（一）
從紐瓦克到多哥首都樓姆九個小時，停了大約一個半小時，繼續橫跨非洲大陸飛行四個半小時到埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴。
在樓姆除了加油外也上下客，而且人還不少，超過一半的人下去了。上來的比下去的少，我們兩人占了三個座位，舒服多了。
整班飛機黑人多，白人與亞裔很少，黑人很多看上去都是非洲人。一個特點是他們不大重視座位號，隨便瞎坐，我們的座位也被坐了，不過說了以後他們就讓了。也看到一宗說了也不讓，隻好請空姐協調。
這是埃塞俄比亞航空公司的航班，空姐都是高挑漂亮的黑人，眉目深凹清晰，但比盧旺達的圖西女人又有所不如。
紐瓦克機場人很多，安檢花了幾乎一個小時，幸虧我們到得早，結果到登機口已經沒什麽人了。
在機場沒見到多少中國人，安檢時見到一家兒子帶著老父母，說粵語的，三人都長得鄉土氣息極其濃鬱，讓我有點擔心。不過心想這樣的長相不會去非洲吧？沒想到後來在飛機上廁所還真見到了這三人，坐在飛機最後一排。你一個兒子帶著老父母不好好在家呆著跑埃塞俄比亞去幹啥？也許也是轉機？但願他們不是最近從中國出來的。
頭九個小時飛行時看了一部香港的警匪片，又把韓國的“寄生蟲”重看了一遍，接著就一直睡，後麵的飛行還是一直睡。我不介意坐紅眼航班的原因就是我睡得好，可以睡得昏天黑地好夢連連。
重看後對“寄生蟲”印象好多了，本來覺得情節非常擰巴，這感覺現在沒了。
飛機從樓姆起飛時看到了這座城市，有點吃驚，以為是個小破城市，但看到的是密集的建築，甚至有高樓與寬大的公路，蠻大的一個城市。
西非埃博拉已經成為曆史了，我會盡快來這裏旅遊。
（二）
在俄塞首都亞的斯亞貝巴機場等三個小時轉機，還有兩個半小時的飛行。
在機場換航機樓等大巴時看到了幾個中國全副武裝的年輕人，他們是與我們反方向換航機樓，不像旅遊的，可能是在國內過完春節回非洲工作的。上了大巴後盡量哪裏都不碰。
飛機上也有幾個戴口罩的，白人黑人都有，不知是否與最近的疫情有關。老婆幾次建議我們也戴，我不想成為大家側目而視的目標，說反正那些中國人都戴了就行了。
上次去東非時也在這個機場換過飛機，記得又大又擠，這次的一號登記樓是他們國內航班用的，差得多了。去幾個阿拉伯國家的航班都在這裏，不知算是級別低呢還是自己人信得過。
埃塞這裏居然沒有數據信號（有電話、短信），還不如多哥。如果沙特也沒有數據信號的話，會有點緊張。但願不會不會不會。
埃塞是高原，一下飛機就覺得有點氣急。我現在對高原極其敏感，有個海拔兩千（甚至一千六）我就有感覺，但還不至於構成高原反應。我的高原反應比較微弱，適應得很快。
在候機大廳買了一瓶水與一瓶可口可樂，各兩美元。
在登機口有航空公司的wifi 了，趕緊查了下，這裏海拔2355米，難怪有感覺。問賣可樂的小姐，她糊裏糊塗的，說大概一千六。
（三）
經過二十一個小時的飛行與候機，最後終於到達沙特阿拉伯的第二大城市傑達（Jeddah）。
傑達是離伊斯蘭教聖城麥加最近的大城市，穆斯林來麥加朝聖，坐飛機先到傑達是最方便的走法。
飛機上有不少來麥加朝聖的穆斯林信徒，他們中的男人都披兩塊白毛巾，上麵一塊下麵一塊，據說這是在麥加大清真寺圍著黑帷幕轉圈的標準服裝。
租車有點小麻煩，飛機停的是北航空樓，但Avis公司在這裏沒有門市部，還必須打車去南航空樓。出租車從150到100，大巴20一人（3.75沙特幣（簡稱沙幣）等於一美元），隻有我們兩人，我不願等。司機說我願總共付60就可以立即走，還是比出租便宜，我們就把大巴當出租用了。
結果大巴把我們接到還車處，工作人員很幫忙，派人把我們的車開過來，就在還車處給我們辦手續。手續辦了有十五、二十分鍾。辦事人員是三十多年前從孟加拉國來的，問我們哪來的，我說美國來的、中國人。
結果孟加拉人說起了新冠病毒，說一定是中國造的，乘著農曆新年想把病毒傳遍全世界。我說人造是可能的，但不會是故意傳播，可能是意外。
孟加拉人一副不置可否的樣子，我不覺得我說服了他。
（四）
傑達海邊清真寺、紅海、對麵是蘇丹與埃及的交接處。
（五）
傑達老城、海邊清真寺、世界最高的人工噴泉。
還去了一個叫Taif的高山城市，盤山高速公路一直上到海拔一千八百多米。途經麥加。
有人認得出圖42嗎？穀歌識圖？[微笑]
（六）
說一下行程。我們的機票是Open Jaw，從 Newark經停埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴到沙特第二大城市 傑達（Jeddah），回程是沙特首都利雅得（Riyadh）經停亞的斯亞貝巴回Newark。其實在紐瓦克與亞的斯亞貝巴之間還在多哥首都羅姆（Lome）停一個多小時，有乘客上下，但我們不允許出機艙。
租車也跟著異地還車，從傑達拿車、在利雅得還車。異地還車要多付一百多美金，在訂車時看上去還不是unlimited mileage，以我行程的裏程數，大約要為多出的裏程付兩、三百美金。但在還車結賬時，沒有收我多出的裏程費，不知是他們忘了，還是本來就是unlimited mileage，我沒敢問。
行程覆蓋了沙特所有的重要景點與世界遺產（除了東部一個綠洲世界遺產Al-Ahsa Oasis）。
沙特的公路特別好，寬大、很新、車少，甚至比歐美的平均水平更好，而且路邊景色變化很多，非常漂亮。
1. 行程
2. 傑達老城，世界遺產
3. 傑達老城
4. 傑達老城
5. 傑達老城
6. 傑達老城，也門式民居
7. 傑達老城
8. 傑達老城
9. 傑達老城，女大學生也有她們自己的時髦方式
10. 傑達老城，這是帶隊老師
11. 傑達老城
12. 傑達老城一個網紅咖啡館
13. 傑達老城
14. 傑達老城商家
15. 傑達老城商家
16. 傑達老城，一個殘廢人
17. 傑達老城，瀕臨倒塌的老建築
18. 傑達老城
19. 傑達老城
20. 傑達老城，這一段非常破敗，缺乏維護
21. 傑達老城
22. 傑達老城
23. 傑達老城
24. 傑達老城，這些人主動要求我替他們拍照。類似事情碰到過好幾次，沙特人喜歡被別人拍。
25. 傑達老城
26. 傑達老城
27. 傑達老城
28. 傑達老城商家
29. 傑達老城
30. 傑達老城
31. 傑達老城
32. 傑達老城
33. 傑達老城，女學生
34. 傑達老城，王子與國王
35. 傑達老城，兩個當地人閑聊
36. 傑達老城與新城交界處
37. Al Rahmah Mosque清真寺
38. Al Rahmah Mosque清真寺
39. Al Rahmah Mosque清真寺內部
40. King Fahd's Fountain，世界最高的人工噴泉
41. King Fahd's Fountain，世界最高的人工噴泉
42.
