再論北京堵車

北京規劃建築新區時以小區為主，小區內部的路是輔路，以人行為主，很不通暢。小區和大院是一樣的。這種設計是汽車前時代的。人一進小區，以步行為主，很‘綠色’，‘環保’。許多國內來探親的老人，大搖大擺的走在美國住宅區裏的車道上，象在北京大院裏一樣。

看看曼哈頓，幾十米一條路，加上單行限製，交通量大許多。北京要打開大院，小區，增加道路。