2011年7月12日上午11點京滬高鐵宿州附近供電設備發生故障，經過緊急搶收到下午1點處理完畢，受此影響，京滬高鐵出現大麵積的晚點。
7月14日，近幾天事故頻出的京滬高鐵再次發生三起故障：G201次北京始發就換車，G150次則在中途換車，而G105次則因電線接觸不良減速造成晚 點。據國內媒體報道，G201次高鐵在北京南站始發時就陷入“趴窩”困境，最後不得不換車運營。G150次也中途在泰安站“趴窩”，最後要求乘客集體下 車，自行換乘隨後駛來的G154次高鐵。G105次則因列車動力係統的一根電線接觸不良，自動降低運行速度。
