聖塔巴巴拉（Santa Barbara）位於加利福尼亞州太平洋沿岸，於洛杉磯西北約90英裏，為一長條形城市。城中建築多為西班牙殖民複興風格，因其暖夏型地中海氣候，一年四季氣候宜人，風景迷人。
這個城市對我們來說意義極大，二十年多前的一九九八年五月，我們來美國後的第一次自駕遊就是到聖塔芭芭拉。自那以後多次來這裏旅遊，今年（2020年）就來過兩次，是我們所到的旅遊景點最多次的地方。
聖塔巴巴拉目前還存五座棧橋，但隻有兩座漁人棧橋對公眾開放，另外兩座是專為石油鑽探服務的，還有一座漁人棧橋因被暴風雨毀壞而關閉。
一. Carpinteria Pier
Carpinteria Pier （Casitas Pier），地址： Carpinteria, CA 93013
這座棧橋由Venoco石油公司所擁有，主要用於停靠油公司的船艇，接送和運輸往來鑽井平台和陸地的人員和物資設備。不對外開放，不過遊人可以從附近的自然保護區步行到棧橋附近的海灘。
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二. Stearns Wharf
Stearns Wharf，地址： 219 Stearns Wharf Santa Barbara, CA
這座建於1872年木質結構的棧橋碼頭，全長2300英尺，橋麵麵積達3.8公頃， 由2307根道格拉斯冷杉木樁支撐，它是加州最古老的木結構棧橋。最初橋的長度隻有現在長度的2/3左右，棧橋被1998年的大火損毀，重建之後變為現在的長度。棧橋的最末端是眺望海峽群島（the Channel Islands）的最佳位置。
Stearns Wharf從它建成於1872年起，就是聖塔巴巴拉最著名的地標之一，到訪聖塔巴巴拉的遊客應該都不會錯過這個打卡熱點，它每年吸引超過一百五十萬的遊客。
日出。
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日落。
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三. Goleta Pier
Goleta Pier，地址：5986 Sandspit Rd Goleta, CA，位於聖塔巴巴拉的北部，離UCSB不遠。這座棧橋由美軍建造於第二次世界大戰期間，具體年份不祥，估計建造年份應為1942或1943年。原本的長度隻有600英尺，主要目的是為了當時駐紮在附近海軍陸戰隊飛行員進行海上救援訓練之用。
1980年，棧橋Goleta Pier增加了850英尺的長度變成為如今的1450英尺。這一帶水域具有豐富的漁產，是加州最好的垂釣地之一，深受釣友們的喜愛。
棧橋旁邊有一家很好的餐廳Beachside Bar-Café，幾年前我們來這裏拍日落時，先在這裏祭了五臟廟。
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四. Ellwood Pier
Ellwood Pier，地址：Unnamed Road, Goleta, CA 93117，同樣也是位於聖塔巴巴拉的北部。這座棧橋也是為鑽井平台鑽探開采石油服務的，屬於私人財產不對大眾開放。由於原油泄漏所造成的破壞，相關的鑽井平台已經關閉，擁有這些設施的油公司早就申請破產。當地政府缺乏足夠的財力而寄希望於州政府能夠出資將Ellwood Pier整修，最終可以向大眾開放，成為這裏的一個景點。
二戰期間這裏曾遭受過日本潛艇的襲擊，成為自1812年來，美國本土遭受到外國武裝的首次攻擊。
1942年2月23日，珍珠港襲擊事件發生後的兩個半月，這天傍晚7點鍾，當地居民正在通過收音機全神貫注收聽美國總統富蘭克林·羅斯福的爐邊談話節目，一艘365英尺長的日本I-17潛水艇向這裏的油井設備發動了襲擊。雖然最終的損失很小，隻有五百刀的財產損失，但對人們心理的衝擊是相當大的。
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上個世紀30年代，這裏的海上油田開采鼎盛時期，不長的海岸線上曾經建了好幾座棧橋。由於大規模開采導致不少油田迅速枯竭，從上個世紀50年代開始，陸續有油井報廢，除了棧橋被拆毀，鑽井平台也被棄置。
其中一個廢棄的鑽井平台並沒有徹底拆除，遺留的底座就成了各種飛鳥的棲息之地，但廢棄的鑽井平台底座因長久失修，已無法再抵禦強風暴的侵襲。
經過環境評估，2002年，加州漁業和野生生物管理局（the California Department of Fish and Wildlife）決定拆除原先的舊平台，而為鳥類建立一個新的棲息之地，2005年鳥島（Bird Island）正式建成，就是右手邊的四個建築物。
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五. Gaviota Pier
Gaviota Pier，地址：1595 US-101, Goleta, CA 93117，同樣也是位於聖塔巴巴拉的北部。最早的商業碼頭建於1874年，用作輪船旅客周末旅行的目的地。目前的這座棧橋原先是美國海軍於1943年建造的救生艇棧橋碼頭，最早的長度隻有420英尺。1953年曾經進行過整修，1987年再次整修。
棧橋Gaviota Pier由加州政府擁有和管理運作，位於Gaviota State Park Pier公園內，記錄在冊的棧橋長度為529英尺（有些地方記載為570英尺）。2014年一場強烈的暴風雨毀壞了漁人棧橋末端100呎的橋體，導致這個棧橋的關閉，因為修建費用巨大，銀囊羞澀的州政府尚無重開棧橋的計劃。
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未完待續...
我愛棧橋係列...
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