最新的數字技術分析表明,過去我們沿用的傳統訓練方式,
是有缺陷,那就是過度強調頻率,特別是起跑後的頻率。
在實際的大賽中,往往被對手帶壞了節奏,讓途中跑的穩定加速受影響,
最後在衝刺階段出現肌肉僵化,其實就是疲勞。因而出現動作變形和步幅上不去。
從理論上分析,頻率乘上步幅絕對不等於速度,
而是用蹬地獲得動量,減去落地因摩擦消耗的動量。
就是說,落地時間與騰空時間也是非常重要的參數,特別是在進入最大個人速度後的途中跑。
所以,起跑後的發力時機要因人而異,每個選手要選擇適合自己最好的加速方式。
事實上,肌肉舒張後更容易讓步頻持續提高,就是說,用彈簧理論模擬人肌肉的運動,
步幅和步頻是可以做到正向相關的。而片麵強調步頻或步幅,就會出現二者的負向相關,
那就是速度屏障,怎麽跑,怎練都提高不了的現象,最後隻能靠加肌肉力量的蠻力來
衝速度屏障。