2019年5月17日開始了我的日本之旅。第一站是名古屋 (Nagoya)。當飛機安全平穩地降落在名古屋國際機場時，聽著廣播的播放，我心情好激動，終於踏上了這塊土地，一個充滿著吸引力和期待著探索的既古老又現代的東方國家。
我跟朋友相約在旅店見麵。下了飛機後才知道機場是在一個島上，要坐地鐵電車前往名古屋市，大約2小時9分鍾，一下子暈了。隻好跟著大批乘客前去名鐵機場線售票處，弄明白了我要先乘坐名鐵常滑線，轉紅色名鐵本線，再轉青波線，才能到達我們住的旅店 Strings Hotel Nagoya。懷著上下不安的心情隨著大流的人群登上了常滑方向的名鐵機場線電車，坐了2站在常滑站下來了，站內就可換乘紅線名鐵本線，前往神宮前方向，坐了22站，由於車上廣播聽不清楚，多坐了一站，趕緊下車了，這回己是緊張分不清該坐什麽車了?
名古屋的地鐵電車錯中複雜，一時搞不懂，隻有問人了。幸好碰到一位中國小夥子，他給我指點方向，同時他也是要去名古屋市的，他帶我坐上了一趟電車兩站下來了，我終於可以換乘青波線了，坐了一站就下車了。出了地鐵站已是夜裏將近12點鍾了，打開手機 Google map 開始導航，第一次一個人在一個陌生的地方找路線，實在緊張
。。。這時看到一位中年男子走過來，我就上前探問，這位日本人會一點點英語，他帶我回到地鐵口，陪我坐電梯上到二層出來，出來到了一條大街上，他指點了方向，讓我沿著這條街前行，我用不標準的日語說了一句非常感謝，然後拖著行李箱往前走。走了一段路，又過了紅綠燈，看
見一位手拿小紅旗的大叔在一個大學的公交車站邊站著，我趕快走過去，又詢問了一下，他說日語，我聽不懂，可是他指著紅綠燈，我明白了，知道我走過了，要走回到紅綠燈處右轉就會看到旅店，我終於踏實下來了。旅店就在附近，從紅綠燈路口右轉走三分鍾，再往右轉，這時看到了旅店的牌子，三步並兩步地踏進旅店的一刹那，我的心落了地了
。旅店前台在二樓，電梯上去，門一開看到了同伴在那裏等候，相見十分激動
，因為朋友以為我走丟了。哈哈, 這個經曆讓我感覺到，在最關鍵的時刻，冥冥中自有人幫助！其實同伴也是錯過了班機曆經千心萬苦從東京坐新幹線來到名古屋。
這就是我們住的旅店 Strings Hotel Nagoya
名鐵名古屋站周圍的的標誌性建築，從住的地方走10分鍾就到了。
街頭藝人
現代風格的高樓建築
名古屋是一座集曆史和現代氣息於一體的城市，即是日本的工業大城市，也是一個曆史悠久的古都。她是日本戰國時代的中心，戰國三英傑（德川家康、豐臣秀吉，織田信長）都是名古屋人 （其中的”豐臣秀吉”和“織田信長“ 是出生於名古屋，德川家康則是出生於三河國岡崎城，距名古屋市東南部35公裏處。）
名古屋城 (Nagoya Castle) 也是日本三大名城之一，是國家指定史跡，是江戶時代具有代表性的平地城堡。最初由德川家康1612年所建，是德川家三代世襲居住之地。二戰損毀後又重建，已不複當年舊貌。
二戰結束後，日本政府於1959年重建了天守閣和本丸禦殿等標誌性建築。
重建的天守閣，生動地展現了往昔的風采。
絢麗豪華的本丸禦殿是城主也即藩主所居住的地方。後來築城後改變用途，是用來讓將軍上洛期間用的中途居所，也曾被用作為藩的政府機關。不幸的是它在1945年的空襲中被燒毀了。慶幸的是在空襲前四個月把國牆畫及隅櫓搬往別處保存下來，有1047麵的江戶時代(1603-1867)的屏風壁畫，還有許多曆史資料，照片等存留下來了。之後按照江戶時代的圖紙，一絲不苟地進了複原工程。2018年才讓它重新展現了往昔的絢麗風采，非常慶幸我們能走進禦殿內參觀。
這就是玄關，等待被傳接見的地方
本丸禦殿，總麵積達3100平方米，由13棟建築物，30多個房間組成。
我們參觀了第一代尾張藩主的“表書院”，也就是正式接待廳，江戶幕府的將軍德川家光的“上洛殿”，也就是他的專用住宿設施，還有“湯殿書院”，即將軍的浴室。
本丸禦殿內，古樸典雅和奢華
璀璨炫目的隔扇畫
豪華的裝飾
上洛殿
午餐，吃了一碗烏冬麵，即便宜又好吃，抹茶隨便喝
吃完午餐後，我們打開Google Map 步行導航來到豐田工商及科技紀念館 (Toyoto Commemorative Museum of Industy and Technology) 。它坐落在豐田自動織機製作所(豐田紡織株式會社的前身)廠房的舊址，是由豐田集團13間公司所共同成立的紀念館。
紀念館大門口。裏麵留下了珍貴的傳統紡織技術與汽車製造技術的生產機械器具。豐田由紡織業起家，博物館展出近百台豐田各個時期各種型號的織機，後半部分則是赫赫有名的豐田汽車了，從第一輛豐田轎車和卡車，到豐田各時期代表車型，最吸引是那些大型汽車製造的工業機器人， 充分顯示了日本工業機器人的發達和先進。展示讓參觀民眾深刻體會豐田集團與Toyota汽車一路走來的奮鬥曆史。
纖維機械館裏展示了豐田集團創始人豐田佐吉發明的幾十台織布機，從人力織布機到發明了世界最新的“無停止杼換式豐田自動織機”。
科技樂園中設有很多利用了纖維機械及汽車原理構造獨創出來的娛樂設備
汽車館。豐田汽車是由豐田佐吉的兒子喜一郎創辦的。在展覽室裏介紹豐田喜一郎的人生履曆、豐田公司的第一輛汽車、以及這輛汽車是如何製造出來的。
遊客可以通過按下設有機器啟動按鈕後，機器就會自動開始組裝汽車，模擬現場生產的演示來理解開發和生產技術的變遷。深刻展現了一個成功企業家所具備的所謂奮鬥、創新、提高缺一不可！
雖然不懂車，但是非常喜歡車
晚上我們品嚐了名古屋特產美食鰻魚飯，隻顧吃了，忘拍照了，有點小遺憾。
熱田神宮是日本最古老的神社之一，相傳自公元2世紀由景行天皇所建，至今己有1900年的曆史。主祭神為熱田大神，神宮內藏有6000多件古董、文獻及藝術品。大多都與皇室、德川家相關的國家重要文化財產。
走進神宮前，先經過鳥居，它是分割人間與神界的接口。這是一個巨大的木質鳥居。
神宮大殿供奉武尊和官簀媛、天照大神、素盞嗚尊、見稻種命等5位神明，在日本曆代都極受重視，在民間有著極高的威嚴。因存放著日本三大神器之一的草薙劍(仿製品)而聞名於世。傳說中三神器是天照大神傳給子孫日本天皇的寶物。這三神器(草薙劍，八尺瓊勾玉，八咫鏡)一詞來源於日本神話傳說，兩千年來一直被當作日本皇室的信物，為民眾所膜拜。因為是在皇位繼承時傳承給新任天皇的，所以除皇族外，幾乎沒有人見到過這三件神器。
水洗儀式是參拜前必行的
進神宮前要洗淨雙手。這是一個小的洗手池
湊巧看到一對新人正在這裏舉辦婚禮。
參加婚禮的人們身穿和服，非常傳統
通往熱田神宮的道路上有一個長長的畫廊，上麵詳述了熱田神宮一千九百多年的曆史變遷，敘述著從武尊時代、飛鳥時代、平安時代、武家政權、南北朝、蓬萊伝說、江戶時代、明治維新時代、大正期、戰後與複興、和未來等等的曆史和展望。
兩天的名古屋之行就這樣匆匆結束了。晚上我們坐上新幹線(JR)，1個多小時就來到了我們旅遊的下一站，京都 (Kyoto)。
京都位於日本列島中心的關西地區，是日本政治及文化中心，它經曆了千年的曆史洪流。公元794年平安京城始建於京都，被定為日本首都，直到1869年首都遷至東京前。它的傳統文化、藝術、寺院、神宮吸引著來自全世界各地的遊客觀光和體驗。它那傳統的日式文化、現代與傳統交匯的街道、內斂又壯嚴的神社帶給人們無窮的魅力和讚歎。
第二天早上我們選擇吃旅館提供的早餐，沒有想到早餐是如此的豐盛，又合口味
這就是旅館的小餐館，非常精致，環境舒適，服務一流，價錢合理。
吃完早餐我們坐地鐵前往祇園，這是去袛園路上經過的小街，五顏六色的氣球點綴著小街的上空，幹幹淨淨的路麵讓我不得不把它收入了我的鏡下。
我們先到了位於京都四條前的八阪神社，它是日本3000多間八阪神社的總社，因其位於祇園，又稱作衹園神社，是京都香火最旺的神社之一。在唐貞觀11年，因傳染病流行。日本民眾向該寺神衹求平安，由此“祇園祭”誕生。現在每年7月份衹園都會舉辦衹園祭，長達一個月。
走進神社裏，你會看到很多人來求良緣
在衹園你可隨處見到穿和服的男男女女走在古香古色的街道上，給你帶來了傳統的日式風情。
這裏的街道和建築古樸，大多維持著舊時的樣貌，是感受京都古韻的好地方。
祇園是現代日本最著名的藝伎“花街”，這個祇的發音是qi。祇園的曆史可以追溯到江戶慕府時期，發展至今己有三百多年的曆史。最繁華的時期據說藝伎多達三千多人。這裏也是“藝伎回憶錄”的拍攝地點之一。
我們遊完八阪神社，前往清水寺方向走，順著二年阪、三年阪、清水阪一路走下去。沿途的民宅建築、茶屋、餅屋、紀念品商鋪、和街道讓人們處處感受到古京都的韻味。
這後麵的塔就是八阪五重塔
二年阪三年阪是通往清水寺的小石頭坡道，與清水阪一樣是曆史保護街區。
一路直通清水阪
清水寺始建於公元778年，山號“音羽山”，是京都最古老的寺院，是日本平安時代建築的典型代表，數次被燒毀並重建，現今所見為1633年德川家光依原來建築手法重建，後於1994年被列入世界文化遺產目錄。
清水寺的香火非常旺盛，供奉的主尊是千手觀音，吸引著無數的善男信女來此參拜。
氣勢非凡的清水寺大門，仁王門。
清水寺名字由來於音羽瀑布，其瀑布有三個源流。每個源流都有各自的特長，長壽，學業有成，愛情順利。盡管如此，暢飲三個源流的泉水，未免有些貪婪
由於清水寺是依山而建，站在那裏可以俯瞰整個京都的風景，景色怡人，美不勝收。
三重塔，其為日本最高的三重塔，高約31公尺。
清水寺正殿以北是地主神社，乞求愛情及牽線搭橋的神社。
祝姑娘和小夥子們愛情順利！
戀愛占卜石是神社內出名的戀愛石，共有兩顆，相距約10公尺，相傳隻要許下戀愛願望，可以在閉眼時從一顆戀愛占卜石走到另一顆，那麽願望就會實現
祈願水，每個勺子都代表不同的願望，有安全、合格、勝利、戀愛、除厄等等，想要哪一種就拿來取瓢水洗手或漱口
清水寺本堂旁邊有一小山泉瀑布，終年有泉水傾瀉而下，即被稱為音羽瀑布。由左至右分別為“學業”、,“戀愛”、“健康長壽”。遊客可在接水亭下利用寺方提供的勺子選擇三道泉水的其中一道飲用，且一口喝完，願望才會實現。
從清水寺出來，我們來到了蓮華王院三十三間堂，這是世界上最長的木質建築，長達120米。因建築物內有33個以梁柱隔開的空間而得名。三十三間堂還具有世界上最令人讚歎的1001座觀音像群，其堂正中供奉一尊巨大的木造11麵千手千眼觀音坐像，平和慈祥，高約3.3,米，左右兩側各有500尊高約1.7米的金色觀音立像。 千座觀音立像栩栩如生、千姿百態、神態各異、金碧輝煌，令人震撼！讓你對日本佛教造像之美感到驚歎！因為室內不讓拍照，隻能拍拍外景了。
餓了，我們在去往伏見稻荷的路上找了一家小餐館，是榻榻米小館哦脫掉鞋子，盤腿坐下來，還真有點不適應呀怎麽著也得體驗一把
吃了碗香噴噴的麵
繼續往南走，來到伏見稻菏大社。這是供奉保佑商業繁榮、五穀豐收的農業之神稻荷。
伏見稻荷大社主殿，先在旁邊洗手處淨手淨心，然後到主殿拍拍手，祈個願。
伏見稻菏大社建於8世紀，至今已有1300年的曆史。主要祭祀稻荷神，是保佑風調雨順、五穀豐登的神仙。稻荷神，是日本神話中的穀物和食物神，身旁伴有使者白色狐狸和狸貓。
鳥居--即是鳥居住的地方。在日本傳統以及神話傳說中，鳥是人類靈魂的化身，由於人的靈魂有美好的，也有肮髒的，所以不能讓這些靈魂未經甄別進入神的領域，於是便修建了 “開” 字型鳥居，讓鳥兒居住，鳥就不會飛入神社了。因此，鳥居成為劃分神域與俗世人間的結界，走過鳥居，就相當於進入神域，所有言行舉止都要端莊才好。
神社主殿後麵是最出名的密集的朱紅色 “千本鳥居”，是京都最具代表的景觀之一，也曾出現在電影《藝伎回憶錄》中。
蜿蜒而上的千本鳥居，一眼望不到底。
成百上千座朱紅色鳥居構成了一條通往稻荷山頂的通道，其間還有幾十尊狐狸石像，這是因為狐狸被視為神明稻荷的使者。探索千本鳥居的山間小徑是我們的目的，雖然已經很累了，當走近千本鳥居時，那光鮮亮麗的朱紅色牌坊密集地交織在一起，透過陽光的照射顯得格外壯觀迷人，我們己忘記了倦意。這是視覺上的震撼！這是世界上的奇景！！
天色漸暗，己是傍晚5點多，但遊人們依然絡繹不絕。
豔紅色的隧道是姑娘們拍照留念的好地方。仔細看，這沿途的鳥居都是由個人或公司捐獻的，在每個鳥居的背後都可以看到捐增者的姓名和捐贈的日期。根據鳥居的大小，捐贈的價錢也不等，最小的約20萬日元，最大的超過100萬日元。
漂亮的姑娘
這裏矗立著由豐臣秀吉於1589年捐贈的大鳥居。旁邊各有一個狐狸。
由於狐狸是稻荷神的守護獸，所以神社中能見到各式各樣的狐狸石像，很有靈氣，許多日本漫畫中狐狸的角色都來源於此。
參觀完伏見稻荷大社，我們坐車返回四條，步行到花見小路，趁天還沒有太黑，逛一逛這條有名的“花街”，它是舊時古城的風月之地。
花見小路從江戶時代起就是整個日本最有格調的花柳街，也是現在為數不多的倘能看到藝伎的場所。
踏進石板鋪砌而成的花見小路。就能看見一間間門麵精巧、擋有垂簾的茶屋、酒屋、居屋和餐館等等。。。
花見小路全長1公裏
日落後的花見小路，人如潮湧，門庭若市。
