補充,你的PS雷達天線離機身那麽近,顯然沒有意識到

來源: 企鵝肥肥 2009-10-18 21:22:04 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (40 bytes)
機身擋住了雷達的部分視野,應該越遠越好。

所有跟帖: 

離機尾近,尾巴也會檔。這俺不懂怎樣權衡了 -賴步- 給 賴步 發送悄悄話 賴步 的博客首頁 (0 bytes) () 10/18/2009 postreply 21:29:23

如同船行駛形成的V形波浪,飛機也形成V形氣流。 -企鵝肥肥- 給 企鵝肥肥 發送悄悄話 企鵝肥肥 的博客首頁 (101 bytes) () 10/18/2009 postreply 21:41:54

謝謝科普。但預警機應首先考慮雷達探測效率 -賴步- 給 賴步 發送悄悄話 賴步 的博客首頁 (0 bytes) () 10/18/2009 postreply 21:44:07

氣動故障導致飛行不安全。你看空警1號研製過程就知道了。 -企鵝肥肥- 給 企鵝肥肥 發送悄悄話 企鵝肥肥 的博客首頁 (0 bytes) () 10/18/2009 postreply 21:45:31

那是肯定的。問題是怎樣量化,有多大影響。俺不敢獨自猜想 -賴步- 給 賴步 發送悄悄話 賴步 的博客首頁 (0 bytes) () 10/18/2009 postreply 21:53:22

補充,平衡木是在機翼處,而不是機尾(圖) -賴步- 給 賴步 發送悄悄話 賴步 的博客首頁 (56 bytes) () 10/18/2009 postreply 21:31:03

平衡木的支撐的支架麵積小,對氣動幹擾小 -企鵝肥肥- 給 企鵝肥肥 發送悄悄話 企鵝肥肥 的博客首頁 (0 bytes) () 10/18/2009 postreply 21:36:48

查了一下平衡木運8,似乎沒加小尾翼。可能確實小多了 -賴步- 給 賴步 發送悄悄話 賴步 的博客首頁 (499 bytes) () 10/18/2009 postreply 21:48:52

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