如果讓我來負責SMRT的招聘,罷工這事就不可能發生了

必須要對中國有很深刻的了解,才能知道"司機"不是普通的工人.

20年前,在私家車沒有普及的時候,司機這個行業是非常令人羨慕的工作.當時很多是複員轉業的軍人成為司機,在城市的待業青年中,能成為司機,也是必須有路子才能做到. 80年代有一部很有名的電影"小字輩",就是以公交車的司機售票員為主角,表現的是年輕一代的朝氣蓬勃.

改革開放以後,城市裏增加了大量的出租車司機,他們的收入也許不算高,但是他們是頭腦很靈活,人脈很寬的一群,他們對於城市,主人翁的感覺比一般老百姓還強.我們公司在中國的用車招聘兩名本地的司機,都是出租車司機出身,搖身一變成為領導專用司機以後,發現他們能力超強,交遊廣闊,什麽事交給他們辦都能辦成.

另外,出租車司機也是抱團最緊的一群,互相幫助,一呼百應,在重慶,南京,都曾發生過出租車司機的群體性事件.

再來看新加坡的巴士司機,每月1000多元,披星戴月的工作,我不想用社會底層這樣的詞,但確實是沒有人願意幹的職業.如果他去中國城市裏麵招聘,無論是複員軍人出身的老司機,還是出租車司機出身,可能開始被薪水吸引來,但最終,不滿和不滿足必然會爆發,這次就是.

中國還有一群司機,其實是適合的,那就是跑長途貨運的大卡車司機,這些人多數是農村人口,能吃苦,也沒有城市人的那麽多需求.來新加坡雙方都會滿意.

最後總結一下,其實不僅是司機這個行業,各種職位,對中國城市人口的吸引力都已經沒有了,如果要在中國招聘, 新加坡必須,也隻能,麵向廣大農村.

所有跟帖： 

• 同意 -active- ♂ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:39:03

• 真正操縱這份工作的人,私心是大大的 -茶園青青- ♀ (39 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:43:06

• 很多事情說不清楚，有些事情卻很奇怪 -半夏符號- ♂ (327 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:40:44

• 這次事件希望能讓一些人醒過來。牛津哈佛的一樣參與壓榨，這可不是一般的具有普遍性。 -網球伯- ♀ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:50:28

• 小公司黑是有條件的 -cavebear- ♂ (154 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:50:45

• 你說錯了，這件事已經不是勞資問題， -cavebear- ♂ (326 bytes) () 12/02/2012 postreply 19:17:26

• 如果安排你去處理中國鄉下招收司機的招聘工作 -茶園青青- ♀ (37 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:40:56

• 如果沒有中介費是可以招聘的 -焚琴煮鶴.- ♀ (454 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:42:36

• 估計是考核司機吃苦耐勞程度。 -網球伯- ♀ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:45:42

• 除了中文小冊子，三個月試用期滿雙方滿意才給中介費也是一個辦法 -cavebear- ♂ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:53:46

• 反了你???!!! 中介費的主意你也敢動? -臭鼬，花花的- ♀ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 19:00:26

• 中介的管理也是公司的一個肥差， 黑幕不少 -cavebear- ♂ (67 bytes) () 12/02/2012 postreply 19:03:24

• 你把兩種中介費搞混了吧? 你以為是500強招白富帥來當區域總裁麽? -臭鼬，花花的- ♀ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 19:21:49

• 河南司機是一個全國性的網絡， 聯絡全國河南人 -cavebear- ♂ (177 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:46:35

• 如果這些司機有屁股可打,火氣就不會那麽大了吧 -茶園青青- ♀ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:49:38

• 什麽火氣 -cavebear- ♂ (25 bytes) () 12/02/2012 postreply 19:00:31

• 舍家撇業的，想老婆孩子呢，能不上火？ -茶園青青- ♀ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 19:07:57

• 這主意好.....我也想打....... -masterfox- ♂ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 20:00:38

• 罷工這事也不能全賴中介， 管理層的顢頇也是原因 -cavebear- ♂ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 18:58:02

• 顢頇啥意思? -臭鼬，花花的- ♀ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 19:00:52

• 這樣聽起來似乎是中司們因為吃不起苦才抗爭的？或者他們見多識廣不夠愚昧？ -徐爹半老- ♂ (471 bytes) () 12/02/2012 postreply 22:31:24

• 後來工會就變黃了。中國工會如何？ -網球伯- ♀ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 22:42:25

• 吃苦,包括忍受低薪.這也是一種苦 -一棵大樹- ♂ (202 bytes) () 12/02/2012 postreply 22:51:05

• 在同一地點幹一樣的活不是因為資曆經驗等原因隻因國籍錢少好多當然是受歧視，要不是看在錢 -徐爹半老- ♂ (99 bytes) () 12/02/2012 postreply 23:01:50

• 問題在於這個"隻因國籍"從來不是理由,理由自然會是資曆經驗等 -一棵大樹- ♂ (158 bytes) () 12/02/2012 postreply 23:13:54

• 哎你這顆大樹，是你先扯到我們正教授頭上我也隻好順著你扯的。那你現在也承認司機同誌們受到明目張膽的國籍歧視了？ -徐爹半老- ♂ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 23:21:55

• 沒有啊,我承認有差距,但我不認為那就是歧視 -一棵大樹- ♂ (0 bytes) () 12/02/2012 postreply 23:30:53