新中國前28年的基礎建設,在經曆了開辟道路與蜿蜒行進之後,終於衝破各種阻撓,將新中國經濟發展的動力車帶到了經濟高速公路的入口。天時,地利,人和。後來接力者,乘先人創業成功之勢,藉國庫內外無債之輕,僅靠加踩油門,駕著這輛榮譽動力車一奔就是30年,而且未出現任何利害故障。隻是太卑鄙,接力者好大喜功,貪求飆車風光,不事飲水思源。自以為上智高明,至今還嘲笑並汙蔑著新中國前28年創業階段的費力的行車速度。什麽“經濟瀕臨崩潰邊緣”,“十年浩劫”等等等。似此貪天之功為己有,中傷天道者,能不犯天怒乎?天怒可犯乎??天怒可再犯乎???
曆經近40年的中國改革不可以不總結。撥不了亂,無以開創新時代,無以複興,無以夢圓。
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那個謂“防止黨內利益集團”簡直是輕描淡寫,隔靴搔癢。利益集團早已形成。當前的主要矛盾仍然是黨內資產階級(利益集團)與人民大眾的矛
-鴻浩-
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10/24/2017 postreply
16:44:22