這個屬於參與者自吹自擂。運十下馬的根本原因設計者自己故意回避了。根本原因是:運十立項是專機不是客機。

回到70年代,運十立項的目的是給國家領導人出訪提供專機。專機和客機的區別恰恰在於專機在經濟性可維護性使用頻率等方麵考慮不多,屬於可以不惜付出的代價。

但客機不一樣,客機是航空公司賺錢的工具,運十從一開始就缺乏這些考慮,從經濟上考慮就是無用的浪費,必須下馬。

現在中國商飛實際上還有這些問題。

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