這是我過去不知道的父親的一段經曆。1995年老父親去世，沉睡了幾十年的往事，從他的遺作，從網絡，電視節目，一點一點開始慢慢複蘇，帶我走進一九四四。
1944年10月，抗戰勝利前夕黎明前的黑暗，運輸軍需物資極度緊缺。那年父親28歲，放棄了去美國實習的機會，任副領隊遠赴新疆邊陲葉城，接運國外援助的抗日物資。
17輛卡車43人的車隊從蘭州西北公路局出發，由甘肅星星峽入新疆，往返於迪化（今烏魯木齊）、疏附（今喀什）、葉城、於闐（今和田），1945年2月回到蘭州。
民國新疆地圖
出生入死127天，往返近萬裏，運回輪胎1000套。所謂的“杯水車薪”，為西北地區以及駐軍蘭州的八路軍十八集團軍，解決了燃眉之急。
接運途中車行之暇，父親一路堅持寫日記。根據日記整理的《新疆行紀》，計十萬字。
其中詳細的工作記錄，拎出來就是一部科考報告。寫得最多的，是曆盡九九八十一難的苦，鬥罷艱險又出發。穿插當地的社會曆史、風土民情，除了物產人口牛馬羊等等一堆數字，還有玄奘的路，香妃的墓，熙來攘往的大巴紮。難得天好，霞起“山色蒼赭”，夜靜“刁鬥無聲”。途中“隨手錄下”的文字可是講究，一點兒不含糊。
後來父親為了這件事不幸蒙冤三十年，1978年才得以平反。對此父親有詩作《落實》，“ 要為山河增勝色，老鬆加倍發青枝。”花甲父親百分之二百投入工作，16年奉獻，77歲才離開崗位。
在環境還不足夠寬鬆的年代，新疆衛視寧照宇敢為天下先，導演了紀錄片《駝工日記》，這條抗日大後方的萬裏風雲路不再鮮為人知。影片2004年播出，父親的畢業照以及日記手稿熠熠其中。
之後，央視各頻道也陸續有紀錄片肯定這段史實：包括2015年紀念抗戰勝利七十周年，1頻道、9頻道、國際頻道《東方主戰場·第六集民族血脈、第七集大地堅韌》。2016年，科教頻道《金城蘭州》第五集。2021年，國際頻道，《中國新疆之曆史印記·第二集家國天下》。
八十年前，父親等五位“內地青年學子”，攜手西北同胞，於危難中挺身，
熱血西去邊疆，
生死抗日救亡。
大漠冰河險阻，
敢問路在何方。
回望那一條通往邊疆的西行路，父親的身影依舊在遠方，在凝視今日九州的陽光和平。
紀念中國人民抗日戰爭勝利八十周年暨父親逝世三十周年
2019年初稿
2025年修改
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注一:參考父親的日記、詩集、書刊，劉宗唐、寧照宇、鈕薇娜的文章（見百度穀歌）
注二：父親接運輪胎的日記有三個版本，其中《新疆行紀》最為全麵。
1，1948年，《接運日記》發表在《現代公路》雜誌1948年第1卷第4期。
2，1949年10月，《新疆行紀》，在《接運日記》基礎上修改，增補了前言、目錄、別紀、外篇，計十萬字，未曾出版。2008年收到三姐姐夫製作的CD。
3，1992年，《赴葉城轉運盟國軍援的經過》，應新疆文史辦公室約稿，載入《盟國軍援與新疆——新疆文史資料第24輯》（新疆人民出版社）。
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