如果說, 我們在台灣的第2天是"地鐵日", 那第3天無疑是"台鐵日" - 看完故宮的寶貝, 一路坐火車從鶯歌到樹林, 再到瑞芳, 然後坐計程車去悲情城市 - 九份。
49年, 北京故宮的寶貝分3批65萬件被運至台灣, 其中尤以金石, 書畫, 和玉器為精。展館每3個月更換一次展品。來台灣一趟, 台北故宮的鎮館之寶翠玉白菜, 東坡肉, 還有清明上河圖是一定得看的了。所以去鶯歌之前, 準備先去故宮逛一圈。各展廳裏, 旅行團是意料之中的一撥接一撥。有一點很明顯: 在故宮和後麵去的九份, 都有很多的日本遊客, 可在我們台灣之行的別的地方卻沒聽到什麽人講日語。不知是偶然, 還是有何緣由?
故宮裏隻能在大廳照相, 鎮館之寶隻能記在心裏了。 特意問了工作人員, 除了1樓的一個展廳裏陳列的是複製品, 包括3樣寶貝在內的其他展品都是真品...算不虛此行了:
去鶯歌, 主要是為了讓姐倆DIY陶藝; 自己想去的地方是反方向的九份和基隆。途中計程車上拍的:
有著"台灣景德鎮"美譽的鶯歌, 安靜, 古樸而悠閑:
有著"台灣景德鎮"美譽的鶯歌, 安靜, 古樸而悠閑:
直奔陶瓷博物館。後來才知道有點兒失策, DIY陶藝去老街是最好的 -- 可以做個自己想做的, 象杯子啥的; 博物館裏的DIY教室, 做什麽都是定好的:(
台鐵一路的車站建築都非常的舊式古樸, 透著濃濃的原鄉味兒。鶯歌站裏的陶瓷大茶壺:
火車上一路人也不多, 車箱裏整潔而安靜:
到樹林站時, 肚子又咕咕叫了, 正好吃一份大名鼎鼎的鐵路便當。站台上冷風嗖嗖地吹著, 熱氣騰騰的台鐵便當真的太好吃!!! 即使你不坐火車, 也別忘了到車站買一份喲:
酸菜, 豬排+鹵蛋和小菜的完美搭配, 太讓我想念了:
由於是區間車, 搭的人少, 等車的人寥寥無幾:
去瑞芳的車進站了:
同樣古樸的瑞芳車站, 象國內縣城八零年代的味道 -- 除了人少而有序:
台鐵一路的車站建築都非常的舊式古樸, 透著濃濃的原鄉味兒。鶯歌站裏的陶瓷大茶壺:
火車上一路人也不多, 車箱裏整潔而安靜:
到樹林站時, 肚子又咕咕叫了, 正好吃一份大名鼎鼎的鐵路便當。站台上冷風嗖嗖地吹著, 熱氣騰騰的台鐵便當真的太好吃!!! 即使你不坐火車, 也別忘了到車站買一份喲:
酸菜, 豬排+鹵蛋和小菜的完美搭配, 太讓我想念了:
由於是區間車, 搭的人少, 等車的人寥寥無幾:
去瑞芳的車進站了:
同樣古樸的瑞芳車站, 象國內縣城八零年代的味道 -- 除了人少而有序:
我想往的九份, 就在眼前了。九份的得名, 據說, 是在清領時期的早期, 這裏住了九戶人家, 每次外出購物, 每樣總是訂九份 -- 好暖心的說法:)
因盛產金礦而興盛, 後又因礦產被挖掘殆盡而沒落的九份。我想, 多數人都是和我一樣: 因候孝賢的"悲情城市"而記住了九份這個名字:
網上的九份導遊圖:
獨特的舊式建築, 坡地和舊時采金人家的風情, 都是九份的看點。計程車司機把我們放在了基山街的最頂端, 從這裏開始往下走豎崎路, 拾街而下, 都是熙熙攘攘的人流和美食店鋪:
最先看到的就是香Q滑潤的九份名產 -- yu圓:
這類東西本來就是我愛吃的, 照片看著就流口水 -- 必須來不止一碗:
這一大盆, 恨不得抱回家去:
等吃時, 鏡頭晃到了臭豆腐:
終於吃到嘴了 -- 滿足:
逛到一家麵店, 剛吃了甜的, 來點兒鹹的! 店裏坐無虛席:
綜合魚丸湯, 鮮極了:
忘了啥麵, 被姐姐獨享了:
繼續逛 -- 又見花生冰琪淋, 必須來一個:
兩旁的品種繁多的特產店看得人眼花繚亂, 不知取舍:
很多人喜歡的肉圓, 卻不是我的菜:
這家賣各種餡兒的稞(該是米字旁的), 很多人排隊。買了一紅豆餡的, 有點兒甜了:
手工+ 新鮮, 都是現做現賣:
下到基山街, 已是黃昏。夕陽中迷人的九份 -- 望著眼前的山城聚落, 想象著遠處入夜漁港的漁火點點:
下次來, 一定要在這裏住上一兩晚:
從基山路繼續往下, 到了輕便路的升平戲院。這裏和九份明信片上最常見的豎崎路, 因為一路下梯都一手抱妹妹, 一手拿吃的, 沒法照相。網上的照片:
下到九份車站, 本打算坐班車去基隆逛廟口夜市, 沒想到等了半天, 車也沒來。寒風嗖嗖, 加上趕時間, 上了一輛停在班車站候客也候了半天的計程車師傅的車。中年司機師傅會說簡單的日語, 一直遊說旁邊一堆年輕的日本美眉和一位抱著baby還領一小男孩兒的年輕日本媽媽坐他的車, 可都被輕聲地回絕了~~
再會, 九份!
到基隆時天已黑, 就直奔吃了。見上篇:
blog.wenxuecity.com/myblog/23639/201502/26797.html
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