國家發改委運輸研究所書記董焰就表示:“高鐵不僅是建設費過高,營運成本也居高不下;此外,勞務費、折舊費、債務利息等,按照現在的票價與載客量,肯定 就是全麵虧損。”
發改委運輸研究所書記董焰: 按照現在票價與載客量,高鐵肯定是全麵虧損
所有跟帖:
• 就是前麵虧損也比不上過去十年GM虧損,高鐵比汽車好,沒有汙染,方便老百姓。 -rouserrun- ♂ (0 bytes) () 12/12/2010 postreply 18:45:07
• 前交通部副部長胡希捷: 高鐵用電量太太太太太高,發電需要燃煤,汙染太大了 -1234yj- ♂ (0 bytes) () 12/12/2010 postreply 18:55:10
• 時速350公裏,其消耗能源要比200公裏的列車高一倍,耗能幾乎和飛機一樣。 -1234yj- ♂ (0 bytes) () 12/12/2010 postreply 18:58:09
• 沒人說法國TGV,日本高鐵是高消耗能源。不經濟。 -rouserrun- ♂ (0 bytes) () 12/12/2010 postreply 19:10:37
• 你怎麽張嘴就瞎說啊?380公裏比350公裏要省7%能量~多學習再發言是對大家的尊重~ -qiasini- ♂ (69 bytes) () 12/12/2010 postreply 20:53:59
• 還未算上剩下的時間帶來的經濟效益 -powerovergamec- ♂ (0 bytes) () 12/13/2010 postreply 01:53:14