中華民國八一四空軍節的由來-紀念日本無條件投降79周年
轉眼又是八月中, 8月14日, 15日分別是對日首次空戰大捷87周年, 日本無條件投降79周年紀念日.
1937年8月14日對日空戰首戰大捷, 一鳴驚人, 以6:0擊落日機6架. 中國空軍的“四大金剛” 高誌航、樂以琴、李桂丹, 劉粹剛和其他空軍將士在之後2-3個月內陸續擊落日機二十餘架. 但寡不敵眾,1939年到來之前中國空軍的“四大金剛”全部陣亡.1939年9月，國民政府正式下令，每年8月14日為空軍節.
中華民國空軍抗日將士用青春熱血和生命譜寫了中華民國空軍光榮的戰史，捍衛了中華民族的尊嚴和生存。戰後, 日本靖國神社中一直供奉著東條英機等甲級戰犯. 此時此刻我們不能忘記抗日戰爭中壯烈犧牲中國軍民,以及遠去的中華民國空軍及美國飛虎隊的空軍將士.
從1936年起到抗戰勝利後,宋美齡以航空委員會秘書長的身份，主導了幾乎全部有關組建,搶救,壯大中國空軍的重要事務。被稱為"空軍之母".1937年8月13日淞滬會戰之前，中華民國空軍隻有300餘架飛機，能起飛的不到100架, 而且都是進口雜牌舊機, 麵對不可一世, 數十倍於我的日本空軍, 他們知不可為而為之,“我以我血薦軒轅”.
1938年開始，蘇聯援華空軍來到中國，支援四百多架飛機，數百名飛行員，一年後，蘇聯空軍因蘇德戰爭爆發撤走。隻留下一批蘇聯飛機，在1939 -1941年間形勢變得越來越困難之時，陳納德將軍應宋美齡之邀成立了美國誌願航空隊.1943年10月，中國空軍中美溷合飛行聯隊在桂林成立，在陳納德指揮下轉戰各地，成為抗戰後期中國空軍的主力。抗戰八年中，中美空軍在空中擊落或擊傷日機超過600架，在地麵擊落敵機也超過600架；我方損失軍機近一千架，空軍官兵犧牲超過4000人，其中飛官陣亡近四分之一. 他們殉國時平均年齡隻有23歲，他們用青春熱血譜寫了中華民國空軍光榮的戰史，捍衛了中華民族的尊嚴和生存.丘吉爾對英國皇家空軍說的那句名言，同樣適合這段中國空軍的抗戰史：在人類征戰的歷史中，從來沒有這麼多人對這麼少人，虧欠這麼深的恩情.
抗日戰爭中，中國軍民傷亡3500萬以上（軍隊傷亡380餘萬)，直接和間接經濟,財產損失達6000多億美元，日本沒有支付任何戰爭賠償.
今年4月21日, 日本首相岸田文雄以“內閣總理大臣”的名義，向供奉有二戰甲級戰犯的靖國神社供奉名為“真榊”的祭品。此時讓我們如何能忘記那--段歷史?
歲月無情, 如今所有戰火中倖存的中華民國空軍抗日將士已離開我們而遠去了,帶走了千百個悲壯感人的故事. 以下鏈接是去年寫的博文或--些倖存珍貴的英雄史料.我們應該記住這段歷史,前事不忘, 後事之師!
八一四大捷; 空軍戰神高誌航; 空軍之母宋美齡 (轉發影視)
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