近日見到南都網上刊登的北京馬拉鬆比賽中,眾人在一段紅牆邊公然小便, 網上”尿紅牆”成了時髦的流行術語. 不得不對國人這種”時尚”說道說道.
幾次回國,隻要上高速公路, 保你能看到一中國特色的”景色”, 不看也得看, 人們隨便在路邊停車, 背對公路, 公然便溺.有時候幾個人排成一溜, 幾乎都是男的, 也有把著孩子 對著公路便溺的.
有一次搭乘看房子的大巴, 出了京城不到一小時, 到八達嶺附近,車上的一位長者要求司機在路邊停車,說他的孫子要上廁所. 司機就把車停在了路邊, 讓這位長者帶孩子下車”方便”. 車上無人有疑議.不久前有報道,也是在八達嶺附近的高速公路上,一位非要下車解手的50多歲的人掉到高速公路的護欄下邊去了, 摔成重傷. 國內的高速公路在加油站的地方都是有廁所的.
年初有媒體報道，有外國人乘坐的大巴在上海高架路上停下來，五六個外國年輕男子，集體下車放水，媒體稱為不雅行為。如此報道就因為他們是外國人? 人家可能也是入鄉隨俗了.在美國開車這麽多年,從未在公路上見到如此景觀.在公共場合隨地便溺會被罰款甚至拘留的.
在北京城裏,多次見到出租車司機在路邊停車, 然後對著工地的籬笆,或是綠化帶便溺. 有一次和出租車司機聊起來,他笑著說, 不是有句話, 活人不能讓尿憋死嘛! 他們為了多拉活兒,有時候就顧不上去廁所解決問題, 就隨時隨地”方便”了.這位司機還說, 京城的警察對他們挺通情達理的,沒有人為此挨過罰. 也許這” 活人不能讓尿憋死” 真是時下流行的生活準則了,要不怎麽會有這麽多人在公共場合任意便溺呐!
70年代以前, 北京的大街上鮮有公共廁所, 那時候走在路上內急的話,要鑽胡同去找那種蒼蠅能把人轟出來的公共廁所. 可是就在那年代,也真沒有見到多少人敢在公共場所便溺的.小學的公共道德教育裏就有”不要隨地大小便”的條款.
這是拖載式流動公廁裏的小便池,設想這是磚砌的,在街旁
文革期間去上海,第一次在街頭見到小便池, 一種兩頭有半人高的牆遮擋的一個池子, 供男人們方便.當時同去的同學們都大為驚訝, 上海人這樣”公開”上廁所真夠不吝的啊. 但這畢竟也是專用的小便池呀.
上個世紀五六十年代, 遇上五一,十一遊行,遊園, 那街上,公園裏的人海了去了. 城市有關部門在長安街兩旁,公園裏,搭建有許多臨時廁所, 以備人們自然之需. 人們都很自覺地使用這種廁所,社會公德所在.
說句公道話,這幾年北京市沒少建公共廁所,街道上都有指示牌,告知附近多遠處有公共廁所. 上次回京,在天安門東側,國家博物館附近見到很現代化的拖載式流動公廁.
可是,現而今, 這隨地便溺在京城成了人見不怪的日常現象. 多次見到大人把著小孩, 男女都有,對著過往行人車輛絡繹不絕的大街便溺, 真是”觸目驚心”.
在公園裏(上圖為在頤和園的景象), 盡管離公共廁所沒有多遠,還是有人隨地便溺, 或是任小孩”放任自流”.
文學城的文章“年年參加北京馬拉鬆，不就為了尿一回中南海紅牆麽”裏稱, “集體麵牆噓噓”是”壯觀的北馬傳統”. 而且,“尿紅牆”，是伴隨馬拉鬆而起的，而他們的主力，是改革開放後成長起來的年輕人，這些年輕人特點之一，就是對“假大空”政治的消解。說實話, 無論是什麽樣的” 政治的消解”, 在公共場合便溺, 實在是種”低/底下”的方式.
也許現在人們衣服穿的少, 出汗少,所以膀胱 hold不住那麽多水啦? 也許道德水準也hold不住啦.
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