反對陰謀論。更何況這一切就發生在電視實況中，我們都是親曆者，親眼看見這次恐怖襲擊，尤其是第二架飛機 UA Flight 175 撞進南樓七十幾層，那一瞬間是永遠不會忘記的。
陰謀論不僅有辱我們的智商，也是在褻瀆那些在九一一恐怖襲擊中逝去的數千個無辜的生命。因為是陰謀論，它本身就存在很多漏洞。如果推敲一下，他們沒有辦法回答，比如為什麽世貿大廈兩幢樓，一先一後被撞上時間順序是：北樓 8:46AM 被撞，沒有馬上倒；南樓 9:03AM 被撞。9:59 AM，南樓倒塌，10:28 AM，北樓倒塌。為什麽南樓後被撞，但是先倒塌呢呢？
記得好幾年前，城裏的陰謀論者不斷質疑NASA登月，拿著NASA的一張照片問，為什麽航天員在月球表麵留下影子，但美國國旗卻沒有影子？下圖：
後來我在照片上劃了兩條線證明旗幟影子應該是落在照片外麵的。下圖：
現在這些馬甲再質疑NASA登月就很少提這照片的了。帖子連接在此（https://bbs.wenxuecity.com/archive/2017/memory/1124578.html ），感興趣的網友可以去看看跟帖中的馬甲們。這個世界上有很多打假的人，因為打假比較容易。但是專門打陰謀論的人，是很少的。因為不信者恒不信，懷疑者常懷疑。所以權當我浪費時間吧！
言歸正傳。
首先建立一些常識（我的穀歌搜索是打開AI的，所以結果可能跟您穀歌搜索看到的結果有所不同）：
第一，世貿大樓的主體是鋼架結構。下麵是鋼的一些物理特性；
Steel's strength remains unchanged until about 316°C. At 600°C, steel retains about 50% of its strength. Steel loses all of its capacity when it melts at about 1482°C. However, for design purposes, it is usually assumed that all capacity is lost at about 1200°C.
Steel's strength and rigidity decrease significantly at temperatures over 300°C. At temperatures of 400°C or 500°C, creep becomes very effective on the mechanical properties of steel.
Thermal conductivity is measured at a specific heat in Watts per meter-Kelvin (also known as an object's “K-value”). The higher the k-value, the more heat the product conducts. Standard carbon steel has a K-value of 50, and stainless steel has a lower K-value of 15.
翻譯：
鋼的強度在大約 316°C 之前保持不變。在 600°C 時，鋼保留約 50% 的強度。當鋼在 1482°C 左右熔化時，它就會失去所有的能力。然而，出於設計目的，通常假設所有容量在大約 1200°C 時喪失。
當溫度超過 300°C 時，鋼的強度和剛度顯著下降。在 400°C 或 500°C 的溫度下，蠕變對鋼的機械性能變得非常有效。
熱導率是在比熱下測量的，單位為瓦特每米開爾文（也稱為物體的“K 值”）。 k 值越高，產品傳導的熱量越多。標準碳鋼的 K 值為 50，不鏽鋼的 K 值為較低，為 15。
第二，航空燃油（ 美國航空 航班11 和 聯合航空 航班175 都是從波士頓出發，飛往洛杉磯，所以兩架飛機上載有很多燃油）：
噴氣燃料的燃燒溫度約為 427 至 1370°C。噴氣燃料自燃的最低溫度取決於其成分，但通常在 270 至 300°C（518 至 572°F）之間。
噴氣發動機內部的加壓條件允許噴氣燃料在非常高的溫度下燃燒。在典型的商用噴氣發動機內，燃料在燃燒室中燃燒的溫度高達 2000°C。
在正常溫度下，航空燃料釋放出很少的蒸氣。這意味著它不容易點燃和/或形成危險的燃油-空氣混合物。
第三，熱傳導的 K 值或 K 因子，這是熱量穿過材料難易程度的衡量標準。
它也稱為導熱係數。K值越低，絕緣值越高。大多數絕緣材料的 K 值小於 1。以下是常見材料的 K 值的一些示例（對照鋼和不鏽鋼分別為50和15，見上）：
鑽石：2000–2200 W/m•K
銀：429 W/m•K
銅：398 W/m•K
鋁：247 W/m•K
黃銅：109.0
混凝土：0.8
玻璃：0.8
第四，下麵是一些常識外加我個人（外行）的解釋：
比如，燃燒時熱的傳導（即散熱）有有三種方式，即對流（主要是熱空氣向上，如燒烤），輻射（如陽光照射），和傳導（如炒鍋的把手）。在世貿大廈恐襲中，北大樓被襲在先，撞在91層。南大樓被撞在後，被撞部位是70幾層。作為鋼結構的高樓，燃燒部位以上的樓層，它們的受熱主要來自對流和傳導。而燃燒部位一下的樓層，它們的受熱則主要來自傳導（鋼結構）。
因此，當北樓在8:46AM 被撞後，沒有馬上就倒，因為燃燒的部位可以向上和向下有效的散熱。所以北樓堅挺到10:28 AM 才呲啦啦的猛然倒下。這是因為，在這一個多小時內，整個大樓內部的鋼結構都在吸收熱量和被加熱，直到整個大樓的鋼結構承受不了重量時，才呲啦啦的猛然倒下。
那麽，世貿大廈南樓是在70幾層被撞，因為燃燒部位低，燃燒部位上的20多層同時被燒烤和傳導加熱（對比北樓隻有十層不到），整個大樓的鋼結構被更有效，更快速的加熱。所以它的鋼結構也更快被壓垮了。
最後一個要解答的問題是：為什麽兩幢大樓倒塌時，是整幢大樓在短短的幾秒鍾內，轟然倒下的呢？這主要是因為大樓內部的鋼結構在不同部位受到的熱和重力的影響，是各不相同的。熱的傳導是存在一個梯度的，即越靠近燃燒部位越熱，越靠近地麵部位或越遠離燃燒部位就越不熱。但同時，鋼結構承受的重力則相反，即越是在高層受到的重力越小，而越是底層則受到的重力越大。
那麽以北樓為例。當九十一層北撞燃燒以後，九十一層以上的樓層被很快加熱，但是它們的熱也通過傳導向下傳導，所以九十以上的樓層內部的鋼結構一直沒有達到熔化的臨界點。但是，熱在鋼結構內部傳導，當傳導到地麵時，它就不再有效傳導散熱了。所以熱就開始在鋼結構內聚集。
這時，越靠近九十層的鋼結構就越熱，但受到的重力卻也輕。而越是靠近地麵的部位，比如十幾層的鋼結構，雖然溫度較低，但是受到的重力影響卻越大。
當整幢高樓內部的鋼結構因為受到熱和重力的雙重影響下達到某個臨界點時，整幢高樓就呲啦啦的轟然倒下了。
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紀念那些在九一一恐怖襲擊中，無辜逝去的那些生命。
前些年我去過紐約，在世貿原地，另外一幢高層建築拔地而起：
