還都是大屁股式樣的。
據我觀察在日本一般是這樣:比較隨和的人多開豐田,注重樣式,喜歡玩酷的開本田。
尼桑換了老總以後設計水平有明顯提高,業績不錯,人氣回升。
馬自達半死不活的,不過跑車還是不錯的,便宜,適合單身筒子。
又挑剔質量又玩深沉的人麽,買subaru,富士重工,造飛機起家,質量外形都好,價格也稍貴些。
三菱是老牌子,雖然出了很多醜聞,也還是有老粉絲跟著。。
總體來說日本東西都大同小異,沒太大差距的,不用太糾結廠家,就看油耗和外型。
木有見過。。本田在這裏開的最多是奧德賽,雅閣也不多
所有跟帖:
• 以前開過subaru legacy,被歸到又挑剔質量又玩深沉的人了麽,哈哈 -Glider- ♂ (62 bytes) () 07/14/2010 postreply 23:29:04
• 哈哈,咱地直覺還挺對:D subaru在北美好像比本土賣的好。 -千帆舞- ♀ (188 bytes) () 07/14/2010 postreply 23:40:32
• subaru 日文是什麽? 有點好奇。北美豐田銷售連著幾年都是第一,今年可能受影響。 -Glider- ♂ (28 bytes) () 07/15/2010 postreply 00:26:58
• subaru 昴 二十八星宿之昴, -千帆舞- ♀ (609 bytes) () 07/15/2010 postreply 00:34:58
• 這名子果然深沉~ -Glider- ♂ (0 bytes) () 07/15/2010 postreply 10:10:36