英國蘇格蘭最北端的奧克尼群島,有一片半封閉水域。它北臨主島、西麵霍伊島,南臨南羅納賽島,與附近的其它小島一起,形成了一座良好的天然海灣,這就是著名的斯卡帕灣。第一次與第二次世界大戰期間以及戰後一直到一九五六年,這裏曾經是英國皇家海軍的海軍基地。現在, 這裏成了人來人往的遊客之旅遊聖地。可是,九十年前,就在這座著名的海灣裏曾上演過英勇而悲壯的一幕。這個悲劇的主角就是當年敢與傲視天下的英國皇家海軍媲美、一爭天下而赫赫有名的德國公海艦隊。
事情要從德國公海艦隊的成立說起。
德國公海艦隊創始於十九世紀末。從她創建那天起,就帶上了悲劇的色彩。那時,德皇威廉二世羨慕於其外祖母維多利亞女王魏巍壯觀的英國皇家海軍,他既不聽皇外祖母維多利亞女王的尊尊教誨,也不顧德國首相俾斯麥的極力反對,更無視海峽對岸舅舅和表兄們的勸說與警告,竟然與英國皇室的親戚們玩起海軍軍備競賽來,大有與英國皇家海軍媲美與抗衡之勢!
所以,一九一四年,在第一次大戰拉開帷幕之前,德國海軍艦隊已擁有三十一艘戰列艦、十三艘主力艦、三十八艘巡洋艦,英德海軍力量之比是三比二,因為英國皇家海軍擁有戰列艦四十三艘、主力艦二十四艘、巡洋艦七十艘。實際上,德國海軍當時在世界上已經成為僅次於英國皇家海軍的強大海軍。
眾所周知,英國是一個島國,海權對英國來說是一個非常敏感和至關重要的問題,特別在科學技術還不夠發達的十九世紀,海權不僅意味著國家的安全,更重要的意味著殖民地,意味著資源、財富和勢力範圍。自從一八零五年英國海軍在海軍將領威爾遜的率領下、打敗了法國與西班牙的聯合艦隊、一舉奪得世界海上霸主的地位之後,英國不允許任何國家威脅這一海上霸主的地位。所以,歐洲大陸任何一國的海軍建設和擴充,大英帝國都視為對自己海上霸主地位的挑戰而不能容忍。 雖然,英國皇室與德國皇室有血緣關係,但國家利益永遠大於家族關係。德國海軍的崛起引起大英帝國極大的不安,英國處心積慮要將其消滅。所以,德國與英國的海軍軍備競賽就成為第一次世界大戰的原因之一。
盡管當時德國海軍力量是英國海軍的三分之二,但由於地理位置的不利因素,一戰開始以後,這支蔚為壯觀的號稱公海艦隊的德國海軍艦隊不是被英國海軍擊沉在德國的港口,就是被英國皇家海軍趕回自家的港灣,隻有為數很少英德海軍正麵對壘,其中最著名的就是聞名於世界的一九一六年的日德蘭海戰。
一九一八年十一月十一日,德國政府在停戰書上簽了字,宣告了第一次世界大戰的結束,響徹歐洲大陸長達四年之久的槍炮聲終於止息了。按照停戰協議的第十三款規定,德國的艦隊必須留滯在德國港內,置於協約國的嚴密監視之下,聽候發落;同時德國必須將最先進的艦隻拱手交由戰勝國拘留處置,其中包括十艘戰列艦、六艘戰列巡洋艦、八艘巡洋艦、五十艘驅逐艦以及整個潛水艇艦隊。為了德國艦隊的拘留之地,協約國煞費苦心。原本決定解除武裝的水麵艦隻在中立國就地扣留,可沒有一個中立國願意自己的港口成為德國艦隊的拘留所,日後成為是非之地。之後,協約國與西班牙交涉此事,但遭到西班牙政府的拒絕。與此同時,德國政府自己也為自己的艦隊找到一個收容所而作出了巨大努力,可都是徒勞。最後,戰勝國選擇了英國的斯卡帕灣,認為那裏是拘留德國艦隊最安全的地方,因為好歹,那裏是英國皇家海軍的基地:誰還敢在太歲頭上動土啊?他不要命了?
戰勝國對德國提出了十分苛刻的要求:要求他們在十一月十八號準備就緒,啟航駛往拘留地,如果他們不能在規定的時間內完成拘留準備,戰勝國就將奪取黑爾格蘭島, 將德國艦隊擊沉在其港口內。對德國來講,當時任何形式的戰端重開都是災難,可是,當時人人都知道達到按時完成拘留的要求是強人所難,完全不可能的,因為當時在“一切權力歸工人士兵委員會”的口號下,軍官已經喪失了許多的權力,同時,拆卸艦艇上的火力配係也不是一件簡單和輕而易舉的事情,需要大量的人力,可當時兵員嚴重奇缺,因為在社會主義革命的影響下,許多水兵都離開了海軍。雖然經過艱苦談判,德國人爭取到了一天的時間,但時間還是遠遠不夠,因此,艦上許多昂貴的火炮、設備無法按正常程序拆卸,隻好生拉活拽,有的甚至隻好丟入大海。
由於德國帝國海軍上將弗朗茲 馮 希佩爾拒絕率領艦隊前去投降,負責這次行動就落在了德國海軍少將路德維希 馮 羅伊特的肩上,據說他並不是接到命令而是接到要求來負責這一勉為其難的任務,他當時的心情是可想而知的。是啊,率領艦隊去投降,這是何等的國恥!可他再不情願,他還是要為他的祖國服務,再不情願,可他還是個軍人,軍人的天職就是服從。正如他在報告中所說的:“ 個人的感情隻能往後放一放。”然而,在他的心靈深處,一個大膽的計劃已經在醞釀和形成。他在報告中寫道:“任何一個小小的違規,就可以還我們自由,我們可以想怎樣處置我們的艦隻就怎樣處置,我們甚至可以沉掉它!”
十一月十八日,路德維希接任了德國海軍公海艦隊的指揮,十九日,也就是他上任的第二天,公海艦隊起錨,踏上了艱難的不歸之程,按照計劃,二十一日它將與戰勝國押運艦隊會合。負責談判協商的德國海軍少將雨果 莫魯爾被告知:將有一支規模可觀的艦隊屆時“恭候”德國公海艦隊的到來。這所謂規模可觀的艦隊由英國的皇家海軍、美國的一個戰鬥艦艦隊以及其它戰勝國艦隻所組成,共計370艘艦船。
二十一日上午八時三十分,按照英國皇家海軍將領貝蒂的命令,德國公海艦隊以一字形單列隊形,在相形渺小、懸掛著氣球風箏的英國輕型巡洋艦的引領下,魚貫駛入預定的海域,在此待命押運的戰勝國龐大的艦隊如臨大敵:雖然已知德國艦隻武裝已被解除,但協約國的艦隻依然荷槍實彈嚴陣以待,以防萬一出現的突發事件。
這是一支看似強大,戰時令人生畏,降時令人可歎的艦隊!
似乎老天爺也理解這一行動對德國民族意味著什麽,為此灑下垂憐的濃霧,遮掩住這悲劇性屈辱的一幕。就連她的對手也動了惻隱之心,對她表示出一絲憐憫。英國海軍將領貝蒂寫道:“此情此景令人傷感,實際上,我應該說這是可悲的一幕。”
在協約國強大的押運艦隊的押送下,這支曾經令人驕傲的公海艦隊到達了目的地的第一站福斯灣,在那裏經過了戰勝國的檢驗。黃昏時分,德國海軍的軍旗降了下來,英國海軍將領貝蒂下達了命令:德國海軍的軍旗從此永遠不可以再升起來。幾天後,這支艦隊進入了它最後的目的地:斯卡帕灣。
從這一天起到次年的六月,整個德國公海艦隊被協約國拘留在斯卡帕灣,戰勝國對她實行了嚴厲的監規:禁止艦上擁有電台,德國海軍少將羅伊特和他的軍官們幾乎與世隔絕,隻能靠閱讀四天前的英國報紙來了解外部世界的形勢。
與此同時,戰勝國繼續為這支艦隊的命運而爭吵不休,英國自然是想獨霸這支艦隊,而不願意與其盟國共享。
隨著時間的推移,隨著局勢的演變,拘留地的德國艦隊官兵的態度從沮喪變成憤怒的藐視。一九一九年的五月三十一號,他們居然公開慶祝日德蘭海戰勝利三周年,並且公然違反貝蒂的命令,將德國海軍的軍旗和革命的紅旗升上了桅杆的頂部。六月,羅伊特了解到:雖然一九一八年的停戰協議眼看就要到期了,但德國政府仍然拒絕核準巴黎的凡爾賽條約;與此同時,英國港口盛傳英國政府準備奪取德國艦隊。英國確實已經準備奪取德國艦隊。英國海軍將領貝蒂和梅登都同意如果德國人自毀艦隊,他們就采取行動奪取艦隊。一些英國將領甚至提出無論如何都要奪取德國艦隊,以免夜長夢多、節外生枝。六月十六日,英國海軍將領弗雷曼德向梅登正式遞交了奪取德國艦隊的行動計劃,時間定在二十一日半夜。後因協約國延長了最後通牒至六月二十三日,奪取德國艦隊的計劃相應推遲到六月二十三日。正是在這種危急而紛亂的局勢下,羅伊特決定鑿沉艦隊。這也是個絕好的時機,正好打一個時間差。因為隻要德國政府還沒有在凡爾賽條約上簽字,那就意味著戰爭還沒有真正結束,因此,任何人都無權阻止他的這一行動。唯一能夠推翻他的決定的,是德國政府接受和平條件。
實際上,如前所述,鑿沉艦隊的計劃早已在羅伊特的心中形成,也是德國政府的既定方針。根據德國海軍大將瑞德後來回憶,羅伊特曾接到不惜任何代價鑿沉艦隊的命令。還在一月,羅伊特就已經與艦隊總參謀長討論過沉船的可能性。五月,當得知凡爾賽條約的信息之後,羅伊特就開始著手製定鑿沉艦隊的計劃。六月十八日,羅伊特在給艦隊軍官命令的第十一段中指出:“我決定:如果敵人在沒有得到我國政府的許可下敢冒天下之大不韙試圖奪取艦隊,立即鑿沉艦隊。”
盡管英國也曾預見到德國人有自毀其艦隊的可能,但由於拘留艦隊的協議明文規定:英國不得派遣武裝人員登上德國艦隊實行武裝看押,所以,英國隻能在自家軍艦上遠遠地看管著德國艦隊。羅伊特將鑿沉艦隊計劃恪守著秘密,他隻是將此告知給為數不多的主要軍官和水兵。可是,六月二十日,他聽說兩艘戰列艦的官兵都知道了這個秘密,同時,當晚,他閱讀十六日的倫敦時報時發現,協約國給德國政府下了最後通牒:要麽二十一日接受和約,否則,恢複戰爭狀態。但他所不知道的是,二十日,就在他閱讀四天前報紙的同一天,他的政府已經接受了停戰的條約,為此,最後通牒延長至六月二十三日。
六月二十一日的早晨,仿佛是上蒼知道有驚人之舉要發生,一反平常的雨加霧的惡劣天氣,賦予了斯卡帕灣特別好的天氣:晴空萬裏,沒有一絲的雲彩,海水也特別地平靜。羅伊特身著海軍少將製服,胸前佩戴著所有的勳章,健步登上旗艦——輕型巡洋艦艾登號。他沉思著在後甲板上踱步。就在十點之前,他的參謀長告訴他:在斯卡帕灣負責監押德國艦隊數月的五艘英國戰列艦那天早早就駛離了斯卡帕灣,說是去港外進行軍事演習。這真是天賜良機!接到這一報告,羅伊特立刻將D.G.的訊號掛上旗艦,預警他的艦隊待命,準備接受下一步的指令。十時二十分,更多的訊號旗升上了桅杆:“執行第十一段。”
這些看上去似乎是非常普通的旗語,可實際上已經賦予了全新的意義,那是鑿沉艦隊的預備密令。在得知所有艦艇都收到了他的密令之後,羅伊特發出了新的訊號:“Z狀況-鑿沉!”接著,他親自給旗艦的艦長下達了沉船的命令。各艦的桅杆都升起了德國海軍的軍旗,而甲板下的自毀裝置都在悄然打開了閥門,海水立時湧進各艦艇。
中午十二時十六分,第一艘德國艦艇翻入大海,很快沉入了海底,那是戰列艦腓特烈大帝號。目睹廣闊的海灣裏德國艦隻一艘接一艘地相繼沉入海中,留守在港灣內少量的英國小艦隻和驅逐艦無可奈何地穿梭於德國的戰列艦之間,除了氣急敗壞地胡亂掃射警告之外,隻能是束手無策。掃射中,九名德國海軍官兵倒在血泊之中,其中包括馬爾格拉夫號的艦長,另有十六名德國水兵受傷。十二時二十分,德國艦隊自毀的消息傳到正在演習的英國皇家海軍戰列艦隊,十二時三十五分,英國艦隊立刻終止演習,火速返航,可當他們於下午兩點半趕回了海灣時,一切都已無可挽回了,他們隻能眼睜睜地看著德國的主力艦接二連三沉入大海而幹著急。十六艘德國主力艦中,隻有貝登 號因擱淺而存留下來。棄船的德國水兵跳上救生艇,之後,相繼被英國艦艇救起,然後,他們被一一甄別,送進了戰俘營。
從中午十二點十六分第一艘德國戰列艦腓特烈大帝號沉入海底,到下午五點最後一艘德國戰列巡洋艦興登堡號顛覆,十五艘主力艦、五艘巡洋艦、三十艘驅逐艦在英國艦隊的眼皮子地下相繼沉入了海底,徹底粉碎了同盟國瓜分這支艦隊的企圖。對德國人來講是一個失敗中的勝利,用德國海軍將領希爾的話來說:“它洗刷了投降的恥辱,向世界表明艦隊的精神永存,這場最後的戰鬥是德國海軍光榮傳統的最好體現!”而對英國人來講卻是一種恥辱。用我們中國人的話來說,這就叫煮熟的鴨子又飛了!
曾幾何時驕傲的德國公海艦隊,七十三艘艦隻,有五十艘墜入斯卡帕海灣。直至今天,還有七艘艦隻依然躺在海底,藐視人們對她們打撈的企圖。