八年抗戰的期間這些日本企業做了些什麽?
1.三菱財團
其旗下的三菱重工更加是生產和製造了包括飛機、坦克、軍艦在內的大量武器，被稱之為殺人工廠！主要生產飛機包括：A5M九六式艦戰（990架）、A6M零戰（包括其各改進型在內共生產10938架）等超過一萬餘架.生產軍艦包括：航空母艦：大鷹號、隼鷹號、天城號、龍驤號生產坦克及裝甲車輛包括：一式中型坦克（587輛）九七式中型坦克（1450輛）、九五式輕坦克（共生產2375輛）
2.川崎重工
二戰期間生產的武器包括：
生產飛機:10570架,生產戰艦包括：航空母艦：加賀號、瑞鶴號、飛鷹號、大鳳號、瑞穂號.
3.富士重工（也就是現在的SUBARU斯巴魯!）
二戰期間總共生產各型軍用飛機20000餘架，占二戰時期日本軍用飛機總產量的31.7%。超過三菱排名第一。另外還生產了44100台發動機，僅次於三菱排名第二。Subaru 斯巴魯是富士重工有限公司（ FHI ）旗下專業從事汽車製造的公司.
4.日立（HITACHI）
日本軍國主義的對外侵略戰爭中，日立製作所生產了軍艦、坦克、發動機軍用飛機引擎及其他零件，至戰爭結束合共生產飛機引擎11969台。其生產軍艦,生產坦克包括：九七式中型坦克（與相模兵工廠一起生產了2123輛）、火炮（數量不祥）
5.日產(NISSAN)
第二次世界大戰進一步刺激了日產汽車的大發展。他們為適應軍國主義的戰時經濟體製，改產卡車和其他各種軍用車輛，生產規模空前擴大。說起日產不得不介紹在偽滿洲國扮演重要角色的鯰川義介。鯰川義介在日軍侵占東北之後，把他屬下的壟斷企業全部搬到東北，成立了“滿洲重工業開發株式會社”，成立之初的資本是四億五千萬日元，1940年猛增至二十四億日元，鯨吞了中國人民無數的血汗和生命。日本投降後，鯰川作為戰犯被關押在巢鴨監獄候審，但在美國的庇護下，居然逃過了東京審判，並於1947年被釋放。日產康采恩變成了戰後新六大財團之一的芙蓉財團（也稱鯰川-安田財團）一直至今。
6.鬆下電器 (PANASONIC)
鬆下電器對日本侵略戰爭的貢獻是突出的。1938年初，開始接受“陸軍省”的訂單，投入的企業是鬆下金屬股份有限公司，產品是機關槍子彈的簡單金屬部分。1943年７月，鬆下收音機股份公司開始製造整套的無線電收發報機。１９４４年，鬆下電器生產了幾乎所有軍用通信設備的整機和部件，如：大型收發報機，便攜式收發報機
7.東芝(TOSHIBA)
無論戰前還是戰後，東芝都從屬於三井財團。二戰期間，東芝主要生產雷達、軍用電子管等半導體設備。
8.NEC 日本電器
NEC成立於1899年二戰爆發後更是完全投靠住友財團的傘下直至今天。二戰期間和住友電器一起，共同為日軍生產雷達、無線電話、電子管等電子與半導體設備。
9.五十鈴(ISUZU)
二戰期間，主要為日本軍方提供裝甲車、牽引車和軍用卡車等軍用車輛。二戰結束後於1949正式改名為五十鈴汽車公司（投靠戰後新成立的一勸係財團）一直至今。
10.日野(HINO)
日野1928年開發出“神風”型飛機引擎。1959年又改名日野自動車工業直至今天（現在日野是豐田集團的成員）。二戰期間，日野作為重要的軍工企業為日軍提供包括飛機引擎、坦克、裝甲車、軍用卡車、牽引車等大量軍用裝備。
11.雅馬哈
1897年改名為日本樂器製造株式會社，1900年開始生產鋼琴。日本樂器在1938年受軍方委托並開始大量生產金屬和木製螺旋槳、航空零件等軍需物資，戰後生產螺旋槳和航空零件的工廠被分離成雅馬哈發動機株式會社（也就現在是生產摩托的那家）。
12.尼康 (NIKON)
尼康的前身是日本光學工業株式會社，在二戰期間幾乎所有軍用的望遠鏡、瞄準儀、軍用測距儀、軍用航空照相機、潛望鏡都是由尼康提供的。
13.日軍的化學武器與日本企業
二次大戰中日本在化學武器的生產上采取的流程是，先由民間企業生產化學原料，其後送到軍方嚴格保密的兵工廠製作成化學毒劑。
其中為毒劑生產提供原材料的企業資料如下：
三井礦山、尾崎染料、住友化學
三菱商會、關西油漆、
據英國的BBC的統計，日軍在中國用毒氣殺害了至少270多萬人，遺留下了230萬件化學武器和120噸化學毒劑.
立邦漆前身是1881年成立的光明社，是靠為日本海軍提供艦船塗料發家的。
1.三菱財團
其旗下的三菱重工更加是生產和製造了包括飛機、坦克、軍艦在內的大量武器，被稱之為殺人工廠！主要生產飛機包括：A5M九六式艦戰（990架）、A6M零戰（包括其各改進型在內共生產10938架）等超過一萬餘架.生產軍艦包括：航空母艦：大鷹號、隼鷹號、天城號、龍驤號生產坦克及裝甲車輛包括：一式中型坦克（587輛）九七式中型坦克（1450輛）、九五式輕坦克（共生產2375輛）
2.川崎重工
二戰期間生產的武器包括：
生產飛機:10570架,生產戰艦包括：航空母艦：加賀號、瑞鶴號、飛鷹號、大鳳號、瑞穂號.
3.富士重工（也就是現在的SUBARU斯巴魯!）
二戰期間總共生產各型軍用飛機20000餘架，占二戰時期日本軍用飛機總產量的31.7%。超過三菱排名第一。另外還生產了44100台發動機，僅次於三菱排名第二。Subaru 斯巴魯是富士重工有限公司（ FHI ）旗下專業從事汽車製造的公司.
4.日立（HITACHI）
日本軍國主義的對外侵略戰爭中，日立製作所生產了軍艦、坦克、發動機軍用飛機引擎及其他零件，至戰爭結束合共生產飛機引擎11969台。其生產軍艦,生產坦克包括：九七式中型坦克（與相模兵工廠一起生產了2123輛）、火炮（數量不祥）
5.日產(NISSAN)
第二次世界大戰進一步刺激了日產汽車的大發展。他們為適應軍國主義的戰時經濟體製，改產卡車和其他各種軍用車輛，生產規模空前擴大。說起日產不得不介紹在偽滿洲國扮演重要角色的鯰川義介。鯰川義介在日軍侵占東北之後，把他屬下的壟斷企業全部搬到東北，成立了“滿洲重工業開發株式會社”，成立之初的資本是四億五千萬日元，1940年猛增至二十四億日元，鯨吞了中國人民無數的血汗和生命。日本投降後，鯰川作為戰犯被關押在巢鴨監獄候審，但在美國的庇護下，居然逃過了東京審判，並於1947年被釋放。日產康采恩變成了戰後新六大財團之一的芙蓉財團（也稱鯰川-安田財團）一直至今。
6.鬆下電器 (PANASONIC)
鬆下電器對日本侵略戰爭的貢獻是突出的。1938年初，開始接受“陸軍省”的訂單，投入的企業是鬆下金屬股份有限公司，產品是機關槍子彈的簡單金屬部分。1943年７月，鬆下收音機股份公司開始製造整套的無線電收發報機。１９４４年，鬆下電器生產了幾乎所有軍用通信設備的整機和部件，如：大型收發報機，便攜式收發報機
7.東芝(TOSHIBA)
無論戰前還是戰後，東芝都從屬於三井財團。二戰期間，東芝主要生產雷達、軍用電子管等半導體設備。
8.NEC 日本電器
NEC成立於1899年二戰爆發後更是完全投靠住友財團的傘下直至今天。二戰期間和住友電器一起，共同為日軍生產雷達、無線電話、電子管等電子與半導體設備。
9.五十鈴(ISUZU)
二戰期間，主要為日本軍方提供裝甲車、牽引車和軍用卡車等軍用車輛。二戰結束後於1949正式改名為五十鈴汽車公司（投靠戰後新成立的一勸係財團）一直至今。
10.日野(HINO)
日野1928年開發出“神風”型飛機引擎。1959年又改名日野自動車工業直至今天（現在日野是豐田集團的成員）。二戰期間，日野作為重要的軍工企業為日軍提供包括飛機引擎、坦克、裝甲車、軍用卡車、牽引車等大量軍用裝備。
11.雅馬哈
1897年改名為日本樂器製造株式會社，1900年開始生產鋼琴。日本樂器在1938年受軍方委托並開始大量生產金屬和木製螺旋槳、航空零件等軍需物資，戰後生產螺旋槳和航空零件的工廠被分離成雅馬哈發動機株式會社（也就現在是生產摩托的那家）。
12.尼康 (NIKON)
尼康的前身是日本光學工業株式會社，在二戰期間幾乎所有軍用的望遠鏡、瞄準儀、軍用測距儀、軍用航空照相機、潛望鏡都是由尼康提供的。
13.日軍的化學武器與日本企業
二次大戰中日本在化學武器的生產上采取的流程是，先由民間企業生產化學原料，其後送到軍方嚴格保密的兵工廠製作成化學毒劑。
其中為毒劑生產提供原材料的企業資料如下：
三井礦山、尾崎染料、住友化學
三菱商會、關西油漆、
據英國的BBC的統計，日軍在中國用毒氣殺害了至少270多萬人，遺留下了230萬件化學武器和120噸化學毒劑.
立邦漆前身是1881年成立的光明社，是靠為日本海軍提供艦船塗料發家的。
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