聽聽老北京的

二,三環之間的連通路是按照北京老城的城門和城牆的豁口修的,密度不夠。二,三環之間的新北京很多在五六十年代始建,多為單位大院型。 大院圈地之內歸單位管,道路毫無規劃。大院之間的路間隔大,造成密度不夠。新北京內單位大院捱大院,大院內的路是走不通的。

國外無此大院獨立王國,大樓之間的路都是通的,道路密度高許多。北京的堵車很有中國特色。北京如此建設了半個世紀,一下從自行車之城便成汽車都城,需要大改。

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