用Class C 房車旅遊了一年多後，因其保養很麻煩，決定賣掉，換拖拉房車（http://blog.wenxuecity.com/myblog/73542/201904/21510.html）。Ruby 是我們幾月前買的新拖拉房車（http://blog.wenxuecity.com/myblog/73542/201906/22389.html）。
買後，我們在家附近的房車營地初試了一周(http://blog.wenxuecity.com/myblog/73542/201907/9431.html)。最近，我們從南佛州開到Atlanta 附近的Stone Mountain RV Campground，在那裏住了一周多。
這次旅遊全程約1500英裏，來回路途各兩天，在三個房車營地停留。Ruby基本上達到了我們的要求，還滿意。首先，它的保養相對Class C房車確實簡單、省事多了，隻需偶爾檢查電池、車胎等。出行前的準備工作也少了很多。其次，Ruby 與拖車Nissan Armada的配合也較好。我們覺得駕駛Armada 拖著Ruby 比開Class C 房車帶一個小車容易、輕鬆得多了，與平時未拖Ruby開車差不多。以前開Class C很累，雙手一刻不能離開方向盤。
另外，Armando 拖著Ruby開的速度比Class C 房車稍快一些（每小時65英裏）。每加侖油的速率為8-9英裏，隻比以前的Class C 稍高點，這是我們沒有預科到的。其次，Ruby 的高度比Class C 房車低些，所以不需去特別的加油站。Ruby的空調，排水、廚房冰箱、烤箱等功能都很好。特別是淋浴間設計，近似扇形，麵積看似不大，但使用時卻感覺較寬敞。最後，它的自動控製平穩的Stabilizer 和awning 確實方便、省力。
但是，這次旅行也發現一個最主要的，未預料到的問題，即Armada在路途上加油的次數比Class C 房車要多。Armada 的油箱為28加侖，理論上可開約220英裏後再加油。但因不同公路線上加油站的距離的遠近不同，我們基本上開了每170英裏左右停下加油。這就比我們以前的Class C 房車沿途加油次數多了不少。因其油箱容積為50加侖，可至少開300多英裏才加油。我們一般每天400英裏左右。所以，起初我們對頻繁加油始料不及，很不習慣。當發現了這一問題後，我們就注意加油後的開車距離，並將加油時間與上廁所等短暫休息時間結合起來，基本上一天停下加兩次油。
這頻繁停下加油的缺點是因為Ruby 近30英尺，又有一個大的slide door, 重量不輕。如果買24-26英尺長，無slide door的拖拉房車，這缺點就可克服。隻是房車麵積小，在營地住下來時的舒適度可能要差些。Ruby 空間較大，還可在上做鍛煉呢。
總之，房車的大小與速度，用油量，路途中加油次數有關。每人的選擇、考慮不同，全看自己的側重點。這些細仔，但又實際的問題在初買房車往往容易忽視。希望我們的體會對計劃買房車的讀者有參考價值。
最後，我們的買拖拉房車時認準買Winniebago的產品，因為我們的Class C 老房車雖十幾年了，但各種功能與內部部件都很好，質量不錯。但Ruby內部的很多部件的用材，安裝質量等都趕不上以前的老房車。這是很遺憾的一點。
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