如果按照德國人標準,恐怕中國的動拆遷費用要大大增加,如果按照中國標準,以前上海市居民曽以散步方式導致市政府放棄了磁懸浮方案,現在上海市隻有一條磁懸浮到浦東飛機場的線路
德國磁懸浮對人影響標準周圍500米是安全區中國則是50米是安全區,兩者誰更安全
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• 讓人想起了德國柴油車的標準,嗬嗬 -F.I.I- ♂ (0 bytes) () 05/23/2018 postreply 07:40:29
如果按照德國人標準,恐怕中國的動拆遷費用要大大增加,如果按照中國標準,以前上海市居民曽以散步方式導致市政府放棄了磁懸浮方案,現在上海市隻有一條磁懸浮到浦東飛機場的線路
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