（一）
巴卡帶著我先去換錢，我一看買入價一美元換560西非法郎，這是個好得不得了的匯率，穀歌顯示的是561，我之前在網上付費後得出的匯率也是560。一般情況機場的匯率比穀歌或美國的銀行都要差很多。
自從在意大利佛羅倫薩吃了外幣兌換的虧之後，我的心裏留下了陰影。在那裏在你看到的匯率之外，他們另外收取了大約百分之二十五的手續費。結果我付了250美元，以為可以拿到200歐元的，卻隻拿到150歐元，並且不允許退還。這與搶錢沒什麽兩樣。
我這次小心多了，問了一句以前認為是廢話的問題，“如果付一千美元，我可以拿到多少西非法郎？”工作人員拿了計算器顯示給我看，我可以拿到1000*560=560000西非法郎。
這不是天經地義的事嗎？但在意大利不是，我真為這家意大利公司羞恥，而且這還是個連鎖店，在機場、在大城市，到處能看到它們，似乎我也沒看到過別的兌換店。如果這是國營的話意大利跟著可恥；如果是私營的，這樣的店居然能堂而皇之地生存並且沒有競爭，意大利同樣可恥。
給我的西非法郎麵值五千，五十六萬是很厚的一疊，工作人員一張張數給我看，另一個工作人員又拿了張收據讓我填寫地址電話並簽名，我下意識覺得貓膩在這裏等著我了。
但是沒有，這裏不是意大利，人家西非人是誠實的。
整個過程巴卡都站在幾步開外，打著電話，看都沒朝這裏看。我覺得我的司機不會把我朝溝裏帶，心裏先就有了幾分底氣。看看那個可惡的意大利，是怎樣把我弄出心理創傷的，我以前從來不這樣。
我替巴卡付了停車費後離開機場（我們說好所有過路費、停車費、油費都是我出），我讓他穿過阿比讓最繁華的Plateau 區，那裏居然是高樓林立的，不過在晚上沒看到什麽。
旅館遠離Plateau， 不過周圍也很熱鬧，我入住後原想出去吃飯的，夥計說旅館就有餐廳。最後我在自己旅館的餐廳吃了頓飯，一盤燉雞一盤米飯一瓶當地啤酒，三千。
與巴卡說好第二天七點出發，我鬧鍾設在6:20，到了6:50接到了巴卡的電話，我吃了兩驚。第一驚是我的手機鬧鍾居然沒響，再查了一下原來我設成了“pm”（下午）；第二驚是巴卡居然比說好的時間早到了十分鍾，看來西非人比東南北非人守時。
我在旅館吃了包含在內的早飯，巴卡帶我去做核酸檢測(PCR)。象牙海岸要求入境旅客在他們的官網上事先填寫入境與出境登記表，入境付兩千出境付兩萬五（大約四十四美元），入境時要做Antigen 測試，出境前要做PCR測試。我下幾天去塔伊國家公園，所以先做了備著。塞內加爾入境要求五天之內的測試，正好夠上。
7:50到了指定醫院，已經有不少人等著了。測試8:15才開始，查證件、查登記表、填新表，很規範的樣子，效率挺高的。
等我做完九點了，我們朝城外開。先加了油，三萬多，比美國貴一點。
巴卡沒吃過早飯，他停了一個加油站附帶的食品店買些東西，我跟著看看隨手用手機拍了幾張。一個戴著袖章的大媽朝我擺手示意不能拍照，我做了個抱歉的手勢就把手機放兜裏了。沒想到出門正要上車時跟來了兩個戴袖章的大爺，其中一個大爺能說幾句英語，問我是否拍了照，我說是，對不起。大爺不依不饒，硬要我刪，我刪了兩張（總共可能拍了五六張），大爺仍不罷休，要我把手機給他看。我隨便找了張前一天拍的，然後往前一張張拉給他看。該大爺或許缺乏技術培訓，居然沒看出問題。
其實我全刪了也無所謂，蘋果手機可以輕鬆恢複刪除的照片，就是有點氣不忿，想逗逗大爺。這幾個大爺大媽十之八九是通過一帶一路計劃由朝陽區代培的。
1. 加油站
2. 核酸檢測
3. 加油站附屬的食品店
4. 加油站附屬的食品店
5. 加油站附屬的食品店
6. 在路上
7.
8. Daloa
9. 在Daloa吃午飯
（二）
我與巴卡商量去塔伊與回來走兩條不同的路線，他拒絕了，用手勢示意另一條路不好走，我沒堅持。非洲的路別看從地圖上看起來差不多，狀況可以天差地遠。
出阿比讓後的高速相當不錯，這是去象牙海岸名義上的首都Yamoussoukro的高速，當然就是象牙海岸最好的公路，當年這是被當成麵子工程修建的。
沿途的景色很有意思，房屋相當簡陋，都是些蓬蓬。當地的女人穿得非常鮮豔，看上去花枝招展，有些還裹著絲絨質地的頭巾，像早期低地國家名畫家範迪克戴著的那樣，陽光下色澤明亮有致、層次分明。男人偶爾也有穿得鮮豔的。
當地女人習慣用頭頂東西，東西可大可小。我觀察了一下，她們頂著大件東西時照樣可以身姿搖曳，關鍵是頭必須保持水平穩定。
對喜歡的人來說這是一個不錯的地方，可惜當地人似乎非常抵觸拍照，連遠景或背影都不行，我還沒摸清規律，感覺與阿富汗差不多。
在Yamoussoukro我們路過了世界上最大的教堂，沒停，按計劃回程再參觀。
下午兩點在Daloa吃午飯，這地方比路過的別的地方大很多，算個省會城市。巴卡的食宿是自己負責的，但看得出他很希望我替他買單，我就順手替他買了。實在沒幾個錢，以後他與我一起吃的話我都會替他付，這頓飯吃了六千多，他點的東西很簡單，大多數是我的。我點了牛肉，被燒的像牛肉幹似的，不過癮又在櫃台上點了個亂燉的肉類，看不出是啥肉，結果是牛肝與牛肺，纖維嚼著有些奇怪。
過了Daloa再次加油，因為油箱沒完全空，兩萬多。在加油站巴卡發現他的車子前方底盤有液體滴下，不知是引擎油還是刹車油漏了。幸虧還沒出城，巴卡出加油站往回開，來到一家看上去比路上看到的別的修車站都大的修車場。
這個修車場與別家同樣的破，裏麵晃來晃去有二十幾多號人。我膽戰心驚地拍了些照，沒人幹涉。這裏都是男人，也許有女人的地方才有爭議。
車子修了半個多小時，我坐在那裏饒有興味地望望洋眼，什麽都覺得新鮮。
會有人在這種情況下想的是花了那麽多錢與時間來到這裏，結果為修車浪費了時間；我想的是隻當這是預定的一個行程，在象牙海岸腹地一個當地修車場參觀當地人是如何修車的，這是多麽難得的經曆。
修完車繼續上路，路況越來越差，出現了很多大洞，巴卡左衝右突繞來繞去避開這些洞洞，速度明顯慢了下來。最後的四十多英裏是泥地，有很多水塘，開了兩個多小時。幸虧我沒有自駕，當時就是不知道最後這段路是否絕對需要租四輪驅動車，現在看來結論是肯定的。而租四輪驅動車要四百多美元四天，比雇巴卡更貴。
巴卡最大的問題是不懂英語，初見他時覺得他才二十多歲最多三十，問他他聽不懂。我在大學時學過廣播法語，但現在隻記得你好、謝謝，連你幾歲都忘了。用穀歌翻譯問他，他說四十二，真是“非洲爸爸跳高：黑（嚇）老子一跳。”（用四川話讀）
再問他幾個孩子，他說五個。非洲爸爸又跳了一次高。最後問他有幾個老婆，一個。總算是個正常回答。
到了塔伊鎮，卡蘿在路邊等著我們，她是塔伊生態營的接待人員，一路上巴卡一直在與她聯係，她為我們充當了義務翻譯。
卡蘿是個法國女人，她來這裏旅遊愛上了一個當地人，就在這落下了戶。她替我聯係了天主教修女開的一個旅館，是鎮上唯一一家有自來水的旅館，很漂亮幹淨，才五千。
10. 修車場
11. 修車場
12. 修車場
13. 在路上
14. 在路上
15. 在路上
（三）
在一個叫塔伊的小鎮上，接著要進同名國家公園原始雨林。
這裏離利比裏亞五公裏（不是卡紮菲的利比亞）,從阿比讓車子過來十個多小時。
象牙海岸手機信號不錯，比美國的覆蓋率高。不過進叢林後就沒信號了。
所謂小鎮，就是這個樣子的。其實中國改革開放前邊遠小鎮也就這個樣子，我覺得蠻親切的。
17. 塔伊鎮
18. 在塔伊鎮吃早飯
19. 塔伊鎮
20. 塔伊鎮小飯鋪
21. 緊靠利比裏亞的塔伊鎮
22. 塔伊鎮小飯鋪
23. 塔伊鎮小飯鋪
24. 塔伊鎮
