白俄羅斯與烏克蘭遊記（5/5）克裏米亞

來源: 顧劍於 2014-04-01 18:55:06 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (10730 bytes)

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白俄羅斯與烏克蘭遊記

顧劍

6。克裏米亞半島上的大汗宮和山間修道院

我從敖德薩坐一夜火車，清晨到達克裏米亞半島靠近北麵半島根部的辛菲羅波爾Simfiropol，它是克裏米亞半島上的中心城市，到各地都有很方便頻繁的直達中巴。本身有機場，我遊覽完克裏米亞半島之後，就是回到辛菲羅波爾，坐飛機直飛莫斯科，轉機回國。

克裏米亞半島是前蘇聯，今天的烏克蘭，最著名的黑海度假地，天氣比前蘇聯絕大多數地方都暖和。半島上好玩的地方不少，1850年代英法聯軍在克裏米亞登陸，圍攻俄國黑海艦隊主要基地塞瓦斯托波爾，那場克裏米亞戰爭，其中有個著名的”巴拉克拉瓦輕騎兵旅衝鋒“，英軍輕騎兵旅直對著俄軍的排槍就衝上去了，結果死傷慘重，此後在英語裏留下這個諺語，形容英勇但魯莽的自殺行為。今天塞瓦斯托波爾軍港，和巴拉克拉瓦，都可以去旅行。還有二次大戰將近結束時，英美蘇三巨頭雅爾塔會議，劃定了戰後世界政治秩序，今天在雅爾塔還能看見當年開會的地點。再有克裏米亞韃靼當年的蒙古大汗宮。

我呢，這次旅行的時間有限，塞瓦斯托波爾非去不可。雅爾塔隻能看見當年開會的地點，但海邊沙灘和城市沒什麽可看的，我又不為海灘度假而去，就從行程中舍棄了。巴拉克拉瓦的交通不太方便，而且古戰場是荒郊野外，又不在城裏，我不自己開車，也不去了。大汗宮正好在辛菲羅波爾到塞瓦斯托波爾之間中點，從辛菲到塞瓦斯托波爾每小時都有車，兩段車程都是1小時，所以我最終選定的路線，是從辛菲羅波爾清晨南下，路上遊覽大汗宮，和附近的山中Uspensky修道院。下午繼續南下，到塞瓦斯托波爾住宿。

我們知道，蒙古帝國成吉思汗西征，征服了俄羅斯一直打到波蘭匈牙利，建立起世界曆史上最龐大的帝國。成吉思汗把中亞以西的土地，包括今天的俄羅斯烏克蘭，封給他的大兒子術赤。（《射雕英雄傳》裏術赤，察合台，窩闊台，拖雷四個王子都是真實的曆史人物，不過華箏公主和郭靖就沒有了）。術赤汗國，就是金帳汗國，到1393年，金帳汗國在中亞的瘸子帖木兒的攻擊下崩潰，俄羅斯仍然由幾個強大的蒙古汗國統治，它們都是金帳汗國的繼承者，主要是喀山汗，阿斯特拉罕汗，和克裏米亞汗。16-17世紀莫斯科公國崛起，發展到沙皇俄國，就是跟這幾個蒙古韃靼汗國不斷鬥爭的結果。克裏米亞韃靼人，就是居住在這裏的蒙古征服者的後代，克裏米亞汗國在三個蒙古汗國之中，第二個被滅。

所以直到今天，在克裏米亞，你能看到和斯拉夫-東正教文化截然不同的韃靼文化。大汗宮是那時候留下來的，克裏米亞韃靼汗真實的皇宮。

從大汗宮附近的巴克薩瑞汽車站，有直達大汗宮門口的公共汽車，每半小時一輛，1路或者2路，當地人都知道。這部車從大汗宮接著開往終點站，山間修道院Uspensky。所以把兩個景點串在一起，再接著前往塞瓦斯托波爾，行程特別方便，也特別合理。

大汗宮建在一個鎮子上，門前有護城河，這是大汗宮的門口

跟波斯和中亞撒馬爾罕的建築相比，這裏並不能算特別宏偉，但是在烏克蘭或者俄羅斯境內，看到如此不同的建築樣式，還是令人耳目一新。宮裏能夠參觀到的辦公場所，後宮，花園等等，加起來也不算大，大約1個小時足夠看完了。大汗宮裏最美，也最著名的地方，是這兩座噴泉



金的噴泉比較美，白色大理石鑲嵌金箔花紋。但是素的那座更著名，普希金為它寫過長詩，《巴赫奇薩拉伊的噴泉》，前蘇聯國家的人們，對普希金作品都耳熟能詳，所以人人皆知這座象征愛情的噴泉。傳說是末代克裏米亞汗，全身心投入地愛上了他的波蘭女奴。但是這位波蘭女郎很快就逝去了，大汗終日哭泣，為了緩解他的哀傷，工匠製做了這眼噴泉，紀念美麗的波蘭女奴。普希金不僅據此傳說創作了長詩，還開創了一個傳統：在噴泉的大理石壁上，敬獻一支紅玫瑰象征愛情，敬獻一支黃玫瑰代表哀傷。愛和憂傷總是相伴而生，形影不離的。你看，照片上噴泉上麵，也有一紅一黃兩支玫瑰，是這兒的傳統了。

從大汗宮繼續坐公共汽車，到終點進入一條山穀，你下車之後，跟隨很多很多當地朝聖的人，從山穀開始沿山壁走上坡的石子路，上到一定高度，就看見這座建造在半山崖邊的Uspensky修道院教堂，它半是鑿壁而建，半是人工建築。

Uspensky修道院是當地人朝聖的地方，外來遊客倒是很少，建在半山腰山崖上的金頂教堂，地勢有點象恒山懸空寺，隻不過它底部不是用木柱支撐的罷了。

7。英雄城市塞瓦斯托波爾

俄國黑海艦隊，以塞瓦斯托波爾為其最主要基地已逾兩百年，這座城市的曆史和現實風貌，亦深深打上了軍港的烙印。但它同時也是一座非常漂亮的港口小城。 1854到1855年，英法聯軍圍攻塞瓦斯托波爾要塞349天，曆時將近一年，最終攻克的時候，全城幾乎被夷平。二戰期間的1941-42年，德軍圍攻這座要塞城市250天而克。兩次攻城戰，塞瓦斯托波爾的守軍都進行了英勇卓絕的抵抗。這是一座有著英雄曆史的城市。前蘇聯時代，政府下大力量對城市建設投資，整座城市封閉，完全不對旅遊者開放，包括蘇聯國內的遊客。城市的老百姓多多少少都和艦隊，港口有關係，生活非常富足，城市麵貌也建造得特別漂亮。直到蘇聯解體後的1996年，烏克蘭才對國內外遊客開放了塞瓦斯托波爾，一時間遊客蜂擁而至，多數是來度假的俄羅斯富人，來這裏的外國遊客，則絕大多數都對戰爭有或多或少的興趣。

塞瓦斯托波爾的火車站和汽車站在一起，每半小時就有一班火車或者汽車去辛菲羅波爾，中間經過大汗宮。從首都基輔，也可以坐火車直接來這裏。城市中心，坐落在擁抱南港灣的長條形山岬上，南北向，高出海麵甚多，而火車站就在南灣的底部，所以下了火車汽車，還有3-5公裏的路，要打車才能到市中心。整個塞瓦斯托波爾城背後的陸地都是高山，地勢險要，所以很難從陸地攻占，可是一旦攻占，從山上架起火炮，港灣裏的艦隊就完全成了甕中之鱉。所以曆來進攻者會不遺餘力，不惜代價從陸地攻占這座港口城市。

我訂的旅館叫Hotel Olympus，離開城市頂點的水邊有一定距離，不過從火車站或者從市中心，還都能步行過去。（隻是從火車站要登山上來，所以我到達的時候打車，離開的時候，自己拖著行李步行下山就行了）。這兒挺幹淨，77美元一晚，性價比不錯，值得推薦。

我住的旅館離開紀念1855年克裏米亞戰爭的圓形全景畫紀念館很近，全景畫在小山頂上，一座圓形建築的內壁上，內側周圍放置大炮，工事掩體等實物，跟畫麵連接，人在圓形中心位置360度看畫，有立體感。這是以前時代的球幕全景立體電影。

這是360度全景畫的一部分

這裏在1854年克裏米亞戰爭期間，本身也是港口要塞防禦體係的一個製高點炮台，今天在建築物頂上有紀念碑，在周圍有青銅古炮。

從全景畫下山，向北走向市中心的水邊，一路都可以在右手邊居高臨下俯瞰腳下的軍港。走到一半距離的時候，馬路右麵有這樣一座古典建築

這是黑海艦隊博物館，當年的黑海艦隊司令部。博物館外陳列古代到現代的各種大炮，導彈，內部是兩次圍城戰的遺物，紀念品，黑海艦隊曆史上著名軍艦的模型等等，館不大，比聖彼得堡的俄羅斯國家海軍博物館小多了，但是挺有看頭。

走到城市最北端海邊，廣場中心，矗立著海軍中將納希莫夫紀念碑

他是克裏米亞戰爭期間的黑海艦隊司令，俄國海軍名將，之前指揮艦隊在錫諾普海戰中大勝土耳其艦隊，但也引起英法聯軍介入戰爭，站在土耳其一邊向俄國宣戰，登陸克裏米亞半島。所以英法聯軍圍攻塞瓦斯托波爾的時候，納西莫夫自知，他的黑海艦隊無論如何不是日不落帝國天下第一海軍的對手，在港灣入口處主動自沉戰艦，堵塞港口，不讓英法聯合艦隊闖進來。然後，納西莫夫擔任整個圍攻戰期間的陸地和海上行動總指揮，1855年6月，納西莫夫在視察前線陣地時，被聯軍狙擊手擊中陣亡。他死後兩個月塞瓦斯托波爾陷落。

今天，在城市盡頭麵臨港灣的地方，有一座大公園，水邊的半圓形瞭望台非常漂亮，而在水中近岸的位置，當年黑海艦隊自沉的地方，水中岩石上，有一座紀念碑，碑頂是一隻黑色的銅鷹。

從這裏看海邊的景色非常漂亮

從北海岸，坐22路公共汽車往西，有座叫做科爾鬆Kherson的古希臘時代城市遺址，也值得一去。它建於公元前400多年，是古希臘黃金時代，希臘人在黑海商路上建立的殖民城市。對於俄羅斯和烏克蘭人來說，這裏還有一層特殊意義：989年，基輔大公弗拉基米爾在這裏受洗，皈依基督教，從此才開始有了俄羅斯教會。

這裏海邊的希臘廢墟挺上相的

那年夏天我在學校要講半個暑假的課，所以去黑海沿岸的時間太緊，一放假就取道前南斯拉夫，阿爾巴尼亞，保加利亞，羅馬尼亞，摩爾多瓦，烏克蘭這一路回國，趕得連滾帶爬的，不但沒有來得及去看雅爾塔和巴拉科拉瓦，也沒有時間北上基輔。這才有第二年再進烏克蘭，從從容容地遊曆基輔附近和白俄羅斯的旅程。也許有人對我前麵說烏克蘭比俄羅斯好玩持有異議。其實，莫斯科和彼得堡是舉世無雙的，基輔差得還遠，烏克蘭也沒有西伯利亞貝加爾湖那樣的壯闊。但是烏克蘭的景點，可去的地方絕對比俄羅斯要多，而且比俄羅斯容易安排旅程，所以我說烏克蘭的旅遊資源比俄羅斯豐富，也算是平心之論。

我個人對各國旅遊的性價比，曾經在新浪微博上寫過一段私人評估：不單說景點，而是說性價比，法德英等西歐和北歐國家就算了，俄國也貴。其實和西歐比較，南歐的意大利西班牙都不太貴，景點就絕對超一流。性價比方麵，個人最推崇的是：希臘大陸的古跡，烏克蘭基輔和克裏米亞半島，克羅地亞的亞德裏亞海岸，馬耳他島，西西裏島，愛沙尼亞，波蘭，和奧地利。如果不限於歐洲，就我去過的國家和地區，個人最推崇的旅遊目的地國家，首推土耳其和伊朗，然後是烏茲別克（就是簽證難點），烏克蘭，緬甸。這三個都不貴，而且可看的東西特別多。我不評論中國，是因為大家都是中國人，國內景點玩得多，對景色，門票，基礎設施，服務，每個人都有自己的看法，身在其中，爭論起來很難做到客觀，尤其要和國際比較，更是吵架的熱點，我就不作評論。有一點是事實：我最近兩年，在全世界走過百來個國家之後，反而開始在國內旅行得越來越多了。

（全文結束）