其他倆條估計是運行的不錯, 也賺錢不虧本。
記得高鐵剛出來的時候, 對其投資大,是否能有經濟效益網上有很多悲觀的預測, 幾年下來, 事實好像正相反啊。
九月南昌---長沙;貴陽---桂林;北京---南寧高鐵通車 。
昨天國務院網站提出還要加大修建全國高鐵和機場,高鐵修建重點是中西部地區。
上海到南京之間要建第三條高鐵
所有跟帖:
• 和四萬億,以及房市觸頂有關嗎? -網球伯- ♀ (0 bytes) () 09/27/2014 postreply 04:08:36
• 高鐵現在每天賺接近1億 -xiaohu- ♂ (0 bytes) () 09/27/2014 postreply 04:58:36
• 不知道普快的列車還有沒有。 -我和網管有個約會- ♂ (0 bytes) () 09/27/2014 postreply 05:07:14
• 回家方便了 -黑色的公爵- ♂ (2545 bytes) () 09/27/2014 postreply 05:15:18
• 戰略發展有點太過注重東部沿海地區了。不知道這是不是 -我和網管有個約會- ♂ (55 bytes) () 09/27/2014 postreply 05:18:56
• 投資富裕區域回報見效快啊, 欠發達地區需要國家投資, 而且不能希望很快有回報 -黑色的公爵- ♂ (127 bytes) () 09/27/2014 postreply 05:25:28
• 沒錯。從某種意義上說, -我和網管有個約會- ♂ (84 bytes) () 09/27/2014 postreply 05:29:56
• 為什麽今年初網站上還有這種文章? -網球伯- ♀ (1466 bytes) () 09/27/2014 postreply 08:53:25
• 土共說一套做一套再正常不過了。 -我和網管有個約會- ♂ (0 bytes) () 09/27/2014 postreply 16:48:46
• 有。特意去體驗過。乘客不少,特別是短途,高鐵不停的小站上下車的乘客,還是很多。 -吃素的狼- ♀ (0 bytes) () 09/28/2014 postreply 00:06:10