中國成功試驗新型磁懸浮列車，速度可達160公裏！

俄羅斯衛星通訊社北京5月23日電 由中國國防科技大學領銜研製的新型磁浮列車工程樣車日前運行試驗取得成功，時速可達160公裏以上。

 

© SPUTNIK / YULIA KOZLOVA

北京十公裏長的中低速磁浮交通線路投入運行

據中國國防部網站消息，該列車具有能耗低、牽引效率高、設備更換維修方便等特點。通過對牽引和懸浮係統的優化升級，在模塊化、輕量化、集成化等方麵實現了一係列關鍵技術突破，與中國現在投入運營的中低速磁浮交通相比，懸浮功耗降低20%，牽引效率提高10%以上。

 

消息同時指出，本次運行試驗成功標誌著中國已掌握中速磁浮交通核心關鍵技術，對推動中國磁浮交通技術發展具有十分重要的意義，為中國發展時速200公裏的中速磁浮交通奠定了堅實技術基礎。

據介紹，磁浮列車由於車體與軌道不接觸、無摩擦，具有噪音低、損耗小、易維護等優點，被譽為“零高度飛行器”。目前世界上投入商業運行主要有高速和中低速兩類磁浮交通線。

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• 比蝸牛還慢。 -軍事調色板- ♂ (0 bytes) () 05/23/2018 postreply 03:24:10

• 看用途，這是用在城市內的軌道交通，足夠了 -547788- ♂ (0 bytes) () 05/23/2018 postreply 09:35:25

• 德國磁懸浮對人影響標準周圍500米是安全區中國則是50米是安全區，兩者誰更安全 -dahai111- ♂ (260 bytes) () 05/23/2018 postreply 06:59:34

• 讓人想起了德國柴油車的標準，嗬嗬 -F.I.I- ♂ (0 bytes) () 05/23/2018 postreply 07:40:29