很美，真不容易，頭次看見奔班的設備箱，謝謝奔班分享，美圖與眾不同。

所有跟帖： 

• 百寶箱啊。可能裝了，兩機六鏡還有全套滑軌和轉盤。箱子看著小，重量超過check-in 的行李呢。 -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 18:18:08

• 那兩個機身和鏡頭看著眼饞，無人機及遙控器還得另外裝箱？拍風光片真不容易。 -andy47- ♂ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 18:25:47

• 這次上山為了減輕負重，基本是把無人機，遙控器和電池，同兩個機身和三個鏡頭塞到一個F-Stop的中號ICU裏。 -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 18:30:34

• 厲害了，一般非死不可上看到的都是從山腳拍的，爬山拍的比較少，難怪你對壇子裏其他登山愛好者由衷讚歎，其中苦與樂 -andy47- ♂ (56 bytes) () 06/16/2019 postreply 19:03:43

• 請問奔班都帶了哪幾個鏡頭？哪個最常用呢？背這麽多東西我們女生吃不消呀。 -seattlelotus- ♀ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 20:04:20

• 最常用的還是16-35，24-70和14/1.8 -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 20:12:51

• 圖12,13,14 都是用24-70？攝影包超重了咋辦？ -seattlelotus- ♀ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 20:16:23

• 12.13是70毫米豎拍接片。14是16-35. 攝影包背著上飛機的時候，一定要作出輕鬆的表情，不能讓他們看出來有多沉。 -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 20:19:22

• 哈哈哈，原來如此。我們這的一個小機場，攝影包要全打開拿出來掃描，好像倒也沒稱重，安檢不管這事吧？ -seattlelotus- ♀ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 20:26:34

• 安檢不管。不過有些歐洲的小航空公司比較計較，美國公司一般沒事。 -奔馳野馬- ♂ (0 bytes) () 06/16/2019 postreply 20:39:46