當時華工出的是苦力。曆史上,美國人不認為華工對“對促進美國的進步、發展和強大,功不可沒”。後來為了政治正確及華人的爭取,才承認華工的貢獻。
勞心者治人,勞力者治於人。如果今天的中國公司,還是僅出苦力,結果和當年的華工不會有太大區別。今天的中國公司,是靠有金錢資本和技術資本(外加相對廉價的人力),才能贏得合同。賺錢是第一要務啦。
當時華工出的是苦力。曆史上,美國人不認為華工對“對促進美國的進步、發展和強大,功不可沒”。後來為了政治正確及華人的爭取,才承認華工的貢獻。
勞心者治人,勞力者治於人。如果今天的中國公司,還是僅出苦力,結果和當年的華工不會有太大區別。今天的中國公司,是靠有金錢資本和技術資本(外加相對廉價的人力),才能贏得合同。賺錢是第一要務啦。
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當高鐵動車在美國遍地開花的時節,美國就是被中國改變了。。。。
-金筆-
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01/20/2011 postreply
18:36:42