2016年十月二號 第十二天 住宿地：Plaskett Creek Campground
早晨7點，鬧鈴響後，不敢戀床，洗漱出發。今天的行程還是蠻趕的。這次加州行，城市隻是一帶而過，重點是Sequoia 和Yosemite兩個國家公園和今天將開始的加州一號公路 （California Highway One），從舊金山到洛杉磯的這條海岸線公路被認為是美國最美麗的自駕路線之一，沿途有許多可圈可點的景點。看看這一天的行程計劃又是排得滿滿的，計劃總是“眼大”，而落實總是“肚小”。從舊金山出發上路了，第一站：Natural Bridge State Beach （Santa Cruz）的天生橋（Natural Bridge）。橋位於一個州立公園內，我們到時隻有三三兩兩的遊客。想著前兩天我們還置身深山老林，現在卻在天藍藍，水藍藍的海邊戲水，這種反差令人有點恍惚。
回來在網上看到別人拍的橋片，才知道什麽角度更佳。濺起的浪花直撲橋上站立的三隻海鳥。
任憑船頭浪起，我自巋然不動的海鳥三兄弟。
然而令我更加感興趣的不是那座天生石橋，而是那裏的帝王蝶（Monarch Butterfly）。順著這條木棧道就可走入蝴蝶穀。
說起帝王蝶，跟它頗有緣分。今年夏天去安省的Awenda Park露營時，遇到公園的工作人員在湖邊向過往遊客展示介紹公園內的生物標本，其中就有帝王蝶的大量標本。可能好不容易有我這麽一個熱心的聽眾，那個身穿製服的小夥子賣力地向我講訴這蝴蝶的故事。如果跟帝王蝶的遷徙相比，每年非洲的動物大遷徙就是小兒科。每年夏末，帝王蝶從這裏，加拿大南部飛到墨西哥的叢林過冬，長達2800英裏的距離，整個遷徙的過程需要四代繁衍才能夠完成。它們的遷徙可以說是自然界中的奇觀，隻是我們並未注意到這小小蝴蝶創造的不可思議。在公園內有一種叫“牛奶草”（Milkweed）的有毒植物，奇怪的是帝王蝶卻獨賴此草生存繁殖，等到這裏的夏天結束，草木枯萎，帝王蝶就開始了南遷。想象一下，這外表如林妹妹一般美麗和脆弱的生靈，內心和體能卻如此強大，飛越叢山峻嶺，曆經狂風暴雨，每天飛行距離可達60-100英裏，更不可思議的是，它們沒有GPS定位，沒有代代相傳的遷徙秘籍，如何尋找路線和方向的呢？小夥子不知道，科學家也不知道。先來認識一下，超能達蝶，帝王蝶。
小夥子的講訴讓我回想起二年前，在安省的Pinery Provincial Park發生的故事。那是九月初，我們在營地附近的休倫湖畔（Lake Huron）散步時，在沙灘上發現幾個蝴蝶的屍體，顏色還很鮮豔，好像剛剛死去的樣子。我們納悶怎麽好好的就死掉了呢。黛玉葬花吧，就把它們掩埋了，其中一隻還做了一個小墳墓。
這時奇異的事情發生了，不知從哪裏飛來一隻蝴蝶，在陽光下圍著老婆上下飛舞，最後伏在她的心口上，一動不動，仿佛特意趕來向我們說聲謝謝，然後又隨風而逝了。回顧當年的照片，那隻蝴蝶不就是帝王蝶嗎？
現在我居然來到了帝王蝶的另一個故鄉，緣份啊。看棧道邊的圖片介紹，這裏的帝王蝶是第四代蝴蝶，它們在此地過冬，然後在二三月份開始北遷，尋找它們賴以生存的牛奶草，然後產卵，死去。卵變成蝶，蝶繼續北上，直到落基山脈甚至加拿大的北部，進入下一期生命的循環。它們的孩子成為第四代蝴蝶，這是特殊的一代，天生的旅行家，而且跟前幾代相比，體能更佳，壽命更長，在氣溫變冷的秋天，它們將飛回這裏，加州溫暖的海岸線，完成生命的輪回。那時我還以為在安省公園裏看到的帝王蝶是飛到了這裏，現在通過維基百科才了解到，在我們安省的帝王蝶屬於東部種群，要遠飛到更遠的墨西哥過冬；而這裏，天生橋的帝王蝶屬於西部種群，北飛到落基山脈而已。看來還是我們那兒的帝王蝶牛掰呀，應該立墓安葬。此時在陽光的照耀下，一隻隻蝴蝶在樹叢中翩翩飛舞，穿梭往來，花紋清晰，色彩鮮豔，要不是老婆催促趕路，我不知還要在這蝴蝶穀裏流連多久。
下一站將是著名的17裏路（17 mile drive）自駕線路。我們路過Monterey 的漁人碼頭（Old Fisherman Wharf） ，沒做停留，從Monterey的Pacific Grove Gate進入17裏路景區，導遊手冊介紹，沿線分布21個景點。喜歡高爾夫的童鞋，麵對大海打一杆怎麽樣？這裏的兩個高爾夫球場可是世界級的。
Restless Sea，此處的海浪和暗流特別凶猛。最近聽說一對中國遊客在17裏被海浪卷走，不知是不是就在這裏。
遠處海中的“鳥礁石”（Bird Rock）
礁石上麵也是海獅和海豹的樂園。初次看見它們還挺興奮，後來真是看夠了。
在海邊又看到熟悉的教堂湖邊的秋色。
那遍布海岸的不知是一種什麽植物，其間開放的小花挺豔的。
17裏的標誌，最上鏡的樹，孤柏（Lone Cypress），獨立岩石250年不倒。樹說，我是有身份的，是注冊商標。
最恐怖的樹，鬼樹（Ghost Tree） 。
錯了，真正的"鬼樹"在路邊，讓我找到了。
沒呆夠，在這兒風景如畫的地方住一晚吧。
走完17裏，我們從Carmel Gate出去，去了Carmel 小鎮。鎮裏有一家據說不錯的地中海風格的飯館，Dametra Cafe，找到了，本想在那裏吃午飯，可被告知至少要等一個小時，隻好作罷。讀別人的遊記得知，有一種當地小吃，Artichoke，油炸的，不知什麽東東，多在公路邊擺攤，我們沒看到，也許過了季節。
沿一號公路繼續前行，在Carmel附近，別人的遊記中提到Point Lobos ， 一個徒步的好地方。開車過去，原來那裏是個州立的自然保護區，Point Lobos State Natural Reserve，收費僅10美刀，進去看看了。如果說17裏的風景好似一幅幅描繪精美的海岸風景畫，這裏的海岸線則透著原始的粗獷和野性，17裏是開車看風景點，這裏是徒步看風景。
天藍藍，海藍藍，海中小島上嗮太陽 的海豹懶懶。
拉近一看，原來是這副德行。
沿一號公路繼續前行，下一站就是著名的Bixby Bridge，這座建成於1932年的橋是西海岸線的標誌性建築，國家地理雜誌厚愛，無數攝影師青睞。遠眺橋景，山海之間。
橋旁有個小停車場可以近觀橋身。記得在Olmsted Point 看日落時遇到的奧地利小夥跟我說，他曾在這裏呆了幾個小時，為了拍日落和星空。
過了橋，就進入了Big Sur地區了，加州一號上道路最蜿蜒曲折、荒涼偏僻的一片區域。維基百科上形容說“這裏是山和海交匯處，是世界上最美麗的海岸線之一，是國家的財富需要格外的保護。”多彎的山路讓我不敢分神，專心開車。今天的最後一站景點是Pfeiffer Beach，號稱紫色沙灘，入口在一號公路上一個很不起眼的岔路，如果沒有GPS的指引，容易錯過。進去的道路較窄，兩車相會需讓行，10美刀的門票。這就是傳說中的紫沙灘，因為沙子中礦物質的顏色。
這裏的應該叫“天生門”了。
我們沿著沙灘一直走到這片無人的礁石灘，玩了許久 。
在礁石隙中的水窪裏發現了一些有趣的東東，海星
水中的肉蘑菇
肉蘑菇會伸縮的，展開後就變成了水裏的一朵向日葵。
一方水，一世界
沙灘上怎麽有條黑蛇，哈哈，被我“加工”後的海藻
很多人在等候日落黃昏，拍沙灘照。
本來訂好今晚在Pfeiffer Big Sur State Park的營地，可臨行前兩天卻接到郵件，由於山火的蔓延，整個公園都被關閉了。駕車經過，果然看到路旁公園被關閉的告示，遺憾公園內的那些美景看不到了。幸好那時我在網上訂到了另一個營地，Plaskett Creek，不然今晚就沒地方住了。在趕往營地的路上，我們看到了海上日落後的晚霞。夜間開盤山路不是明智的選擇，還好我們摸黑安全到達了露營地。營地居然還有工作人員值班，告訴我們這裏不能升篝火，人困馬乏，哪有那個閑心了，黑咕隆咚的，帳篷都懶得搭了，這一晚就和衣睡在車裏了。
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