我們算到的郵輪公司利潤可不低：兩人的船費已不少（2000多歐元，7晚6天食宿）

在幾個城市，郵輪公司連進城的短程大巴都另外每人收10多歐元；參導遊團都是每人幾十歐元，每團20來人一個導遊，也就幾小時。能省錢的招都沒用（提前訂船票、提前訂導遊項目（有20%優惠）），比不少遊客已經多出了，更不用提很多遊客壓根都不參加付費項目。

我們以前一直背包客，歐洲各地物價和票價還是了解。如果郵輪公司非要占據過多利潤，壓榨服務員，那我們該抵製血汗工廠。

剛特意查看了意大利小費情況（https://www.smartertravel.com/tipping-in-italy-the-italy-tipping-guide/），再度確認意大利往往是把小費計入賬單（我們在船上購物（日常飲料等）都自動加上15%的費用應該就是這種做法），打掃房間每天0.5～1.5歐元（我們全程沒讓打掃一次，臨走留下10歐元壓在寫字台上）。一路上我們在意大利打車、吃飯都有額外付小費，這在意大利是Bonus，因為小費已計入賬單。

所有跟帖： 

• cruise line的profit可能沒你想象的那麽多 -筆名花差花差的農民- ♂ (111 bytes) () 11/04/2018 postreply 15:27:53

• 郵輪公司是靠shore excursions賺錢的 -似曾相識- ♀ (72 bytes) () 11/05/2018 postreply 14:59:37