靠利比裏亞的塔伊鎮
22. 塔伊鎮小飯鋪
23. 塔伊鎮小飯鋪
24. 塔伊鎮
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