2020年，對於洛杉磯北部的聖蓋博山（San Gabriel Mountain)可謂是多災多難。從七月開始，短短三個月時間內，就發生了數次山火，焚燒麵積從上千英畝到十萬英畝不等。自9月6日開始燃燒的Bobcat Fire（山貓大火）至今已經燒掉了十萬英畝的土地，現已基本受控。大火造成很多山邊社區的居民被迫疏散，本地的空氣汙染指數嚴重超標；此外，它對野生動植物和公共設施造成的破壞不可估量，整個地區的景觀已經麵目全非。我們也隻能從過去的照片中來看看以前聖蓋博山的美景。
前幾年，我們曾多次開車進山。其中一條主要的進山道路是長22英裏的39號公路。
進山後不久，就看到了上世紀三十年代建成的聖蓋博水壩，以及由水壩攔截聖蓋博河所形成的水庫。
水壩長460米，高96米；水庫的水麵麵積達到525英畝。這裏除了起到防洪、抗旱、發電等作用外，還可讓市民進行劃船、釣魚等娛樂活動。
附近的小溪裏有很多人在嬉戲玩樂。
離開水庫後，繼續往山上開。這一帶的植被麵貌明顯煥然一新。
過了海拔五千英尺。
我們開到了海拔5200英尺的水晶湖（Crystal Lake)。這裏有一些燒烤場地，不用預約，先到先得。我們逐自帶柴火、醃製好的肉類在裏麵燒烤。
吃飽喝足後，我們去附近散步。水晶湖是一個季節性的湖泊。當雨水充足或者積雪融化時，會看到那裏充滿了綠色的湖水。但我們去的時候正好是旱季，湖水幹涸見底。
稍後，我們把車子開到了39號公路的最北端。在上世紀五六十年代，39號公路的最北端與2號公路相連。1978年，連接處附近發生山崩，導致一段長達4英裏的39號公路路段損毀嚴重，無法通行。重新打通這段路的費用預算高達一億美元，而且無法保證施工能順利完成；當局逐放棄了這段山路。
從公路最北端望向山下。遠方華燈初上。
有一次我們在山上時，看到山邊烏雲密布，準備下雨。山雨欲來風滿樓。
除了39號公路，還有其他幾條公路深入聖蓋博山。全長66英裏的天使頂公路（Angeles Crest Highway)是一條自西向東貫穿聖蓋博山全境的山間公路。全段路線隸屬於加州2號公路。
這條公路旁的最主要景點是有上百年曆史的威爾遜山天文台（Mount Wilson Observatory)。從那裏可以俯瞰整個洛杉磯盆地。
除此以外，公路兩旁附近還分布了若幹個遊客中心、營地、小賣部等，可以為有需要的遊客提供便利。
聖蓋博山是洛杉磯的北部屏障。它分隔了洛杉磯盆地和南加州的沙漠；讓洛杉磯免受沙塵暴的吹襲。
從聖蓋博山上望向遠方的沙漠地區。
紫色的花朵。路邊的野花不要采。
聖蓋博山裏的樹林和山穀。
在2號公路旁，我們還發現了著名的太平洋屋脊步道Pacific Crest Trail (簡稱PCT)的標誌。PCT全長2663英裏，從加州的美墨邊境開始，一直連接到北方華盛頓州的美加邊境。PCT基本上貫穿了聖蓋博山的山脊，這一段步道全程有171英裏。我在步道上走了幾分鍾，感覺頗有難度。
最後，發兩段年前我在山邊民居旁拍到的野生動物視頻。第一段是母鹿帶著兩隻小鹿出來覓食。第二段是鬆鼠在林間玩耍。今年的多場山火對野生動物來說可真是無妄之災了。
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