看了不同角度的視頻。 我覺得是司機故意製造交通事故。這個司機絕非善類。 那個潑婦一樣，結果害了整車的人。

潑婦的行為隻是可能導致嚴重事故的發生，但此次事故並非由潑婦直接造成，而是司機在未受及時攻擊時故意大幅轉向，(轉了好幾把輪，而且是大巴車，方向盤又大又重)。

公共汽車司機的確需要保護，不受外人幹涉安全駕駛。人有善惡，事有因果。願逝者平安，親屬節哀。

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• 另外還想問一下高人，中國橋梁設計行業標準是如何的，這輛大巴速度不快，接近正麵撞擊橋梁防護欄。墜橋是否合理。 -wenpu71- ♂ (0 bytes) () 11/06/2018 postreply 01:20:34

• 有人分析司機老是扭頭吵架會產生視覺錯覺。橋梁分等級，出事處屬於限速60公裏的市區，符合建橋時標準。後來定的標準高一些。 -海邊居- ♂ (0 bytes) () 11/06/2018 postreply 02:12:55