地鐵係統隻會使交通變差，因為媒體的忽悠，大家迷糊了。

所有跟帖： 

• 地鐵在一百多年前的城市是曾經是進步的交通工具。它的缺點是不可延伸，係統越大效率越低，所以要補貼。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 21:27:09

• 步行的能耗最低。步行也是不可延伸的交通工具，城市大了沒法走了。 -solo1- ♂ (381 bytes) () 01/30/2013 postreply 22:32:13

• 媒體是被資本忽悠了，利益太大了，不說也罷。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 21:21:24

• 沒有具體研究，但香港絕對是特例。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 21:48:02

• 這與城市的地形等具體情況有關，如帶狀城市。一般來說，具體就北京來說，地鐵不是一個好的選擇。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/30/2013 postreply 22:53:37

• 要從城市規劃著手，就可以做到。當然，這會影響到gdp和利益。 -solo1- ♂ (0 bytes) () 01/31/2013 postreply 06:29:57