要證明毛反智的證據太多了。請欣賞1975-12-19的新聞聯播(transcripts):

來源: 十具 2024-01-29 05:28:34 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (8575 bytes)
回答: 要說反智,老毛可算是第一號。chufang2024-01-28 20:35:07

十多年來,特別是在無產階級文化大革命的推動下,經過批林批孔和無產階級專政理論的學習,三結合現場設計的路子越走越寬廣,有力地促進了設計工作的改革,使設計更加符合多快好省的要求,為建設和發展大慶油田作出了貢獻。這是無產階級文化大革命在設計領域中取得的一項豐碩成果。

過去,設計工作照抄修正主義的那一套。設計人員坐在大樓裏,等著人家提委托任務,供給資料,然後就抄“本本”,畫圖紙。這種“閉門造車”的辦法,早已為工人群眾所懷疑和不滿。在大慶油田開發的初期,一批設計人員從祖國各大城市來到這裏,。。。在黨的領導下,在工人群眾的幫助下,注意深入實際,與工人結合,搞出了一些質量較高的設計。但是,就在剛剛邁出第一步的時候,一些受修正主義影響的人卻說什麽這樣搞設計“亂糟糟的,太不正規,不象個搞設計的樣子”。他們在地處現場的設計院門上,掛了一個“設計重地,閑人免進”的牌子,把廣大工人拒之於門外。隨後,他們又以“做設計要找個安靜的地方”為理由,硬是把大部分設計人員,拉到遠離油田一千多裏的一個大城市裏,使現場設計走了回頭路。但是,同樣是這些設計人員,到了大城市,坐在大樓裏,隻能照貓畫虎。他們用了半年時間,作了上百個項目的設計,畫了一千多張圖,發到油田後,隻有兩項經過修改勉強可用,其餘全部作廢。在事實麵前,這些人不得不承認錯誤,廣大設計人員又回到了現場。我們發動廣大設計人員從路線鬥爭的高度來分析這一進一退的實質,使大家深刻地認識到,所謂坐在大樓“安靜地方”搞“正規”設計,實際上走的是修正主義老路;隻有紮根現場,三結合搞設計,才是無產階級的正規,才是社會主義的設計道路。正確的設計是來自廣大群眾的社會實踐,還是來自某些有“設計智慧”的人的頭腦?這一直是設計領域裏兩種認識論的尖銳鬥爭,也是我們實行三結合現場設計首先要解決的重要問題。

工人階級參加設計是一場革命。設計工作是單純依靠少數專家,還是依靠廣大工人、幹部和技術人員?這是實行三結合現場設計要解決的又一大問題。 過去,設計單位隻依靠少數“專家”、“權威”,搞“專家治院”,在設計領域裏對無產階級實行專政。實行三結合現場設計,讓廣大群眾,特別是工人群眾登上設計舞台,是粉碎這一套修正主義製度的一個有力措施,是設計領域裏的一場革命。曾經有人認為,工人不懂設計技術,不會畫圖,不會計算,搞不了設計。這是一種極端錯誤的思想。廣大工人群眾,階級鬥爭和路線鬥爭覺悟高,執行黨的方針、政策最堅決,又有豐富的實踐經驗。

 

關於廣西水電基建公司工程處工人理論小組的報道:

無產階級文化大革命中,我們工程處黨委堅決貫徹執行毛主席關於“要充分發揮工人階級在文化大革命中和一切工作中的領導作用”的指示和關於設計革命的指示,先後兩次選拔了十三名優秀工人,經過短期培訓,參加設計工作。八年來,這些工人努力學習,刻苦鑽研,用馬克思主義、列寧主義、毛澤東思想占領設計陣地,領導和改進了設計工作,使我處輸變電工程設計隊伍發生了深刻的變化。選派工人到設計單位“摻砂子”,是在無產階級文化大革命中出現的新生事物,是設計革命的一個重要組成部分。工人參加設計,是設計領域中一場深刻的變革,兩條路線、兩種思想的鬥爭是很尖銳的。一些舊思想比較嚴重的人看不順眼,起勁地反對。開始,他們譏笑工人“隻會掄大錘,不會搞設計”。等到工人搞出設計來,又吹毛求疵,百般挑剔,說什麽“太土”、“不象樣”,並把設計中出現的缺點、錯誤統統歸罪為“工人參加設計的結果”,妄圖把這些工人從設計陣地上擠出去。 是“摻”砂子,還是“揀”砂子,這是一場尖銳的鬥爭。工程處黨委在路線鬥爭麵前沒有動搖。他們堅決支持工人參加設計隊伍,發動群眾同錯誤思想作鬥爭

有一位高壓輸電線路安裝老工人,隻有初小文化程度,剛搞設計時感到很困難。這時,有人就說:“算了吧!還是回去拿鉗子扳手利索。”這位老工人憤慨地說:“我就是不相信那套上智下愚的鬼話!工人搞設計是黨和人民交給的任務,天大的困難也能夠克服!”於是,他努力學習馬列著作和毛主席著作,刻苦鑽研技術業務,堅持實踐,終於掌握了設計本領。參加設計工作的工人同誌,就是這樣在實踐中邊學邊幹,在鬥爭中增長了才幹。現在,他們在大的工程設計中,可以擔負單項設計,小的工程可以包幹,有的已經擔任了設計隊技術業務的領導工作。正是這些曾經被人瞧不起的“大老粗”,現在成了設計舞台上的主人

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少看些宣傳品,多了解一點真實曆史,你才會變得聰明一些! -白雲藍天- 給 白雲藍天 發送悄悄話 白雲藍天 的博客首頁 (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 11:37:19

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